Bloacare roata spate

Buna dimineata,

Am o problema legat de roata stanga spate la un Opel Astra F Caravan. pe durm drept se blocheaza pur si simplu. Pana ieri daca apasam pedala de frana o data se debloca singura, dar aseara nu am mai reusit sa o deblochez. Cablul de la frana de mana nu este tensionat. Am desfacut tamburul de frana si nu se vede nimic.
Am mers si la mecanic cu ea si mi-a spus si el ca totul e ok, si nu se vede nimic care sa porduca blocarea rotii.
Se poate sa ajunga cumva prezoanele la elementele sistemului de franare?
Cum pot remedia problema?
Poate fi din cauza regulatorului fortei de franare montat deasupra puntii spate?(pt ca este destul de ruginit tot ansamblu)

Va rog frumos sa ma ajutati.
Multumesc!

vezi sa nu fie si de la cablu de frana de mana sa nu fie blocat

1.Cablu frana de mana "ciufulit". (din cauza camasii a intrat apa si a ruginit).
2.Pistonasul ramane blocat.

Multumesc pentru raspuns.
Cablul de la frana de mana functioneaza bine. cand se blocheaza roata nu este tensionat cablul.
Rulmentul e ok. Cred ca este de la regulatorul fortei de franare. Se poate curata cumva acesta? Sau trebuie schimbat? Unul nou e destul d scump......700 ron cu TVA. Sau pot incerca cu unul din dezmembrari?

Eu am gasit acest regulator la 50 ron.

ok.multumesc mult de ajutor.

daca te uiti atent la ce am scris eu ti-am spus sa verifici si sa cureti si cilindrii de la roata... Asa e posibili ca rugina ce o ai acolo in cilindrul de la roata sa iti fi patruns iara in noul lichid de frana si poate iti strica iara distribuitorul... In concluzie ai schimbat degeaba lichidul de frana ca va trebui sa il schimbi iara ca sa fie totul in regula pentru ca asta e deja compromis (umezeala si rugina din pistonasul de la roata respectiva a patruns mai mult ca sigur in lichid = distrugerea pompei de frana si a celorlalte roti - cilindrii). Nu inteleg de ce mai intrebi pe forum daca oricum faci asa cum te taie capul si nu ti cont de parerile celor care s-au lovit de aceste probleme si mai stiu cu ce se mananca componentele unei masini. Sfatul meu: desfa si verifica cilindrul respectiv si daca tot ai posibilitatea fa acest lucru cu toate rotile (daca s-a intamplat la unul sunt sanse sa se intample si la celelalte curand) apoi schimba dinnou lichidul de frana dupa ce ai curatat si regulatorul de presiune nou pus. Stiu ca este o operatiune putin mai stufoasa dar e foarte important ca atunci cand se umbla la frane totul sa se faca ca la carte. E vorba de siguranta ta personala si a noastra indirect...
Spor la treaba si sa ne ti la curent. Daca mai ai intrebari suntem aici pentru a ajuta. 😉

corect victor. Acum si in functie de bani desi pentru sistemul de franare si directie merita orice cheltuiala...

Am schimbat cilindrul de frana, am schimbat furtunele de frana, am schimbat repartitorul, am aerisit franele conform manualului, am reglat repartitorul conform manualului de reparatii, dar roata inca se blocheaza.
Poate fi problema de la tambur? sa fie prea subtire si fiind inegala uzura sabotilor sa frece cumva suportul ferodoului pe tambul?

@Zrc - tragi cumva cablul de frana in general cand stationezi? vezi sa nu fie de la acesta si sa fie mizerie pe el si din cauza aceea sa nu revina la locul lui si sa iti ramana blocata roata...