La cati Km trebuie sa schimb bujiile incandescente?

Mai intai salutari pentru toti iubitorii marcii Opel! Sunt pentru prima data pe acest forum si deci sunt novice si nici in domeniul masinilor nu sunt a tot cunoscator...Am cautat pe forum si am gasit tot felul de discutii in acest sens, insa nimic concret in ceea ce ma intereseaza. Am un opel astra g-caravan decembrie 2008 1.7cdti, cu 26000 Km facuti pana acum si trebuie sa merg sa-i fac revizia de 30000 Km. Am inteles de la anumite persoane ca ar fi bine sa-i schimb si bujiile incandescente si placutele de frana...de placute stiam, insa de bujii, sincer nu...voi care sunteti cunoscatori, ce ma sfatuiti?

Salut si Bine Ai Venit pe forum .Parerea mea este sa nu umbli momentan la ele .Le inlocuiesti abia atunci cand sa ars una dintre ele .De preferat ,cand sa ars una dintre ele sa le inlocuiesti pe toate 4 .
In carte nu stiu ce zice ,sincer.Si eu am diesel si le-am schimbat pe toate 4 cand mi sa ars vreuna dintre ele.Toate bune.
Grija mare ca au prostul obicei sa se rupa in chiuloasa si atunci e mai rau --Doamne fereste --ajungi pe la nea'invest20042001(doctorul in scos bujii rupte din chiuloasa) sa iti scoata bujia fara sa mai dai chiuloasa jos.!E bine ,cu cateva zile inainte de a le schimba da-le cu niste degripant acolo la ele (cat se poate in zona lor acolo.
)

Salut. Nu te lasa indus in eroare de tot felul de sfaturi. La diesel nu e nevoie sa schimbi bujiile decat cand una din acestea sau mai multe s-a ars. Cand acest lucru se va intampla, vei avea o eroare stocata si un bec aprins in bord. La tester va aparea cauza: cel putin una din bujii este arsa. In rest, nu e cazul sa iti faci probleme, masina ta nu este pe benzina, unde scopul bujiilor este cu totul altul. La diesel bujiile incandescente au rolul de a incalzi camera de ardere inaintea pornirii, cand temperatura este sub 7 grade (parca atatea grade erau, nu sunt sigur, undeva in zona acestei valori). In timpul mersului nu fac nimic niciodata si de aceea nu ti va afecta mersul masinii nici daca vor fi toate arse, daca e vara si masina a pornit, pot fi arse ca nu simti nimic.
Placutele au o tablita pe ele (pe fata), cand se termina, aceasta tablita incepe sa atinga discul si scoate un zgomot pe care nu ai cum sa nu il auzi. Atunci trebuie schimbate, in rest nu e cazul. Sunt convins ca in 26 000 km nu ai avut cum sa termini placutele din fabrica.

In concluzie vesti bune: nu ai de dat bani nici pe bujii incandescente nici pe placute.

Stimabile C-pantazescu te mai deranjez cu o intrebare...ai spus ca placutele de pe fata au o tablita care in momentul in care aceasta ajunge pe disc scoate un zgomot pe care nu ai cum sa nu-l auzi...tin sa te informez ca intr-un viraj la stanga, de cele mai multe ori in intersectii cu sens giratoriu, circuland cu viteza de 40-70 Km/h, la roata din dreapa fata se aude asa ca un huruit, dar mentionez ca doar acolo si se aude mai tare cu cat viteza este mai mare si virajul mai strans. se mai aude acest huruit dar de aceasta data la ambele roti pe fata atunci cand masina nu este incalzita(de exemplu cand plec dimineata la 5:30 la serviciu) si cand trec si coboara rotile de pe denivelarile acelea puse pe strada noastra de cei de la primarie pentru limitarea vitezei. ai idee de la ce poate fi acest huruit?

salut colegi spuneti-mi de ce nu se mai aprinde becul de la bujii din bord si masina porneste foarte greu ?

NALF, nu stiu din ce motiv se aud acele zgomote la rotile masinii, nu as vrea sa imi dau cu presupusul aiurea. Daca ai jante de aluminiu cu spite subtiri se poate vedea printre ele in ce stare se afla placutele si de asemenea distanta dintre tablita si disc (trebuie sa te apleci, e in partea de jos a placutei). Daca ai jante de otel si capace de plastic, va trebui sa dai roata jos ca sa vezi uzura placutelor. Pentru alte zgomote si probleme eu zic sa te adresezi totusi unui mecanic, poate descopera altceva (bielete antiruliu, bucsi bara stabilizatoare, amortizoare, etc).
Daca nu depinzi de reprezentanta Opel (garantie sau alte contracte), poti apela cu incredere la Maiandrei, il gasesti aici pe forum. El are un service si tester TECH2 (identic cu cel din reprezentantele Opel).
Spor la lucru!

Pai astra mea e inca in garantie si nu am de ales...cand va iesi din garantie sunt decis si am incredere ca ma descurc sa ii fac revizia si sigur in garaj...il invit pe finu pe la mine ne apucam de treaba pe urma un sprit un gratar si viata e frumoasa...mersi oricum de sfat!

Bujiile incandescente nu se schimba la un anumit nr de kilometrii, ci atunci cand cedeaza. La Zafira mea a cedat prima bujie la 175000 de km, asa ca ... drumuri bune si multe

cam ce garantie( in km) au bujiile incadescente? Maine ar trebui si eu sa le schimb.....si tot asa, morcovul creste de la ora la ora.

dar in cartea masinii te-ai uitat?