Masina mea tot mai da in nas :(

Salut!
Eu am aceeasi problema ca si voi! Inainte imi murea motorul in relanti, trepida daca nu murea si tragea dubios (cand scrasnea din roti pe treapta 2, cand dadea in nas).
Mi-a spus un mecanic ca e de la aer fals in/dupa corpul de injectie si de la sonda de temperatura!
Am schimbat sonda de temperatura (eu am dat 60 lei noua) si nu a mai murit deloc. Merge tot neuniform si se aude ca trage aer pe la garnitura dintre "carburator" si rampa. Am comandat si garniturile (cea de mijloc carb. si cea de sub) si sper ca dupa ce le schimb (maine) sa nu mai oscileze relantiul si sa mearga mai bine!
Pana sa imi zica de asta am incercat cu tot ce se poate (IAC nou, Delcou nou, Fise+bujii noi originale, injector nou, filtre noi)...

Va anunt cum merge dupa ce ii pun si garniturile!

fumanchu: verificata aprinderea, avansu, tras la punct, curatat carb, filtre si traseu benzina...

tu ai filtru de aer rotund si nu patrat..?
ca sa aiba un consum redus si sonda lamda sa lucreze(pe cand socul este activ sonda sta in repaus) cand motorul este rece el are nevoie de aer cald pe care il are pe galeria de evacuare(are o flansa cu ghid de aer).daca aceasta nu functioneaza atunci motorul cand s-a incalzit, consuma mai mult, are intarziere in acceleratie, reducere in putere in special pe vreme calduroasa(aerul cald contine mai putin oxigen iar pt ardere ai nevoie de oxigen).
Iar filtrul rotund de aer are o supapa cu arc care este actionat prin vacum, acea supapa este pe post de distribuitor 2 cai: aer cald si aer rece, la o actionare brusca a acceleratiei motorul 'suge' mai mult aer iar daca motorul sa incalzit si aerul cald nu mai poate oferi cantitatea necesara ce o necesita si in filtru se formeaza vacum ce deschide supapa din capatul filtrului care lasa sa treaca aerul rece bogat in oxigen.aceasta supapa este conectat printrun tub cu pereti rigizi cu interiorul filtrului(unul nou era scump si nu prea se gasea si am cumparat 2 de dacie ce leam conectat impreuna).

da-mi un id de mess te rog.

acolo da..la mine edistanta mai mare si am bagat un racord flexibil.

acolo zici ca nu deschide? sau unde vine furtunul ala mai subtire pe carcasa filtrului de aer

Salut,

E normal sa fie un asemenea joc acolo?

Esti din Bucuresti,vino joi la intalnira saptamanala,si ne-om gasim cativa sa ne dam cu parerea..