X16XEL: conectare furtune vacuum si pornire

Simptome: Pornire grea/deloc si tremurat

Cod(uri) eroare:
----
Model: Vectra B1
An fabricatie: 1995
Cod motor: X16XEL
Salutare ,
Am si eu o mica/mare problema cu a mea batranica.De ceva timp imi intrerupe atat la relanti cat si in acceleratie.In noiembrie am schimbat bujiile (cu Beru Z74) crezand ca va rezolva problema dar din pacate intreruperea a ramas si a mai aparut si aceasta pornire greoaie.Aceasta intervine daca nu o pornesc 2 zile sau mai mult.Da la automat si se aude ca o explozie ca si cum ar da sa porneasca.Dupa 7,8-10 chei,cu chiu cu vai porneste si dupa nu mai am probleme,porneste la sfert.Acum cateva zile insa,am observat ca motorul se chinuie in acceleratie,si acea senzatie ca merge in trei plus un tremurat al masinii.La toba se aude ca un pacanit,nu rotund.Am vorbit cu un prieten care are si el vectra b si parerea lui a fost ca de la injectoare,sa merg sa le curat la ultrasunete.Am chemat pe cineva care cu asta se ocupa,curatat injectoare,clapeta acceleratie,mototras pas cu pas,montat la loc,nu porneste.Mentionez ca la reconectarea furtunelor de vacuum a cam dat cu rest deoarece (poza1) acolo era doar un furtun in L si nu mai gasea cu ce sa il conecteze,asa ca a pus acel furtun alb si la conectat la poza2.Concluzia finala a celui care a efectuat operatiunea e ca or sa dus senzorul de ax came,ori bujiile sau bobina.

Rog pe cei care pot,sa imi spuna daca furtunele de vacuum sunt conectate corect,si o parere de ce nu porneste.Multumesc!

Salut,
Orice masina are nevoie de meseriasi,si sa sti ca nu m-am plans ci am relatat un fapt.Raspunsul tau nu ma ajuta cu nimic,am asteptat am crezut ca mai exista o continuare,gen o parere la problema mea.Daca era o problema complexa de injectoare eu cred ca ar fi pornit dar ar fi mers iregulat.Mai ales ca cel care a curatat injectoarele le a testat.Parerea mea este ca trage aer fals pe undeva sau furtunele de vacuum nu sunt conectate corect.Am desfacut bujiile ieri si le am curatat.Erau afumate toate.Este posibil sa fie si de la bobina inductie sa dea curent prea slab?Am testat sa vad daca da curent in bujie si da,dar scanteia era cam rosiatica.
Am postat aici din mai multe motive:
1. Daca e ceva ce pot schimba eu sa scutesc niste bani dati la service.
2. Daca ajung in service sa am o idee cam ce ar putea fi

Ultima data cand am fost la un service,mi a cerut 1600 lei sa mi schimbe tot ce inseamna sistem franare,cand de fapt era de vina un furtun buclucas de 30 lei.

Eu nu dau pareri pe care nu pot sa le argumentez,la nevoie... Decit sa te incurc mai mult decit esti,mai bine te las sa te descurci cum poti! La primul motiv invocat,sustin colegii de forum,la al doilea,nu sustin pe nimeni,deoarece invata cit de cit,ceva anume si apoi isi arata muschii prin service-uri...! Referitor la starea bujiei,cred ca ai probleme cu consumul de ulei,indicat ar fi de facut un test de compresie,pentru a elimina unele cauze posibile...

Sper sa o rezolv cu cei de la service

Am facut testul cu agrafa. 0200 si 0335.Cred ca problema e putin mai grava decat o bobina lenesa sau bujii defecte.Asta e,service scrie pe ea.Speram sa scap doar cu o bobina sau alte bujii.Oricum trebuie sa-i schimb si distributia,e trecuta vreo 2000 de km asa ca o sa vorbesc pentru tot.Multumesc pentru pareri!

Motoarele astea sunt tare nãzuroase la bujii: am cunoscut un caz care s-a chinuit ( e un fel de-a spune) aproape 1 an sã afle cauza ptr care îi mergea prost motorul, schimbând diverse piese, ca în final sã constate cã a avut doar niște bujii necorespunzãtoare, probabil incompatibile...
Erorile dispar singure, dupã mai multe cicluri de pornire, dacã a dispãrut (și) cauza lor.

Daca motorul are probleme de consum ulei,bujiile noi vor ajunge in acelasi stadiu ca si cele inlocuite cit de curind(aproximativ cit au functionat si cele inlocuite)...,vom vedea!

Mai ai masina?

Îmi înnegrește egr ul si clapeta repede, si nu inteleg dc, eroare pe egr, se opreste in mers merge in 3, am schimbat bobina, toate bune si frumoase s a schimbat treaba, dar merg 3 zile si iar imi aprinde check engine egr si masina merge bine, trage, nu scoate fum, am schimbat 3 egr uri si tot lfl face.