Probleme presiune ulei

Salutare am o insignia din 2015 diesel 103 kw acum de când a venit frigul dimineața la prima cheie îmi dã presiune slaba ulei sta cam doua secunde aprins dupã care se stinge și nu mai apare daca o opresc și pornesc din nou.. am fost la mecanic și pe tester dãdea cã e senzorul l-am schimbat dar la fel.. ulei am folosit doar motul 5-30 .. mulțumesc zici faina


MODEL: Insignia 2015
MOTOR: 2.0 103 kw

Da e motorul de 2l mersi o sa dau jos uleiul și sã verific orignul.

pune o-ring metalic si nu vei mai avea apoi probleme si nici nu mai trebuie sa il schimbi la fiecare 3-4 ani. Detalii in privat

Cu Oring de aluminiu,din titan sau tot cauciuc trebuie masurata presiunea de ulei cu manometru,la rece prima pornire si la cald cand ajunge uleiul la 90-110 ,motoarele astea si fara problema cu sorbul majoritatea au presiunea undeva pe la 0.9 relanti sau 1.5-2.5 la 2500 rot/min. ceea ce este mult prea putin,necesita pompa de ulei sau daca nu este prea uzata modificat presiunea din supapa de retur,asta necesita manometru si ....vointa plus intelegerea fenomenului.Sfaturile exacte se dau daca vezi cu ochii tai ce trebuie facut,dar presiunea de ulei mentine lagarele in functiune altfel,cand la cuzineti,cand la turbina cand tachetii problemele continua.

De aia si scrie mai sus .... cine intelege fenomenul,restu accepta aburelile celor de la Opel si totusi motorul asta e opera altor tari in ale fiarelor cei de la FIAT .

Mecanic vs Inginer

Domnule mecanic, luati un motor reconditionat si scadeti presiunea si puneti l pe masina personala! Sa vedem ce se intampla, cu oring de csuciuc desigur.