Astra 1.7DTI ciudata

De mai multa vreme am o problema la pornire (fie motor rece sau cald ) cam 5 minute masina trage greu e puturoasa , nu trage cum trebuie ,
dupa care pleaca torpila , ajung lejer la 150Km/h si mai am pedala .
Eu am la intrare in oras o rampa de 5% de 1km lungime si o urc cu greu la 50-60Km/h cu a IV-a turata la 2000 ture .
Azi am facut proba , am urcat-o la fel cu 50-60 dupa 5 km a devenit foarte sensibila . Am intrors si am urcat iar rampa , acum am urcat-o
cu 90-100 si mai aveam pedala
Si ar mai fi ceva , prima data , cind este puturoasa o turez pina la 3000 si pina schimb din a IV-a in a III-a scade turatia la 1000-1500 ,
in citeva secunde ...Dupa ce isi revine scade de la 3000 la maxim 2500 . ... ciudat
Ce ar putea sa fie ???
Furtunasele de vacum ?
Turbo ?
Intercoolerul ?
Calculatorul de injectie ?
Filtru ulei , motorina, aer , uleiul le-am schimbat in ianuarie la termen .
Nu am idee , poate ma ajuta cineva cu un sfat ... mult'am

Becul galben nu se aprinde . Nu am scos mufa de la debitmetru . Dupa 5 km e alta masina , e OPEL ASTRA . Rupe pamintul.
Este o chestie care nu merge la inceput si isi da drumul .
Am facut intr-o zi 300 de km si am oprit sa iau un covrig , si a facut la fel 5 km .

Curata EGR-ul si dupa aia ai sa mai vezi.

popescu iulian
Curata EGR-ul si dupa aia ai sa mai vezi.

Din cite am citit eu curatarea EGR nu are efecte spectaculoase .
Am incercat intr-o zi sa ajung la ea dar cind am incercat sa desfact calculatorul central
mi-a fost frica. sa nu rup ceva , sau sa dereglez ceva , asa ca am renuntat .
Am caut dinou posturi cu EGR si citesc mai atent iar apoi sa incer dinou.

Eu in continuare zic sa cureti egr-ul. De ce? E posibil sa fie foarte murdar(mai mult ca sigur este) si atunci deschide cand vrea respectiva valva, amestecul este haotic si masina nu trage.
NU SCOATE MUFA DE LA DEBITMETRU CU MOTORUL PORNIT! Pericol mare.
Mai verifica axul turbinei sa vezi daca nu cumva a capatat joc , si totodata si valva de la turbina(westgate) daca functioneaza bine. Nu ar fi rau sa iti verifici si instalatia de vacuum sa nu ai vreun furtun ciupit si atunci nici egr nici westgate nu se deschid in parametri.

Popoescu Iulian
"Eu in continuare zic sa cureti egr-ul. De ce? E posibil sa fie foarte murdar(mai mult ca sigur este) si atunci deschide cand vrea respectiva valva, amestecul este haotic si masina nu trage. "
- Am sa incerc sa curat EGR , cu toate ca nu cred , EGR functioneaza numai 5 minute de la pornire ?


"Mai verifica axul turbinei sa vezi daca nu cumva a capatat joc , si totodata si valva de la turbina(westgate) daca functioneaza bine. Nu ar fi rau sa iti verifici si instalatia de vacuum sa nu ai vreun furtun ciupit si atunci nici egr nici westgate nu se deschid in parametri."
Cu axul turbinei , nu cred , am sa incerc sa verific jocul , am vazut pe undeva un post cu chestia asta.
Valva wstgate , este posibil , si instalatia de vaccum, este posibil . am sa incerc
Multumesc de sugestii