snake 31
- Mesaje scrise: 10
- Locatie: Neamt
- Masina: Astra 2000 17dty
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2010
- Mesaj Privat
- marinica1010
- **
- 59 mesaje
- din 26 Jan 2009
- Zafira 2003 Z18XE
- Olt
marinica1010
- Mesaje scrise: 59
- Locatie: Olt
- Masina: Zafira 2003 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jan 2009
- Mesaj Privat
snake 31
- Mesaje scrise: 10
- Locatie: Neamt
- Masina: Astra 2000 17dty
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2010
- Mesaj Privat
- andrei_sebi18
- **
- 338 mesaje
- din 10 Jan 2010
- Vectra 1997 x17dt
- Brasov
andrei_sebi18
- Mesaje scrise: 338
- Locatie: Brasov
- Masina: Vectra 1997 x17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2010
- Mesaj Privat
Intrebarea mea este:Unde gasesc bujiile la motorul acesta x17dt(tc4ee1)Vectra B 97 si daca are vriun efect daca le scot si le curat un pic

- Bunicu
- ****
- 2,165 mesaje
- din 11 Dec 2008
- Astra 2003 Y20DTH
- Ialomita
Bunicu
- Mesaje scrise: 2,165
- Locatie: Ialomita
- Masina: Astra 2003 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Dec 2008
- Mesaj Privat
Si explic:
Nu trebuie sa scoti bujia din motor ca s-o verifici si intr-adevar, bujia incandescenta nu produce scantei, ea se inroseste la o extremitate facilitand astfel aprinderea amestecului aer-motorina in perioada cat motorul este rece. Scanteia la care se face referire mai sus, se produce intre firul pe care il pui tu cu un capat la +12V de la baterie si cu celalalt capat pe bujia aflata in motor. Ei, cand bujia este buna, intre firul tau si bujie, se produce o mica scanteie insotita de un sunet specific, de arc electric. Atunci, bujia este buna. Daca la atingere nu se intampla nimic.....e clar, este arsa si trebuie inlocuita.
Ca raspuns la partea a doua a mesajului tau, bujiile incandescente nu se curata. Doar, daca vrei tu sa le vezi si sa le desfaci preventiv contra intepenirii in motor. Mare grija la desfacere ca au prostul obicei sa se cam rupa.
Ca un sfat , daca nu te "mananca" prea tare.....eu zic sa nu te scarpini 😊 (partea cu curatatul). Cand spun ca se rup, nu glumesc!
toate bune.
- andrei_sebi18
- **
- 338 mesaje
- din 10 Jan 2010
- Vectra 1997 x17dt
- Brasov
andrei_sebi18
- Mesaje scrise: 338
- Locatie: Brasov
- Masina: Vectra 1997 x17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2010
- Mesaj Privat
- MaverickWar
- *
- 3 mesaje
- din 02 Aug 2007
- Astra 1996 TC4EE1
- Bucuresti
MaverickWar
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 1996 TC4EE1
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Aug 2007
- Mesaj Privat
- MaverickWar
- *
- 3 mesaje
- din 02 Aug 2007
- Astra 1996 TC4EE1
- Bucuresti
MaverickWar
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 1996 TC4EE1
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Aug 2007
- Mesaj Privat
danLaza
- Mesaje scrise: 89
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2001 17ydt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Jan 2009
- Mesaj Privat
- djtaotao
- ****
- 1,677 mesaje
- din 18 Jul 2007
- Sibiu
djtaotao
- Mesaje scrise: 1,677
- Locatie: Sibiu
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Jul 2007
- Mesaj Privat
danLaza
- Mesaje scrise: 89
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2001 17ydt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Jan 2009
- Mesaj Privat
- 4di
- **
- 479 mesaje
- din 06 Nov 2008
- Corsa 2005 Z13DT
- Mures
4di
- Mesaje scrise: 479
- Locatie: Mures
- Masina: Corsa 2005 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Nov 2008
- Mesaj Privat
Si explic:
Nu trebuie sa scoti bujia din motor ca s-o verifici si intr-adevar, bujia incandescenta nu produce scantei, ea se inroseste la o extremitate facilitand astfel aprinderea amestecului aer-motorina in perioada cat motorul este rece. Scanteia la care se face referire mai sus, se produce intre firul pe care il pui tu cu un capat la +12V de la baterie si cu celalalt capat pe bujia aflata in motor. Ei, cand bujia este buna, intre firul tau si bujie, se produce o mica scanteie insotita de un sunet specific, de arc electric. Atunci, bujia este buna. Daca la atingere nu se intampla nimic.....e clar, este arsa si trebuie inlocuita.
Ca raspuns la partea a doua a mesajului tau, bujiile incandescente nu se curata. Doar, daca vrei tu sa le vezi si sa le desfaci preventiv contra intepenirii in motor. Mare grija la desfacere ca au prostul obicei sa se cam rupa.
Ca un sfat , daca nu te "mananca" prea tare.....eu zic sa nu te scarpini 😊 (partea cu curatatul). Cand spun ca se rup, nu glumesc!
toate bune.
e o chestie incercata asta cu testatu bujiilor, adica sansele sunt mari sa descopar o bujie care nu functioneaza?
- Band1T
- **
- 422 mesaje
- din 16 Nov 2009
- Astra 2000 X17DTL
- Brasov
Band1T
- Mesaje scrise: 422
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2000 X17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Nov 2009
- Mesaj Privat
si in cazul asta, testul e 100% corect, adica pui un fir intre + bateriei si capatul/electrodul/ bujiei.
daca face un arc electric slab (scantei slabe) => bujia e buna.
daca nu face nimic, bujia e moarta.
aici iti arata exact cum se face treaba asta:
http://www.youtube.com/watch?v=RGdEoGqGNUU
bafta!
- 4di
- **
- 479 mesaje
- din 06 Nov 2008
- Corsa 2005 Z13DT
- Mures
4di
- Mesaje scrise: 479
- Locatie: Mures
- Masina: Corsa 2005 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Nov 2008
- Mesaj Privat
- cristyliviu
- ***
- 972 mesaje
- din 17 Jan 2010
- Astra 2001 y1.7dti
- Iasi
cristyliviu
- Mesaje scrise: 972
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2001 y1.7dti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jan 2010
- Mesaj Privat
bacchus
- Mesaje scrise: 40
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2006 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Apr 2011
- Mesaj Privat
- cristyliviu
- ***
- 972 mesaje
- din 17 Jan 2010
- Astra 2001 y1.7dti
- Iasi
cristyliviu
- Mesaje scrise: 972
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2001 y1.7dti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jan 2010
- Mesaj Privat
- dandobre
- ***
- 898 mesaje
- din 17 Nov 2006
- Astra 2003 Y20DTH
- Zarnesti , Jud Brasov
dandobre
- Mesaje scrise: 898
- Locatie: Zarnesti , Jud Brasov
- Masina: Astra 2003 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Nov 2006
- Mesaj Privat
glo
- Mesaje scrise: 49
- Locatie: Dolj
- Masina: Vectra 2006
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Jul 2007
- Mesaj Privat
- realcriss
- **
- 423 mesaje
- din 19 Dec 2008
- Astra 2001 1.7dti y17dt
- Arges
realcriss
- Mesaje scrise: 423
- Locatie: Arges
- Masina: Astra 2001 1.7dti y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Dec 2008
- Mesaj Privat
Eu folosesc aparat de masura, se pozitioneaza pe masurat rezistenta si se incepe masurarea, asa puteti depista si daca exista diferente intre bujii, (eu asa am depistat ca am 3 bujii de un fel si 1 de alt fel)
Tot la y17dt la unele bujii se misca "miezul" din cauza fortei brute depusa la scoaterea pipei, apoi apar intreruperi in circuit (in interiorul bujiei), cu aparatul de masura se pot vedea aceste intreruperi pe cand cu firul nu