Stiu ca in mod normal orice pata de ulei trebuie tratata serios si investigata. Ei, pana ajung in service (nu stiu exact cand pt ca nu am timp) as vrea sa va solicit atentia un pic.
Atasat aveti niste poze
dupa cate mi-am dat eu seama pata de ulei provine de undeva de de-asupra alternatorului (poza pata1) acolo fiind o chestie neagra ca o sonda ceva... asa cred eu ca de-acolo provine..., curgand pe tevi in jos pe lonjeron(poza pata2) si scut, in final (poza pata3)
Cat de grav e?
Multumesc


