crisdr- Mesaje scrise: 16
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Omega 1995 x25xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Apr 2007
- Mesaj Privat
- maiandrei
- ******
- 4,710 mesaje
- din 20 Dec 2004
- Insignia 2018 B20DTH
- Bucuresti
maiandrei
- Mesaje scrise: 4,710
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2018 B20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Dec 2004
- Mesaj Privat
Se manifesta ca aici? https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=12554
Da-ne cat mai multe detalii.
crisdr- Mesaje scrise: 16
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Omega 1995 x25xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Apr 2007
- Mesaj Privat
- Ingineru
- ****
- 1,086 mesaje
- din 24 Jun 2004
- Vectra 1998 X16XEL
- Bucuresti
Ingineru
- Mesaje scrise: 1,086
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 1998 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Jun 2004
- Mesaj Privat
- razvu77
- **
- 201 mesaje
- din 13 Nov 2005
- Astra 1995 C20XE
razvu77
- Mesaje scrise: 201
- Locatie:
- Masina: Astra 1995 C20XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Nov 2005
- Mesaj Privat
- maiandrei
- ******
- 4,710 mesaje
- din 20 Dec 2004
- Insignia 2018 B20DTH
- Bucuresti
maiandrei
- Mesaje scrise: 4,710
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2018 B20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Dec 2004
- Mesaj Privat
145 - Wrong immobilizer signal received, iar TIS zice ca de vina este ECU (adica ar fi defect).
Ceea ce nu e exclus, una din erorile stocate fiind
137 - ECU Box Temperature High, a carui rezolvare ar fi reprogramarea ECU sau, in caz de esec, inlocuirea.
Ramane sa incerce un "bypass" al immo...
crisdr- Mesaje scrise: 16
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Omega 1995 x25xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Apr 2007
- Mesaj Privat
- cozmino
- ***
- 992 mesaje
- din 13 Mar 2007
- Corsa 2014
- Bucuresti
cozmino
- Mesaje scrise: 992
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2014
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Mar 2007
- Mesaj Privat
Banuiesc ca se poate desfiinta, dar de ce sa-l desfiintezi daca e pus cu un scop acolo , sa nu poata fi furata masina.
Am "patit-o " si eu cu imobilizatorul si pornisem pe o pista gresita . La fel ca si tie, nu-mi pornea masina , am citit codul de eroare stocat si era xx - immobiliser - wrong signal . M-am apucat de desfacut carcasa aia de la volan, de curatat, de pus la loc,am incercat cu ambele chei , am omorat o baterie incercand sa o pornesc dar degeaba .
Problema era de la releul pompei de benzina(pompa nu primea curent), nu mai era bun . Insa , nici pana in ziua de astazi nu-mi dau seama de ce a inregistrat acel cod de eroare .
Incearca sa verifici daca ajunge curent la pompa de benzina, mie atunci baietii mi-au verificat cu o lampa cu bec improvizata cu 2 fire .
Situatia pare identica cu a mea si tind sa cred ca asta s-a intamplat si la tine .
Succes iti doresc !
Ti-am pus 2 imagine, una cu pozitionarea releului de la pompa de benzina(in compartimentul motor ) si a 2-a cu metoda de testare .


crisdr- Mesaje scrise: 16
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Omega 1995 x25xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Apr 2007
- Mesaj Privat
crisdr- Mesaje scrise: 16
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Omega 1995 x25xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Apr 2007
- Mesaj Privat