Proprietar nou de Insignia veche :)

Salut baieti!

De aproximativ 3 saptamani sunt proprietarul unui Opel Insignia 2.0 CDTI, 160.000 km in bord, 190.000 reali (romanii nu se desmint 😭 ) an fabricatie decembrie 2010, 160cp, cutie automata, scaune RECARO 😎, provenienta Germania, adusa si inmatriculata in august 2016. Pretul de achizitie a fost de 10.300 €. Consumul este de 10-11 80% oras, 20% centura.

Dupa achizitie i-am cumparat cauciucuri de iarna si jante de 18 second hand, masina era dotata cu cauciucuri de vara si jante de 20 (din punct de vedere estetic sunt superbe, dar pentru Bucuresti nu sunt recomandate ~le-am pus la vanzare~). Am bagat-o in service pentru a schimba distributia, filtre, ulei, discuri frana, placute frana, oringul de la baia de ulei si conducta de servo (avea o fisura si nu a mers lipita). Nu am schimbat uleiul in cutie si nu stiu ce sa fac, am citit pe forum si pe alte site-uri si parerile sunt impartite, unii spun ca trebuie schimbat la 30.000 km, altii spun ca nu trebuie umblat la el daca cutia schimba bine, mecanicul de la service-ul unde am dus masina mi-a zis sa nu-l schimbam momentan.

Ce ar trebui sa mai verific/schimb pentru a pleca cu a mea noua achizitie la un "drum" lung si frumos impreuna?

As vrea, daca se poate si sunt doritori, sa ma vad cu cineva care are experienta cu acest tip de masina, ma gandesc ca poate sesiza, datorita experientei, anumite probleme (gen cum schimba cutia, cum se aude motorul, etc.) si sa imi prezinte viciile masinii.

Va multumesc!

Oringul de la pompa de ulei l-am schimbat, am vãzut asta pe forum si am acționat, o sa verific si clapetele. Mulțumesc pentru rãspuns.

Dacã poți, mi-ar face plãcere.

Datorita userului Avram Adrian, de astazi, Insignia mea isi va face regenerarea filtrului de particule corect, mi-a instalat ledul puntru atentionarea regenerarii. Ii multumesc pentru ajutor!

Si eu am un Sport Tourer de 160 cai a20dth break cu cutie manuala cumparat recent second hand. As dori si eu niste informatii despre masina. Tocmai nu mi s a mai deschis portbagajul. Acum ma documentez si ptr. alte probleme.

frumoasa masina. sa ai km multi fara belele.
Eu recomand sa schimbi uleiul si filtrele fix cum zice in manualul masinii nu cum zice mecanicul.
bafta!

O sa fac schimbul de ulei in cutie, sunt programat la service`ul EDSauto pe data de 15.12.2016 si sper ca dupa ce fac si acest schimb sa ma pot bucura de masina, fara vizite prin service-uri.....
Amintesc interventiile efectuate dupa achizitionarea masinii:
- schimbat distributie, cu toate cele;
- schimbat conducata servo, era fisurata;
- schimbat discuri si placute de frana;
- schimbat oringul de la baia de ulei, cu spalat si toate cele;
- schimbat ulei, filtre;
- schimbat ulei in cutia de viteze, fiind automata;
- montat led pentru atentionarea regenerarii filtrului de particule.

Cam atat...

si eu am la fel pe astra j ( automata + frana de mana electronica ), si sincer nu-i vad rostul. eu din aprilie de cand o am, nu cred ca am folosit-o de 2 ori 😊

Ok. Voi studia pb. Merci

Multumesc Avram Adrian, noi o sa mai vorbim pe whassapp 😛, in seara asta duc masina la eds auto, maine se lucreaza la ea....ps pana acum nu s-a aprins ledul, astept cu nerabdare. In legatura cu frana de mana ce ma sfatuiesti?