Corsa - frana de mana

Sincer...se cabreaza masina daca dau sa plec cu ea trasa.
De curiozitate am deschis portiera si m-am uitat la roata spate....se lasa puntea aproape de tot. Si in marsarrier se ridica.
Daca accelerez mai tare pleaca cu ea infranata.

Buna ziua domnilor. Corsa c 2001. Este oare cineva online sa-mi dea repede un raspuns? Pe scurt feciorul de la ITP a tras vitejeste de frana de mana si pooc! Nu s-a rupt nimic cred, sunt cu masina pe groapa si sectiunii a doua a cablului de mana numarand dinspre maneta de frana i-a iesit capul din ceva piesa de prelungire a primei sectiuni. Ceea ce inseamna ca am cam incurcat-o. Pentru ca asa se vede din avion ca trebuie data jos linia de evacuare si blindajul antitermic de sub podeaua buburuzei. Stie cineva ceva mai mult? Sau sunt primul care a patit-o?

Merci fain dnu Tataru pentru poze si explicatii, n-a fost mare daravera pana la urma. Cablul franei de mana e compus din mai multe segmente. Unul cu capatul surub reglabil, vine de la maneta de frana si se imbuca printr-o piesa de legatura de urmatorul cablu care merge prin distribuitor la roata stanga spate. Mie de fapt imi cedase segmentul final dreapta spate (cel care trage de parghia sabotului), dar jocul creat facuse sa iasa capul celui de-al doilea cablu de care vorbeam din piesa de legatura. Aviz amatorilor de munca in plus! Daca se umbla la cablurile finale (care intra la roti) cablurile care vin de la maneta de frana trebuie tensionate.

Acuma piesa aia de legatura este sub scutul de protectie termica aflat pe bolta tunelului peste linia de evacuare. Eram ingrozit ca trebuie sa demontez totul. Din fericire scutul acela are doar rol reflector, este din tabla subtire de aliaj moale gen cutie de cola si dupa ce am scos 4 din suruburile care il prind de podea l-am putut deforma cum am vrut ca sa -mi fac loc. Cred ca mergea si fara, dar am scos si bratarile elastice din guma care tin toba intermediara ca sa coboare suficient si linia de evacuare. Cu manevra asta mi-am facut atata loc incat asi fi putut schimba si primul segment al cablului daca era necesar.

Nu regret ca a tras baiatul acela supranormativ de maneta, segmentul se rupsese chiar la bratara care trage parghia sabotului pentru ca bratara se blocase (ruginise pe parghie) iar cablul se flecta la fiecare actionare, s-ar fi rupt oricum mai tarziu. Cu ocazia asta am reglat suruburile cu furci de pretensionare a sabotilor pe ambele parti, am curatat normal si tot jegul strans in zona. Ferodoul de pe saboti mai avea in zona cea mai uzata cam 3,5 mm, asa ca sabotii nu i-am schimbat.
Multumesc inca o data pentru ajutorul prompt.
cele faine!

Buna!

Am verificat ambii tamburi,ferodourile bune,cilindrii actioneaza perfect pe ferodouri,problema este ca desii frana de mana tine cat de cat,cand trag de maner merge foarte greu,ideea e ca am aruncat o privire sub masina si am vazut ca acel cablu de frana de mana duce pe sub scutul tobei de esapament,oare sa fie acolo.ceva problema?Chiar trebuie data toba intermediara jos.ca sa am acces la cablu?

Vezi prima data spre roti - sa nu aibe umflaturi cu rugina pe cablu.
- Asa a avut a mea si a trebuit sa schimb cablul (piesa 9 Poza 2)
- Poti sa verifici si maneta...

Daca poti pune o poza cu cablul care merge spre roti - sa nu fie umflate de rugina...
http://www.youtube.com/watch?v=zR5mcJ0u_8o - Cum se regleaza... vezi la 41m58s
https://www.clubopel.com/vie...p=1755807#1755807 - in poze...

Daca este ca in poza 2 - verifica zona aceasta. (cu poza 1 nu am idee, poate te ajuta cu ceva.)
Amandoua sunt pentru Corsa C - probabil are doua tipuri care sunt montate pe Corsa C acum vezi si tu care din ele este pe a ta.

https://www.clubopel.com/rez...mana&sa=Cauta - Corsa C frana de mana.

Va salut.astazi am venit de la munca si am tras frana de mana brusc la corsa c 1.2 si am realizat ca am rupt ceva pe acolo,adica nu mai tine maneta deloc,jonhleqza pe fir,este iesit de tot in sus.Am rupt cablul sau doar am dat-o peste cap ca nu mai tin dintii deloc.Ma puteti ajuta cu vreun sfat?va rog.multumesc.Daca ar fi sa le schimb cat m-ar costa?orice sfat e bun venit

Salut.
Mi s'a rupt cablul de mana, mai exact cel dp partea dreapta si vreau sa schimb toate cablurile (cel care porneste de la frana de mana si restu 2 care merg spre saboti).
As vrea sa stiu ce marime au fiecare in parte sa stiu ce sa cumpar.
Corsa C 2004 Z13DT in 3 usi.