Cum sa schimb bujiile

Nu fisele sunt problema ci tuburile in care sunt bagate.Dar se pare ca trebuie neaparat bujii cu hexagon de 17,caci cheia aceea intra in tuburi.

problema ta e cheia de bujii...
ia-ti o cheie de 16 si ai sa vezi ca intra cheia pe tubul ala si nu e nevoie sa-l scoti
si la mine e la fel

salut.
documentatie: forum clubopel (tks)
experienta: din fericire, da
motor: z16xe
bujii: bosch (imi cer scuze, dar nu am la indemana codul lor ; le-am luat cu 80 de lei setul)
cheie de bujii: tubulara dintr-o trusa de tubulare (cred ca este speciala pentru bujii)
cheie torx: t30 (din aceeasi trusa de tubulare)
motorul: cald (asta e, am zis sa incerc si am reusit)
durata operatiune: MAXIM 30 de minute
probleme: -
functionare: impecabil

Salutare oameni buni , sunt nou pe acest forum , vreau sa spun ca nu prea ma pricep la mecanica , sa fiu sincer nu prea ma pricep la nimic legat de masina , mi-am luat carnetul acum 5 luni si masina acum 2 saptamani ( un opel astra f din germania ( opel Astra F 1.8i Automata 1992 benzina euro 2 in 2 usi) foarte dragutza ingrijita pe undeva la 115 CP ( presupun ) se conporta ff bine in curbe nu bate nu troncane , cred ca am o mica problema cu motorul , se aude bine (adin nu merge ca motorul de tractor) dar nu merge rotund, cand stau pe loc se aude o mica turbulenta , 2-3 secunde merge perfect 1 secunde scade-creste nu pot sa imi dau seama ... oricum nu se aude rotund .... cineva mi-a spus sa schimb bujiile , acum asta e problema nu stiu ce bujii sa cumpar pentru ea ( de montat "cred" ca o sa ma descurc ) , si mai am o bataie mica cred ca o buchsa pe dreapta . Intrebarea este cat mar costa sa skimb bucsa cu tot cu tot piesa si manopera ... Scuze ca am scris pe langa subiect dar am facut o mica prezentare fiindca sunt nou pe forum .. Va multumesc

spuneti-mi si mie va rog ce bujii imi recomandati pt vectra b 97 x20xev.multumesc

Ce scule imi trebuie si cum se schimba bujiile la acest model ?

Ce etape trebuie sa urmez ? Trebuie sa deculpez acumulatorul ,etc ?

47 de mesaje si inca nu doriti sa respectati regulamentul acestui forum,nu stiu de ce aveti impresia ca moderatorii acestui forum sau userii care respecta regulamentul, trebuie sa fie la dispozitia dumneavoastra mereu cu functia ' search ' ,poate mai exista subiecte asemanatoare si se putea posta acolo ?
Ma asteptam sa respectati cel putin ceea ce se cere AICI .
lipsa descriere,titlu neadecvat categoriei ' Cum sa...? '
Mutat aici.
edit by StefanTolos.

Ba esti exact in sectiunea 'Cum sa...' si ti-as recomanda sa nu mai TIPI la mine,eu nu am facut acest lucru si mi se pare rezonabil sa raspunzi pe acelasi ton.
In acest topic se discuta despre bujii si tot ce tine despre ele.
Acest forum are menirea de a ajuta, nu pentru a excela prin postari si raspunsuri aiurea,multumesc pentru colaborare si intelegere.
P.S:Era mult mai bine daca veneai cu un sfat pentru colegul cu pricina.

nu trebuie decuplat acumulatorul

schimbat astazi bujii la Z16XE.
Fostele bujii cam arse , pline de murdarie , etc etc => bosch Super 2 poli.
Noile bujii Beru Ultra 4 poli .

S-a cumparat cheie de 16 tubulara pt bujii (cel putin asa scria pe ambalaj) , s-a scos capacu de plastic , apoi cu un torx de 30 (cred) s-a desfacut capacu de plastic , s-au scos fisele , usor usor am scos cate o bujie , (mai greu cu scosu din locas dar punand fisele inapoi , presate putin se prindeau de ele si puteam sa le scot la suprafata).O bujie a facut probleme , am pulverizat putin WD40 (alta marca dar tot ceva degripant) apoi la cheie cu o prelungire (nu se desfacea) , foarte incet am miscat-o.apoi a iesit fara probleme cu cheia simpla.

Impresii dupa montare :
- urca mai rapid in ture
-relantii stabil
-pornire mai usoara
-consum (inca nu stiu , dar sper ca benzina consumata sa fie mai eficienta).

Durata : Aproximativ 1 h , m-am miscat foarte incet , am mai sters motoru cu carpa , etc etc.



P.S. : Sunt la prima schimbare de bujii , si totu a decurs mai mult decat ok.

Succes tuturor.

Buna ziua. Care sunt cele mai bune bujii pt un C20XE? Ce ma sfatuiti sa cumpar? Va multumesc