Insignia 2.0CDTI 130CP

Cred ca momentan,majoritatea au motoare de 1,8 benzina si de 2,0 CDTI 160 de cai .
Tot de 130 c.p. am comandat si eu.Conform programarii de fabricatie,astazi ar fi trebuit sa fie facuta.
O sa ma interesez maine-poimaine daca a fost fabricata si cand ajunge in tara.

Legat de Insignia mea - aveam un singur dubiu - care s-a rezolvat dupa ce am iesit cu ea din Bucuresti, adica la drum lung, si aveam emotii de comportamentul/stabilitatea acesteia pe sosea. Spun ca aveam emotii deoarece se stie ca daca o echipezi cu jenti R18 sau R19 de inaltime si latime mult peste cea standard cu care ar veni (la mine R18 cu 245mm latime) apare un fenomen de "tramline" - adica masina tinde sa urmeze denivelarile drumurilor, practic simti putin cum iti trage de volan catre groapa - si chiar se duce daca nu ti putin mai ferm de volan . Insa surpriza - dupa ce am iesit cu ea la drum lung - si ghici ce am descoperit? Masina merge beton - chiar nu ma asteptam! Sa explic ce inseamna "merge beton":

- fenomenul de tramline dispare total - practic tramline-ul se simte doar la viteze mici prin Bucuresti (pana in 60km/h)
- directia se intareste considerabil, nici o sansa sa nu mergi drept!
- am luat cateva curbe "stranse" la viteze mari - nici o sansa de derapare, parca o trage asfaltul in jos si o tine acolo (chiar am sa testez acest lucru cu TC si ESP+ dezactivat sa vad care ar fi diferenta). Oricum un mare avantaj aici cred ca il are forma super aerodinamica, jentile late si masina care practic e "lata" toata!
- am avut drum national cu denivelari - nici nu le simteam - masina mergea avion drept inainte fara pic de intentie de a trage stanga/dreapta!
- stabilitatea si siguranta pe care o simteam la viteze mari nu am mai simtit-o pana acum la nici o masina condusa de mine (am condus Logan ), Audi A4, Megan II, Citroen C4, Fiat, Honda Civic..si altele da nu-mi mai aduc momentan aminte)
- cred ca din cauza greutatii ceva mai mare (la mine are 1615 kg) e mult mai stabila in conditii de vant lateral si tiruri de pe contrasens - imi da senzatia de siguranta
- eu am scaune optionale Sport si vreau sa spun ca merita si ultimul banutz la drum lung - stai in ele ca intr-o ventuza, nu te doare nimic, senzatia de "sport" e mult mai accentuata
- motorul meu de 130CP CDTI se descurca arhisuficient, se joca cu cele 1.6 tone! nu va luati dupa vitezomanii care spun ca de la 160CP in sus e bine sa ai pe Insignia pentru ca e masina grea! complet fals! Vreau sa zic ca eram a 4-a si aveam 130 km/h si a trebuit sa depasesc - am fost super surpins sa apas pedala in continuare si masina sa o zbugheasca, efectiv m-a bagat in scaun putin. Si in viteaza a 5-a ai parca mai aveam "pedala" cum s-ar zice
- mergeam cu 140km/h pe drum national si parca as fi mers cu 80km/h - nu simteam deloc viteaza - puterea motorului si stabilitatea sunt extraordinare (practic simteam ca dabia pe la 200 km/h as simti nevoia sa "strang" de volan ..intelegeti voi)
- La viteze mari nu este zgomotoasa deloc, am vazut ca se exagereaza acest lucru pe la drive test-uri, e super bine antifonata iar turatia motorului nu devine zgomotoasa (poate nu muti cunosc dar acest CDTI este practic un "second generation diesel" - mai silentios ca cel de pe Vectra)
- Tot pe anumite site-uri de drive test se spunea ca masina are zgomot de rulare de la pneurile mai late (ex. 245) - fals din nou! probabil astia mergeau pe piatra cubica de la Victoriei spre Piata Natiunilor Unite - acolo si la mine se auzea )

Dabia astept sa ies si pe autostrada sa va spun ceva pareri si pe la 180Km/h...inca sunt uimit de ce bine m-am simtit in masina si cum am condus-o saptamana trecuta! E ca un drog acum!

Care stie cat de seriosi sunt cei de la GTT Opel Bucuresti.
La ei am comandat-o, adica o aveau comandata (intra in fabricatie pe 6 Octombrie) si mi-au spus ca livrarea este pe la sfarsitul lui Octombrie, doar ca in contract au venit cu termen de livrare o luna pana la o luna si jumatate.
Bineinteles contractul este total in favoarea lor si in defavoarea cumparatorului. Ei nu au nici o vina in intarzierea livrarii sau daca masina nu corespunde, dar tu esti executat pentru orice intarziere.

Cine stisecat dureaza procesul de fabricare (daca este programata pe 6) si cat dureaza livrarea.

GTT isi respecta termenele?

Eu am mai luat un Vectra d ela ei in 2007, dar atunci acesta era pe stoc si nu au fost probleme.

Cel de Passat e mai vechi ca tehnologie...nu te cred! Chiar daca are cu 10CP mai mult nu se simte...Insignia are overboost pentru 15 secunde cand apesi pedala la fund si functioneaza la 145CP..poate nu stii tu sa conduci...


Ultima modificare făcută de Lucifer_The la Mar 28 Sep, 2010 9:36 pm

Daca nu ai condus, nu crezi. Acel motor de Passat este excelent. Eu mi-am comandat Insignia ca n-am avut incotro, si motorul de 160 CP ca sa nu simt dorul Passatului...
Un prieten care are Insignia de 160 CP si conduce din cand in cand si un Passat (CC de 140) zice de motorul de Passat da e "mai rafinat". Asta e cuvantul!

Comparam masini noi, evident. Prima masina a fost SH (cielo), apoi Peugeot, Renault, VW, noi. Avantajul Opel e ca la aceiasi bani ai mai multe optiuni. As fi renuntat la ele pentru un Passat, dar fiind maisna de firma, n-am avut de ales...

VW e masina saracului in Germania....la noi e masina bogatului.

Pai ti-am zis, ca n-am avut de ales. E masina de firma. Suspin dupa Passat, dar calul de dar...
Colegii mei din Germania, care au de ales, prefera BMW 320 chel decat Insignia Full....

Daca mergi in afara localitatii, parerea mea e ca nu e suficient motorul de 130 CP, mai ales pe Sports Tourer.

Imi cer scuze ca ma bag in si eu in discutie, dar tu ce ai vrea, avion? Uite-te putin in jur la ce tara de c..t avem, nu avem infrastructura, drumurile sunt varza, politia te pandeste dupa copaci sa mai ia si ei o spaga..iar tu vrei sa zbori in afara localitatii? Eu zic ca sunt ultrasuficienti 130 de CP! Gandeste-te cum era acum cativa ani cand conduceam batrana Dacie care avea 45 de CP si eram mandrii de ea! Acum nu iti mai ajunge nici 130? Poate esti vreun kamikaze, pacat ca din cauza unora ca tine, la care nu le mai ajunge pedala se intampla atatea accidente in care au de suferit oameni nevinovati!

In afara de dimensiuni, la ce mai concureaza cu seria 5