Pozitie termostat Opel Astra G 2.0 DTI

Buna ziua,
Am observat ca temperatura la apa creste foarte greu, mai precis dupa aproape 12 km. ajung la temp.de 90 grade. De vina este termostatul, parerea mea.
Dar pe langa toate acestea am observat scurgeri minore de antigel pe vasul de expansiune datorate in principal ștuțului ce intra in vasul cu apa si face legatura cu furtunul ce vine de la motor, in partea superioara a vasului de apa.
Cum instalatia este sub presiune, posibil scaparile de antigel, la vasul de expansiune sa aiba legatura cu aceasta grestere greoaie de temperatura ?
Inainte de a pune aceasta intrebare am cautat pe forum mult timp si nu gasesc o poza care sa-mi arate pozitia termostatului pe un motor 2.0 DTI.
Ma poate ajuta cineva cu o schema ?
Si in ultimul rand am citit ca termostatul vine cu o carcasa dar se poate cumpara si separat.
Cum este mai bine si in ce conditii se poate cumpara si monta separat.
Multumesc

Multumesc, aceasta este si parerea mea dupa ce am mai studiat.
Si care este povestea cu carcasa.
Poate fi luat termostatul si fara carcasa sau numai impreuna ?

Multumesc]

Salut, @cosmache-poti sa schimbi numai termostatul, cauta termostat QTH 600k - http://www.autoshop24.ro/OP...k_articol_1355976|19|279271_5536.html# - asa ceva.
Eu am dat pe el 35 de lei acuma cateva luni de zile si merge foarte bine.
Daca dupa cativa km, furtunul ce pleaca din corpul termostatului este cald si indicatorul de temperatura nu este ridicat inseamna ca termostatul este blocat pe deschis

Nu am fost atent, dar oricum nu-mi placea cum mergea motorul in sensul ca era foarte galagios

schimba termostatul, problema asta o aveam si eu, motor ydt17, nu se incalzea absolut deloc, nici temperatura la apa nu crestea , am schimbat termostatul, iar acum nu am treaba. spor la treaba!