Astra H: decapsulare broasca usa

Salut

Incep cu intrebarea: a reusit cineva sa desfaca broasca usii si sa repare actuatorul la un Astra H?
Eu am montat lampi in usi, care-mi asigura iluminarea zonei pe care urmeaza sa pun piciorul cand cobor. Nu-mi explic de ce, dupa cateva zile de functionare perfecta, dintr-o data la usa din dreapta fata s-a inversat modul de lucru: atunci cand inchid usa, se aprind becurile (inclusiv plafonierele si martorul din bord), iar cand deschid usa se sting. Dupa ore multe de cautari impreuna cu 2 baieti extraordinari (DjTaoTao si Mikiboy), am ajuns la concluzia ca actuatorul functioneaza pe dos (mentionez ca nu exista erori stocate). Am scos incuietoarea (broasca) si am incercat s-o desfacem, dar nu stim cum, mi-e teama sa n-o rup.
Imi poate da cineva un sfat cum s-o desfac?
Multumesc

Noi am reusit. De fapt, eu m-am uitat ( ), de decapsulat a decapsulat-o MikiBoy. M-a lasat masca baiatul asta: priceput (nu-i de mirare, lucreaza in automotive, proiecteaza tot felul de chestii electronice complicate pt. marii producatori auto), intuitiv, cu rabdare de titan, ce sa va spun, JOS PALARIA.
Broasca are un rahat de microintrerupator care e proiectat pentru maxim 500 mA, ori noi am pus suplimentar 2 becuri de cate 2 W, care depaseau (impreuna cu plafonierele) 600 mA, si ca urmare, intrerupatoarele se transformau in fuzibile care, firesc, cedau.
Azi am gasit niste microintrerupatoare de 2 A, iar maine probabil le vom schimba in toate 4 broastele. Sper sa se termine cu problemele.
Miki a facut ceva poze, nu stiu daca va vrea sau nu sa faca un tutorial, este detinatorul exclusiv al Copyright-ului

Am schimbat microintrerupatoarele si functioneaza!




Le-am luat dintr-un magazin de electronice. Sunt aproape identice (sunt doar ceva mai putin adanci/inalte decat cele originale), iar ca specificatii: 2A - 125 V AC, deci mult mai rezistente. Pun cateva poze, din pacate nu foarte bune, dar iti poti da seama despre ce-i vorba. Cel din dreapta e originalul, iar cel din stanga e ala de 2 A.
Dimensiuni:
ORIGINAL: 14,65 / 9 / 5,35 mm (300 mA)
CUMPARAT: 13 / 6,5 / 5,35 mm (1 A)

P.S. Ai 2 microintrerupatoare / broasca? La mine e doar cate unul.

Si de decapsulat nu stie nimeni cum se face? Am si eu probleme cu usa spate dreapta la vectra B
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=68323

Salut,

Estimativ, cam cat timp este necesar la un Astra H pentru demontat + montat o noua broasca / incuietoare pentru usa fata stanga (sofer)?
Imi puteti da niste sfaturi in vederea executitiei cat mai rapide, evetual sugestii de care sa tin cont, ca sa nu stric ceva pe acolo.

Multumesc.

Salut,
Am si eu nevoie sa desfac broasca de la usa fațã dreapta. Din cand in cand, si in ultima perioadã din ce in ce mai des blocajul de la broasca nu isi mai face treaba si nu mai pot sa închid usa. Are cineva idee care ar fi problema ?
Mulțumesc