Vectra A: problema etrier spate

Salut am un Opel Vectra A fabricat in 1991, motor de 1.6 benzina carburator, iar astazi am avut surpriza, ca mi-a curs tot lichidul de frana , am desfacut roata m-am uitat la etrier si am vazut ca am garniturile desfacute:
-si acuma intrebarea:
As vrea sa schimb etrierul cu totul si nu prea am bani de service as vrea si eu daca se poate mai multe detalii si cam cat ma costa un etrier sa stiu ce suma de bani imi iau la mine?
Va multumesc pentru atentia acordata!
Daca se poate sa imi puneti un tutorial sau ceva de genul: sa pricep mai bine sau ceva mai concret,detaliat,si neaparat pretul la etrier sau daca se gaseste la tipul acesta de masina de cumparat !

pana la urma problema ta e la etrier sau la cilindru? din cate inteleg eu tu ai probleme cu garniturile cilindrului de frana iar asta o poti rezolva usor prin inlocuirea lui, costa 30-35 ron nou.

ca sa aerisesti instalatia procedezi in felul urmator:
Incepi de la cea mai indepartata roata fata de pompa de frana, in speta roata dreapta spate, urmand stanga spate, dreapta fata si la final stanga fata.

Ai nevoie de un asistent la pedala.
Rogi asistentul sa faca pedale pana se intareste aceasta (daca nu se intareste foarte tare nu e nici o problema, se va intari dupa cateva amorsari.).
In timp ce asistentul tine pedala apasata desfaci aerisitorul sa iasa tot aerul. apoi il strangi la loc (in tot acest timp asistentul tine apasata pedala). Aceasta se va duce la fund, nu trebuie sa te sperii. Repeti procedura pana cand la slabirea aerisitorului va iesi doar lichid, fara urme de aer.

ATENTIE: Aerisirea se face cu busonul de lichid desfacut. Se verifica dupa 2-3 amorsari nivelul lichidului, sa nu scada sub minim ca te-ai chinuit degeaba sa o amorsezi.

In acelasi fel procedezi a toate rotile pana cand pedala va ramane tare dupa ce o apesi de 2-3 ori.