Porneste si intrerupe apoi isi revine

salut am si eu un opel astra 17 cdti motor 17 dth si am probleme la pornire asta iarna porne la sfert dimineata dupa citeva secunde incepea sa se intrerupa daca calcam unpic acceleratia isi revenea si mergea normal.Am fost cu ia la servis expres dizel pe soseaua alexandriei vizavi de puscaria rahova face pompe de injectie si injectoare numai asa ceva face am bagato pe tester si nu mia gasit nimic am lasato acolo sa o porneasca iei dimineata la rece sa vada ce are pentru ca la cald nu facea probleme in fine am mers adoa zi la iei mi spus ca ar fi supapa de presiune din rampa de injectoare am schimbato vreo 8000 milioane si tot asa face pe urma mi-a scos regulatoru de presiune de pe pompa de injectie la bagat la ultrasunete sa il curete intre timp au pus altu de proba nici cu ala na mers a treia zi a anulat conductele de la rezervor si a tras dintro sticla motorina pentru ca spunea ca sar dezamorsa pompa peste noapte si poate e pe la vreo conducta nici faza asta na mers a mai schimbat supapa de sens de pe furtunu de alimentare catre pompa ca zicea ca nu mai tinea cea veche tot de geaba a dat jas injectoarele lea facut proba si ereau in regula doar unu avea debit mai mic si lau reglat cu toate astea a fost in zadar nu sa rezolvat nimic au ajuns la concluzia ca ar fi pompa de injectie ca sar dezamorsa pe la niste garnituri sau semering ,ma costa destul de mult numai sa o dea jos sa verfice dar so repare ajunge la 2000 milioane am uitat sa va spun primu lucru au verificat bujiile si releu de bujii si functionau ori cum bujiile intra numai de la -5 grade c acum porneste un pic mai binisor la rece da sa se intrerupa dar nu se intrerupe are o mica fluctuatie dupa care se aude ca un piuit mai prelungdupa ce isi revine imediat .Nu am avut bani sa controlez si pompa de injectie plus de asta au luato be dibuite la servis si nu vreau sa mai dau bani degeaba daca a mai avut cineva o asfel de problema si a rezolvato va rog frumos poate ma ajutati si pe mine va multumesc.

am facut si eu testul agrafa si apare prima oara062201 si pe urma la citeve sec apare 000104 puteti sa ma ajutati si pe mine

cred ca ai vrut sa ne explici:am facut testul agrafa si apare prima eroare 062201 si pe urma la cateva secunde apare eroarea 000104,ma puteti ajuta si pe mine?


cred ca asta ai vrut sa zici,asa-i?

este prima oara cind folosesc acest site eram prea disperat sa aflu niste raspunsuri si nu stiam cum sa explic mai bine sintomele masini.Oricum mrs pentru raspuns o sa fiu mai atent pe viitor.A si inca ceva am observat astazi de dimineata ca pilpiia lumina de la computer la relanti ,cind o turam revenea la normal si tot asa.Chestia cu rezervorul ce sa zic trei sferturi ,n-am lasato aproape niciodata pe rezerva.Cum fac sa vad daca incarca suficient cu ajutorul computerului?As fi tare recunoscator daca imi puteti da un raspuns.

Am uitat sa mai spun ,de cind am cuparat masina mi-sa intimplat de doua ori sa pornesc masina ,si apoi sa se opreasca brusc.Pe urma am dat la automat cam de 5 -6 ori so ia ,asta mi-sa intimplat pe timpul veri, cind a stat nepornita 3 zile .Pe urma a mers ca unsa nam mai avut probleme pina in momentul de fata, cind a inceput sa faca pe nebuna.Oare am ghinionul sa fie pompa de injectie dusa ?Poate ma ajutati si pe mine cu niste raspunsuri ,sint disperat.

Salutare am mai descoperit un cod de eroare(ENC 019011) imi puteti spune ce inseamna acest cod,lam descoperit acum

In locul tau nu as fi platit nimic la service 'DIZEL', atata timp cat n-au descoperit cauza. E greseala ta ca le-ai dat bani.
Acel cod de eroare descoperit de tine are urmatoarele semnificatii:

P0190 Rail Pressure Sensor Low Voltage C-016
P0190 Rail Pressure Sensor High Voltage C-016

Ori pompa de inalte nu baga cum trebuie, ori senzorul este bulit.

Inca ceva de ceva timp turometru oscileaza foarte putin la relantiu,are momente cind o pornesc ,ramine foarte putin turata,fata de normal dar isi revine in scurt timp.Nustiu poate stiti cumva de unde vine sintomul asta,cu oscilarea turometrului.

La multi ani...domnu arhile cum ai mai rezolvat problema cu pornirea.. am z17dth si aceeasi problema porneste si se opreste dupa 5 secunde. Apoi o ia la a 6 a cheie de mi e frica ca stric si electromotorul..mss sanatate😉

Am consultat alt mecanic. Mi-a sugerat sa nu o mai las in rampa (cu botul in sus) ca ar putea fi filtrul de motorina sau chiar pompa care se dezamorseaza. De când am fost atent la acest aspect, doar are cv fluctuatii la relanti imediat dupa pornire.