MID, TID - tranzistor dimmer ars

Salut
Va rog mult sa ma ajutati nu stiu ce sa mai fac acum cateva luni am cumparat din vitan niste becuri cu rezistenta si le-am inlocuit pe cele 3 de la display de la astra g din 2003 cu motor de 2000. Aseara cand am ajuns acasa au inceput sa licare, se stingeau si se aprindeau toate odata, am plecat iar cu masina si am vazut cau nu era o intrerupere regulata sau care sa fie influentata daca dau in gropi.
Azi am desfacut displayul si l-am curatat, lam pus inapoi si am incercat cu becuri normale pentru bord, am bagat 2 si nu se mai intrerupea, am urmarito 15 minute si a fost ok dar cand am vrut sa pun al treilea bec nu miam dat seama ca piciorusele, clemele de la bec erau deplasata si am facut scurt pe placa intre + si -, luminile erau aprinse la masina cand sa intamplat. De atunci nu se mai aprind deloc cele 3 becuri, am verificat toate sigurantele din spate la torpedoul mic dar nu am gasit nimic ars, am verificat cele 3 becuri si sant bune nu sau ars. Am desfacut iar displayul si mam uitat daca sa ars vreo dioda, vreun integrat dar nu am gasit nimic ars, crapat, inegrit .
Va rog mult ajutati-ma nu mai stiu ce sa mai fac si am nevoie de masina si nu imi permit sa bag bani in ea deocamdata.

Multumesc mult.



Ultima modificare făcută de adrian74 la Lun 08 Mar, 2010 9:49 pm, modificat de 3 ori în total

Este mid, acum am verificat iar sigurantele dar toate sant ok. Din ce stiu eu daca e arsa siguranta e intrerupta sarma aia din ea, nu cred ca poate sa fie arsa dar totusi sa nu se vada.

becurile nu sint alimentate direct, cel putin nu la mine ci prin un montaj care asigura functia de dimmer , si care este pe placa MID ului , deci cel mai bine probeaza cu o alta masina si afli rapid problema

da din pacate este vorba de acea placuta ,dar poti incerca sa alimentezi becurile pe direct si sa vezi daca mai apare ceva pe MID ,daca nu s a ars ceva si pe partea logica ,daca nu mai apare nimic este f prost , daca apare imaginea mai ai o sansa sa masori pe cablaj sa nu ai un SMD ars , oricum daca ajungi in Buc putem proba cu mid ul meu de omega care este identic la pini si mufa

am fost azi la electronist si a gasit o piesa arsa dar din pacate codul dupa piesa nu corespunde cu codul dupa care identifici piesa la magazin, am inteles ca este trecut un cod intern de cei de la opel

incerc sa gasesc un mid stricat sa iau piesa aia din el sau poate stie cineva codul real al piesei si poate sa ma ajute

Am crezut ca poza pe care am puso in primul post nu poate fi vazuta ca scrie BROKEN dar am dat click si am vazut ca merge, oricum las si descrierea piesei mai jos.
Piesa are dimensiunile 6.5mm/3.5mm, este neagra cum are culoarea un integrat, pe o parte are un picior mai lat, lipit de placa iar pe cealalta parte are 3 picioruse mai mici, lipite si ele de placa
Pe piesa scrie "F D238" si sub acest cod "014L"
Litera F este scrisa inclinat in comparatie cu restul scrisului, cineva de la un magazin de electronice mi-a spus ca F reprezinta firma unde a fost facut dar nu stiu sigur
multumesc mult pentru ajutor

Roaga pe cata sa masoare tranzistorul, astfel iti poti da seama daca este un mosfet, bipolar eventual darlington etc

MEDIUM POWER LOGIC LEVEL TMOS FET 1.5 AMP 60 VOLTS

cata: mersi mult crezi ca daca iau piesa de la tine si o pun pot sa stric ceva ?
dan ciucureanu: mersi mult am cautat in calculatoare si am gasit piese care arata lafel da scrie altceva, nu e acelasi cod

multumesc mult

dan ciucureanu: cred ca am inteles adica iau codul si caut pe google date tehnice si trebuie sa aibe minim 1,5 A si 60 V