Indicator apa

Salutare, 😃
Deschid acest topic in ideea ca voi primi ceva sfaturi din partea voastra. Am cautat pe forum si nu am gasit aceasta problema. Am o vectra b2 din 2001 Z18XE - 125 CP, si martorul din bord care indica temperatura apei, in oras sta la temperatura de 90 grade, iar la drum intins scade sub 80 de grade, chiar pana la prima linie albastra. Sincer nu stiu daca e bine sau nu si vroiam o parere din partea voastra.
Va multumesc anticipat.

Multumesc tonytm o sa verific si termostatul....

[quote="CapellaCt"]Nu este o problema care sa te ingrijoreze prea tare(nu ti se strica nimic la masina 😉 );cat timp apa are sub 80°C,regimul de lucru al motorului nu e chiar normal si una dintre probleme ar fi consumul putin mai ridicat de combustibil.Urmeaza sfatul colegului de mai sus si remediaza-ti problema.[/quote


Merci colegu.

De aproximativ o luna am si eu aceeasi problema.Nu se ridica la mai mult de 80 grade.Am vectra c 19dt.Stie cineva unde se afla acest termostat si daca se poate schimba de un amator sau trebuie sa merg cu masina la un service.Multumesc.

Si eu cred ca am o problema cu termostatul. Vectra C, Z19DTH. Viteza pe autostrada de pana in 130 km/h, temperatura nu sare mai mult 80-81 de grade, cateodata scazand pt perioade scurte sub 80.

In oras ajunge la 90-91 de grade dupa multe minute de mers, cca. 30. Consumul urban, cca 11,5-11,8 L/100 km.

Intrebarea de olimpiada este daca am sau nu o problema cu termostatul, dat fiind faptul ca la un moment dat temperatura chiar ajunge la 90-91 de grade?

La vectra C e o chestie des intalnita cu statul apei la o temperatura sub 90 grade.Problema nu e termostatul care a ramas pe deschis,daca acesta ar ramane pe deschis apa nu ar mai ajunge la valori de 80-90 grade.
La vectra C problema este termostatul in sine la care se uzeaza prematur scaunul de supapa de la acesta.Problema a fost studiata in amanunt de catre mine si un prieten.S-a incercat remedierea(inlaturarea prin curatare a mizeriei care se depune in timp in jurul scaunului de supapa unde se asaza si inchide supapa cu arc a termostatului)dar fara succes.Singurul remediu este inlocuirea acestuia dupa care nu vor mai fi probleme apa va sta la 90 grade fix.Nici termostatul din fabrica nu rezista mai mult de 2,3 ani.Apa nu ajunge la 90 grade intrucat nu etanseaza perfect supapa termostatului si o cantitate mica de apa reuseste sa ajunga in radiator.Ca sa va convingeti singuri de acest lucru faceti testul cu verificatul furtunului unde este montat termostatul(banuiesc ca stiti unde e pozitionat acesta).Daca acesta incepe sa se incalzeasca usor pana apa ajunge la 90 grade inseamna ca acesta nu etanseaza perfect.

salut.si eu am o vectra c 1.8 benzina.k si cei de mai sus am si eu o problema.acul care indica temperatura motorului in oras sta la 90 de grade, dar odata ce creste viteza de deplasare, in exteriorul orasului de ex, temperatura scade pana la prima linie a indicatorului.asta se intampla inca din luna iunie.pana acum nu a fost o mare problema decat pana acum cateva zile, cand ma deplasam p timp de noapte, iar afara erau -14 grade si odata iesit din oras, caldura care intra in habitaclu era...de o slaba intensitate(parca as fi avut caldura data la minim).adica pur si simplu incepuse sa se racoreasca, incepand din zona picioarelor, desi caldura era data la maxim.aceasta "racire"a avut loc abia dupa ce am crescut cu o treapta viteza aerotermei(pana la treapta 3).poate fi numai termostatul?sau poate fi si o alta problema?😕.daca este termostatul...este posibil sa il pot schimba singur?sau este un pic mai dificil?pana sa vin frigul asta naprasnic nu aveam probleme prea mari cu caldura dinauntru, adica era ok.dar acum...atunci cand ma deplasez in exteriorul orasului in habitaclu este ...racoare. ms anticipat!

thx. recunosc ca nu am mai facut aceasta operatie la o masina de generatie noua asa ca...daca imi poate cineva detalia procesul as fi recunoscator.se mai face vre-o aerisire a sistemului?desi stiam k se face automat. sry dak par novice, dar ...chiar sunt.dar dk nu este prea complicat ma incumet si eu.thx

problema este ca termostatul tau a ramas blocat pe deschis. asa a fost si cu al meu.

pai esti sigur ca functioneaza bine? adica cum iti sta apa la bord?
faptul ca nu iti da caldura tind sa cred ca este de la faptul ca nu este bine aerisita instalatia de apa.
incearca sa pui masina pe o panta cu botul in sus si sa fie la temperatura de lucru si sa o accelerezi de cateva ori sa asculti daca nu se aude cumva cum bolboroseste si apoi s-ar putea sa iti dea si caldura...