Dark mode
Am un x16xel din 1999 iar acum 2 saptamani mi s-a aprins becul Chek Engine. Am fost la un prieten si mi-a citi eroarea: P1405 si ii dadea: pozitionare EGR, senzor sau fire.
Am cumparat un EGR nou si mi l-a montat dar dupa vreo 15-20 Km s-a aprins iarasi becul.
In momentul in care a pus iarasi laptopul pe el pe masina nu vedea EGR-ul si nici valorile nu se schimbau valorile in momentul cand accelera.
A patit cineva asta? Ma poate ajuta cineva? Nu stiu ce sa-i fac iar becul s-a aprins iarasi.
- tomytm
- OP
- 106 mesaje
- din 27 Jan 2009
- Vectra 1999 x16xel
- Timis
tomytm
- Mesaje scrise: 106
- Locatie: Timis
- Masina: Vectra 1999 x16xel
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jan 2009
- Mesaj Privat
suspended-9452- Suspendat
- 2,427 mesaje
- din 04 Sep 2007
- Astra 2016 B14XER
- Prahova
suspended-9452- Mesaje scrise: 2,427
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2016 B14XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Sep 2007
- Mesaj Privat
- tomytm
- OP
- 106 mesaje
- din 27 Jan 2009
- Vectra 1999 x16xel
- Timis
tomytm
- Mesaje scrise: 106
- Locatie: Timis
- Masina: Vectra 1999 x16xel
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jan 2009
- Mesaj Privat
suspended-9452- Suspendat
- 2,427 mesaje
- din 04 Sep 2007
- Astra 2016 B14XER
- Prahova
suspended-9452- Mesaje scrise: 2,427
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2016 B14XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Sep 2007
- Mesaj Privat
- tomytm
- OP
- 106 mesaje
- din 27 Jan 2009
- Vectra 1999 x16xel
- Timis
tomytm
- Mesaje scrise: 106
- Locatie: Timis
- Masina: Vectra 1999 x16xel
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jan 2009
- Mesaj Privat
suspended-9452- Suspendat
- 2,427 mesaje
- din 04 Sep 2007
- Astra 2016 B14XER
- Prahova
suspended-9452- Mesaje scrise: 2,427
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2016 B14XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Sep 2007
- Mesaj Privat
- krashy22
- ****
- 1,155 mesaje
- din 25 Jun 2007
- Vectra 2000 x20dth
- Bucuresti
krashy22
- Mesaje scrise: 1,155
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2000 x20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jun 2007
- Mesaj Privat
- tomytm
- OP
- 106 mesaje
- din 27 Jan 2009
- Vectra 1999 x16xel
- Timis
tomytm
- Mesaje scrise: 106
- Locatie: Timis
- Masina: Vectra 1999 x16xel
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jan 2009
- Mesaj Privat
- krashy22
- ****
- 1,155 mesaje
- din 25 Jun 2007
- Vectra 2000 x20dth
- Bucuresti
krashy22
- Mesaje scrise: 1,155
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2000 x20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jun 2007
- Mesaj Privat
- tomytm
- OP
- 106 mesaje
- din 27 Jan 2009
- Vectra 1999 x16xel
- Timis
tomytm
- Mesaje scrise: 106
- Locatie: Timis
- Masina: Vectra 1999 x16xel
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jan 2009
- Mesaj Privat
Mie 18 Nov, 2009 8:02 am
Pai as vrea sa-l repar sa nu-l anulez.
Si din cate am observat cand motorul e rece si e frig afara nu trage bine, merge rau, adica in loc sa accelereze constant doar zvacneste...daca e cald afara atunci nu mai face asa si merge bine.
Bobina am schimbat-o in primavara si acum cateva zile am schimbat si bujiiler
Si din cate am observat cand motorul e rece si e frig afara nu trage bine, merge rau, adica in loc sa accelereze constant doar zvacneste...daca e cald afara atunci nu mai face asa si merge bine.
Bobina am schimbat-o in primavara si acum cateva zile am schimbat si bujiiler
- krashy22
- ****
- 1,155 mesaje
- din 25 Jun 2007
- Vectra 2000 x20dth
- Bucuresti
krashy22
- Mesaje scrise: 1,155
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2000 x20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jun 2007
- Mesaj Privat
- tomytm
- OP
- 106 mesaje
- din 27 Jan 2009
- Vectra 1999 x16xel
- Timis
tomytm
- Mesaje scrise: 106
- Locatie: Timis
- Masina: Vectra 1999 x16xel
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jan 2009
- Mesaj Privat
- tomytm
- OP
- 106 mesaje
- din 27 Jan 2009
- Vectra 1999 x16xel
- Timis
tomytm
- Mesaje scrise: 106
- Locatie: Timis
- Masina: Vectra 1999 x16xel
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jan 2009
- Mesaj Privat
Mie 18 Nov, 2009 6:46 pm
Colegi de "suferinta" m-as bucura sa aflu ceva pareri si sugetii pana la urma in cele 2 probleme ale mele:
1. De ce se mai aprinde becul si apare eroarea P1405 daca am schimbat EGR-ul
2. De ce nu merge motorul rotund cand e mai rece afara, sau daca e rece afara cand e rece motorul?
Sper sa primesc ceva sugestii si "ajutor" implicit.
Va reamintesc ca e vorba de un x16xel din 1999 luna 6, 154500 Km
Bobina si fisele schimbate in aprilie iar bujiile acum 1 saptamana, EGR-ul acum 1 saptamana(nou).
1. De ce se mai aprinde becul si apare eroarea P1405 daca am schimbat EGR-ul
2. De ce nu merge motorul rotund cand e mai rece afara, sau daca e rece afara cand e rece motorul?
Sper sa primesc ceva sugestii si "ajutor" implicit.
Va reamintesc ca e vorba de un x16xel din 1999 luna 6, 154500 Km
Bobina si fisele schimbate in aprilie iar bujiile acum 1 saptamana, EGR-ul acum 1 saptamana(nou).
- krashy22
- ****
- 1,155 mesaje
- din 25 Jun 2007
- Vectra 2000 x20dth
- Bucuresti
krashy22
- Mesaje scrise: 1,155
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2000 x20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jun 2007
- Mesaj Privat
- tomytm
- OP
- 106 mesaje
- din 27 Jan 2009
- Vectra 1999 x16xel
- Timis
tomytm
- Mesaje scrise: 106
- Locatie: Timis
- Masina: Vectra 1999 x16xel
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jan 2009
- Mesaj Privat
- mecaNIK
- ****
- 2,202 mesaje
- din 10 Jan 2007
- Insignia 2010 confidential
- Anglia
mecaNIK
- Mesaje scrise: 2,202
- Locatie: Anglia
- Masina: Insignia 2010 confidential
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2007
- Mesaj Privat
Joi 19 Nov, 2009 9:16 am
Nu se refera la sonda cu mufa cu doi pini aflata pe carcasa termostatului,tot acolo mai e si sonda de temperatura lichid racire dar pentru ceas si are doar un papuc.La tine cea cu doua fire e cea pe care si eu o baniuesc de vina, asa cum zice colegul krashy22 ...de multe ori e doar oxidata verifica si daca e curat interiorul schimb-o ...
- White Tzuly
- ***
- 628 mesaje
- din 21 Nov 2008
- Kadett 1981 13S
- Bucuresti
White Tzuly
- Mesaje scrise: 628
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Kadett 1981 13S
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Nov 2008
- Mesaj Privat
Joi 19 Nov, 2009 11:35 pm
ca tot veni vb de egr la vectra...am un prieten cu o vectra c, z16xe. i-a crescut consumu cu vreo 1-2%, am scos de pe ea o groaza de coduri de egr (din pacate le am la servici).
inainte sa vin eu, baietii au dat la automat si tija aia se misca. apoi am dat-o jos de pe masina si am pus-o pe multimetru. rezistenta la solenoid mi-a dat in parametri (6-6.2), insa cea de la potentiometru...nimic. de asemenea, la conectarea pe baterie, nu zice nimic. firu pe borne face scantei mici, da tija nimic. pe masina, la contact nimic.
s-o fi ars cand am pus-o pe baterie direct ? sau au prajit-o punand contactu pe masina?
inainte sa vin eu, baietii au dat la automat si tija aia se misca. apoi am dat-o jos de pe masina si am pus-o pe multimetru. rezistenta la solenoid mi-a dat in parametri (6-6.2), insa cea de la potentiometru...nimic. de asemenea, la conectarea pe baterie, nu zice nimic. firu pe borne face scantei mici, da tija nimic. pe masina, la contact nimic.
s-o fi ars cand am pus-o pe baterie direct ? sau au prajit-o punand contactu pe masina?
- White Tzuly
- ***
- 628 mesaje
- din 21 Nov 2008
- Kadett 1981 13S
- Bucuresti
White Tzuly
- Mesaje scrise: 628
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Kadett 1981 13S
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Nov 2008
- Mesaj Privat
- tomytm
- OP
- 106 mesaje
- din 27 Jan 2009
- Vectra 1999 x16xel
- Timis
tomytm
- Mesaje scrise: 106
- Locatie: Timis
- Masina: Vectra 1999 x16xel
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jan 2009
- Mesaj Privat
- poe
- **
- 205 mesaje
- din 13 Nov 2006
- Vectra 2003 Z16XE
- Constanta
poe
- Mesaje scrise: 205
- Locatie: Constanta
- Masina: Vectra 2003 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Nov 2006
- Mesaj Privat
Vin 27 Nov, 2009 10:32 am
Am avut si eu probleme cu acest EGR. Am luat unul nou, l-am inlocuit si totul este ok. Asigura-te ca mufa este bine introdusa in EGR, eventual da cu niste spray de contacte pe acolo, daca nu ti-o vede pe tester inseamna ca ori nu face contact mufa ori EGR-ul tau cel nou e defect. Incearca sa bagi din nou vechiul EGR, bagi doar mufa in el (nu-l mai montezi pe motor) si fa testarea, daca ti-l vede inseamna ca EGR-ul nou e defect. Recomand EGR marca Pierburg.
Oricum eu vechiul EGR l-am curatat bine imersat in benizna (este recomandat carbusolv) si alimentat de cateva ori la o baterie de 12V, culiseaza ca nou acum, inainte nici nu misca decat la mai multe incercari de alimentare, era intepenit.
Oricum eu vechiul EGR l-am curatat bine imersat in benizna (este recomandat carbusolv) si alimentat de cateva ori la o baterie de 12V, culiseaza ca nou acum, inainte nici nu misca decat la mai multe incercari de alimentare, era intepenit.
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață