1. Una dintre ele ar fi un prototip realizat de BMW ce averizeaza soferul ca urmeaza o curba sau o portiune de drum unde nu se poate efectua manevra de depasire. Bineinteles, portiunea este calculata pe baza hartilor si a semnelor de circulatie, precum si de ceea ce este in fata vehiculului cred, informatiile fiind afisate pe HUD sau/si pe CID. Imaginile au descrieri fiecare







Ultima imagine reprezinta schema cu componentele sistemului. Este cam sofisticat, insa vreau sa spun ca orice PNA sau PDA ce are un soft si niste harti actualizate poate oferi o astfel de informatie, a.i. sa ne putem orienta daca urmeaza o curba periculoasa incat sa ne gandim de 2x ori daca facem manevra sau nu 😛 (vezi sistemele si softul celor de la Garmin).