- dorel_dorel
- OP
- 3 mesaje
- din 25 Sep 2009
- Astra 1994
- Caras-Severin
dorel_dorel
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Caras-Severin
- Masina: Astra 1994
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Sep 2009
- Mesaj Privat
Sa incep cu inceputul, am un opel astra f 1.7 turbo diesel din 1994 la care am spart motorul, in fine am reusit sa-l schimb cu unul din 1998 tot turbo diesel, acum problema este urmatoarea: pompa de injectie are acea electrovalva cu trei fire iar care o am pe motorul spart are numai un fir, o zi intreaga m-am chinuit sa-l pornesc si nu am reusit.poate e cineva pe aici sa ma ajute sa fac conexiunea la firele de la pompa.ast pareri aici pe forum sau la Id messenger: dorel_slz
Multumesc anticipat !
Brutus
- Mesaje scrise: 72
- Locatie: Ploiesti
- Masina: Zafira 2006 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2006
- Mesaj Privat
Pai cel mai bine e sa schimbi electrovalva cu cea de pe motorul vechi. Daca nu se potriveste, scoate electrovalva de pe pompa noua, pune un ohmetru intre carcasa si cele 3 fire. Unul trebuie sa dea o rezistenta de ordinul ohmilor si acolo s-ar cupla firul... celalalte sunt doua fire de feedback si sunt folosite , banuiesc, de imobilizer... Cel mai bine ar fi sa se potriveasca cea veche...
Bafta
- dorel_dorel
- OP
- 3 mesaje
- din 25 Sep 2009
- Astra 1994
- Caras-Severin
dorel_dorel
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Caras-Severin
- Masina: Astra 1994
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Sep 2009
- Mesaj Privat