Y17DT: schimb curea distributie

Verific in carte si iti confirm, (mai tarziu, acum sunt la job) din AMINTIRI iti spun ca la tine se schimba la 120 000

Si eu tot asa stiam, ca prima curea se schimba la 120.000 dupa care din 60000 in 60000; de ce ? nu stiu, sunt doar povesti vanatoresti.

Oricum nu se schimba mai devreme de 60.000 niciodata.

Conform RTA, 120 k la benzina (mai putin 1.6 8 supape) si 150 k la cel pe motorina de 1700/75 cai (cel de 68CP nu e Euro 3, iar cele de 2000 au lant)

ma poate sfatui cineva cum se schimba o distributie de la masina mea mar interesa cum pot sa blochez volanta sau ori ce informatie este bine venita va multumesc

Ati fost de acord cu regulamentul, atunci cand ati deschis acest topic,considerati ca a fost respectat, acordul ?
Titlu,descriere.....cautare.
edit by Stefan Tolos.

Confirma prezenta Intalnire ClubOpel Pitesti

😉

multumesc pentru sfat dar mai am o intrebare am schimbat cureaua de distributie si mi se pare ca se aude motoru mai cu zgomot parca nu mai este ca inainte desi e disel parca rontaie mai tare imi puteti da o parere va multumesc mult

sal.in legatura cu,cureaua de distributie sunteti siguri ca se schimba la 60000 de km si nu la 60000 de mile deoarece toate masinile noi schimba distributia la peste 90000 de km si ma gandesc sa nu fi inteles noi gresit si sa fie in mile scuze dar nu stiu si vreau sa aflu.stima

deci la carte scrie 150k clar negru pe alb, tinem cont ca sunt conditii de romania si o schimbam mai repede adica 100k , eu cand am luat masina era de 1 an in romania si mai fusese rulata unu in germania de noua , in astia doi ani avea deja 130k fara curea schimbata , am constatat la primul schimb , curea isuzu 130k in perfecta stare cred ca ducea peste 150k lejer , masina sigur a bagat drumuri lungi ca altfel nu imi explic starea curelei la 130k , am schimbat pe conti si role ina la primul schimb, si la 60k era imbatranita plus ca se lungise , in sensul ca se simtea ca nu mai are acelasi punct , largirea era insesizabila pentru profani , dar zgomotul si zvacul spuneau lucru asta , dupa schimb la 60k chit conti cu role skf la fel il las 60k si il schimb , daca as avea pe original pesemne ca l-as tine 100k dar ce este pe piata mia dovedit in practica datorita calitatii si felului in care circulam ca maxim este 60k . noroc si drumuri bune.

Stiu ca nu s-a mai discutat de mult aici dar nu as vrea sa deschid alta discutie.
Referitor la intrebarea colegului de mai sus: daca a fost data cureaua jos pt schimbat garnitura de chiulasa este indicat sa schimbam cureaua sau o punem pe cea care era deja.
Am auzit pe la diversi colegi ca merge data de doua ori jos, iar dup-aia se schimba indiferent de km parcursi intre timp!