Tutorial constructie maneta de tempomat Astra G

Deoarce am intrebat pe forum si nu s-a gasit nimeni sa imi explice cum se face m-am decis sa o fac oricum. Nu m-a lasat inima sa dau 2-3 mil pe o maneta de tempomat asa ca m-am apucat sa o modific pe cea existenta. O sa descriu cat pot de detaliat si acolo unde e nevoie o sa atasez si poze.

Materiale necesare:
- 2 butoane cu revenire
-picatura sau silicon
-o carcasa de plastic ptr cd
-unelte (descrise pe parcurs)
-fire multifilament (eventual o sursa de PC stricata)

1. Se demonteaza scoica superioara a volanului care e prinsa in doua suruburi in spatele volanului. ca sa ajungeti la ele trebuie sa rotit pe rand volanul la stanga si la dreapta cate 90 de grade. (suruburile sunt acoperite de niste capacele de plastic.
Dupa ce dati scoica superioara la o parte pe partea stanga se observa un surub care se desface pentru a permite sa scoateti maneta de semnalizare. Se apasa pe cele doua sigurante una sus si una jos si se extrage pur si simplu.
2. Dupa ce ati pus mana pe maneta de semnalizare mutati mansonul de cauciuc peste pragul de plastic pe care se sprijina initial pentru a putea desface capacul manetei de semnalizare. Acesta se scoate prin introducerea unui cutit subtire si o usoara impingere spre coltul opus,exact in locul unde era mansonul.
3. Acum se poate trece la gaurirea capatului manetei de semnalizare dupa o prealabila asigurare ca butoanele se vor incadra

aceasta operatie se poate face cu o bormasina si burghiu adecvat dar eu sincer am folosit doar o surubelnita cruce si multa rabdare.
4. Dupa ce m-am asigurat ca butoanele intra lejer in gauri si nu "agata" marginile, le-am montat pe o bucata de plastic luat de la o carcasa de CD veche pe care am modelat-o cu o unghiera la forma dorita.

5. Am taiat o alimentare de la o sursa veche si am lasat mufa afara iar firele le-am introdus pe sub mansonul de cauciuc si le-am lipit de ansamblul de butoane.

6. Am pus niste picatura pe bucata de plastic si am introdus-o pe interiorul manetei astfel incat butoanele sa arate OK pe dinafara

7. Am sculptat putin plasticul pe interior astfel incat sa aibe loc si firele si capacul inapoi

Rezultatele finale. Astept pareri cum a iesit!

O intrebare: tempomatul trebuie activat in computer>? Cum si la ce se leaga firele ramase afara?

Exista sub capacul de la volan pe unde se infige maneta de semnalizare o mufa verde sau albastra(cel putin asa este la mine).

maneta cc trebuie sa aiba 3 butoane set ,resume,off. A ta are doar 2 ?

Totusi intr-un fel te contrazic!
Am montat si eu cc pe masina si fara sa leg firu de la off nu a functionat!
Cred ca ecu citeste si tensiunea de pe firul off care este continua,doar la apasarea off taie alimentarea
Toate astea au fost verificate pe masina mea,si ca o sugestie la firul care alimenteaza maneta legati si firul de off,asta in cazul in care nu doriti sa opriti pilotul din buton
Sper ca am fost destul de explicit.daca nu astept intrebari
Succes!

Da este corect!
Asta in cazul in care nu doresti sa ai buton de off! B si A permanent!
Succes!

mi-am activat tempomatu, multumesc pe aceasta cale lui maiandrei, si mi-a verificat si switchurile, sunt ok. Astazi am umblat la mufa x73 de la ecu dar nu am reusit nici cum sa ajung pana la pini (sa o desfac de tot). in final am introdus firele cu pinii la capat prin impingere si cred ca e ok. maine sper sa termin de cablat dar nu prea am inteles pe unde ajung cu firele la maneta.

tempomatul este functional, si merge perfect, firele le-am tras pana la urma prin admisia de aer pentru habitaclu. mai am de mascat firele pe la motor ca se vede urat si sa imi fac ledul din bord sa mearga.

50 de ron si a durat 10 min

ledu` din bord ai reusit sa-l faci sa mearga ?