Caut caroserie kadett

Salut bajetzi!
am un kadett gsi 16V din '89, caroseria e varza si in plus mi-a si busit-o careva in parcare rau de tot. e inutil sa o repar... care stiti de vreo caroserie in stare buna (5 usi) ca sa am din nou masina????!!!!???? e pacat de ea, ca mecanic e brici.... 😭
respect

daca vrei una din afara sau cu numere straine tre sa ii platesti vama daca e radiata daca nu tre sa-o radiezi si sa-i platesti si vama vreo 800 euro

numai la caroserie vama e mai mica dar ca sa importi tu o caroserie iti trebe platforma si tre sa scoti de pe ea motorul si puntile de rulare (ca sa treci cu spaga) asa fac astia care aduk pt dezmembrari dar ca sa vi cu masina pe roti platesti vama pt autoturism nu pt piese de schimb
-alta solutie e smenul la seria de la caroserie depinde cum e botita masina ta pune o poza in garaj cu ea asa botita.

baska, ma gandesc sa o vand..... nu stiu...voi cugeta

daca esti curios, ti-o prezint personal, ca o opinie nu strica niciodata, merci frumos!
E parcata pe str. Eforie (politia capitalei) vis a vis de agentia CFR.
Oricum, sa stii ca avariile mai sus mentionate sunt cea mai mica problema a masinii, doar varful iceberg-ului..... nu degeaba imi caut o caroserie.... 😢 😢 😢

Ce ai patit tu, sa-ti gasesti masina turtita in parcare, nu i-as dori-o nici macar lui gsi_monster, asa ca nu are rost sa spui ca nu ai avut grija de ea, mai bine il rogi pe florinike sau pe kata sa povesteasca ce "grija" am eu cateodata de masina 😢

Si zic ca n-am avut grija de ea, pt. ca in cei 3 ani de cand o am si ma bucur de ea, nu mi-am gasit timp sa ii fac tablaria, ca poate azi mai aveam praguri, aripi spate, contra-aripi fata, etc,etc,etc... masina mea in prezent se rigidizeaza prin inchiderea portierelor, hihihihi de fapt, sunt vrednic de dispret, avand in vedere ca iubesc masina asta.....

de dezmembrat nici nu ma gandesc, de radiat nici atat. o sa o salvez eu cumva.
de lovit e lovit doar botul, dar rugina a mancat-o cu totul... de cate ori iau un viraj mai barbatesc, se mai crapa un pic parbrizul, asta ca sa-ti faci o idee despre actuala rigiditate a masinii mele. am praguri noi si aripi spate, asteapta sa fie montate, dar contra-aripi fata zero, bratele suspensiei fata sunt prinse cu sudura de burta masinii, din portbagaj vezi asfaltul si rotile spate, portierele vor cadea din balamale in curand, etc.... e o fericire intreaga. Pana si montantii parbrizului sunt dusi.... asa ca imi trebuie alta coaja, eventual cu acte....
cat despre taiat si sudat, pe mine ma sperie chestia asta, n-as vrea sa mi se rupa in doua in mers.... basca, inainte de traversa scaunelor se afla seria caroseriei, deci n-ar fi bine sa tai acolo..... mai bine tai doar seria si o pun pe alta coaja, hihihihi (joke).
Acum caut solutii, dar in acelasi timp caut si alta masina pana in 4000 Euro(Astra GSI, Vectra 2.0 16V, Calibra e prea scumpa pt. mine). Asa ca, in caz de vanzare, te anunt de un scor.