Vreau sa-mi schimb masina

Din cauza diferitelor probleme intampinate la Opelul meu m-am hotarat sa-l schimb si spun schimb pt ca vreau sa dau Opelul +1500 € pe un BMW. Am gasit un BMW 318i, benzina, 120 CP, fabricatie 1999, 158000 km, pretul de vanzare fiind 6700 €. Mare lucru nu stiu despre aceasta masina si de aceea am decis sa postez aici sa vad parerile voastre legat de acest schimb. Opelul meu este tot fabricatie 1999, 2.0 DTI, 101 CP, X20DTH, 102000 km. O sa pun si cateva poze sa vedeti cele 2 masini.








Cateva poze si cu Opelul






Toate astea fiind spuse sper sa ma ajutati sa fac alegerea corecta, raman cu Opelul sau ma aleg cu BMW ...

Multumesc !

interesant... ce fel de probleme ai avut cu Opelul tau? BMW-ul nu are probleme? l-ai vazut de aproape? gandeste-te bine ca piesele de Opel sunt mai ieftine cu cele de BMW.

@ All Bandi, nu ma incalzeste prea tare ca am scaunele incalzite, cd pot sa-i pun iar spalator de faruri nu-mi trebuie, la Opel m-am saturat sa spal masina din cauza ca spalatoarele de faruri umplu toata masina de spuma, cat despre km nu cred ca 158 000 e mult pt un BMW benzinar (parerea mea)

@ zapartanioan86, schimbat debitmetrul de aer degeaba, dupa 5 km de la plecarea din service s-a aprins motorasul galben si masina a ramas fara putere, am schimbat bucsele fata - spate, bielete, discuri de frana, zgomotele nu au disparut, troncane la fel ca inainte + ca acum de la 95 km/h pana la 110 km/h are un trepidat ciudat pe care il simt in scaune. La plecare de pe loc normala fara demaraj masina se accelereaza in trepte insa daca o calc tare nu mai face asa, vara cand dau drumul la clima uneori motorul nu mai are putere, daca opresc clima revine si puterea motorului, daca o las mai mult de 24 de ore nepornita nu mai porneste decat trasa sau impinsa, chiar si dupa 12 ore porneste destul de greu (6-7 sec de dat la cheie) si cu cloncanituri de zici ca se rupe si ce ma deranjeaza cel mai tare este faptul ca scoate foarte mult fum negru indiferent ca o accelerez incet sau tare. Alalteri seara cand am plecat de la un semafor cel din spatele meu a stat pe loc pana s-a dus fumul pe care l-am lasat eu ... si mai sunt insa nu-mi vin in cap acum ...

@ Mircea KDT, Opelul meu imi ia iarna 13-14 l /100 km in oras iar afara vara imi consuma in jur de 7-8 l /100 si iarna in jur de 6-7 l / 100 km. BMW-ul inca nu l-am condus, sper sa reusesc saptamana asta cat despre service-uri, eu locuiesc in Austria si te rup la bani (70 - 80 € / ora de munca).

la cate probleme ai avut cu masina eu nu as sta pe ganduri.
daca masina este in austria atunci probabil ca are si carte service si vezi ce probleme au fost, daca au fost. cat despre diferenta de bani vezi daca poti sa scoti o mie de euro diferenta si nu mai ezita.
de fapt, dupa ce o sa conduci masina o sa-ti dai singur seama. e cu totul alta poveste daca masina e in stare buna!
Bafta!

verifica km la BMW sa fie reali . Cei de la Bavaria au un dispozitiv in care baga cheia ( pt modelele astea pana-n 2004 ) si vad orele de functionare ale ei ( cat a stat in contact ) . Pt fiecare tara se inmulteste cu un anumit nr. de km ( media ) si se determina km aproximativi . De ex. eu de cand am luat masina si merg numai in Romania am o medie pe BC2 de 38 de km / h .

de ce vi se pare asa ieftina masina?doar e in austria nu in romania.la noi aceea masina valoreaza cam 8500-9000e.si atunci?e diferenta doar de 2000e fata de pretul romaniei

ca actual posesor de BMW (fost posesor de Vectra B) , uitandu-ma pe pozele cu vectra ta si BMW-ul dorit de tine ITI RECOMAND sa ramai la vectra B in acest caz. BMW-ul e cam vechi si urmeaza sa bagi bani in el, piesele fiind mult mai scumpe ca la vectra. daca BMW-ul avea mai multe dotari poate merita sa faci trecerea dar este cam CHEL la acest capitol. Nu are incalzire in scaune, nu are xenon, nu are spalatoare faruri, nu are tempomat, nu are comenzi pe volan, nu are cd-player ci doar caseta (poate cu magazie in portbagaj desi nu cred la modelu 99), nu are navi, nu este facelift, nu are cotiera, nu are echipare pt telefon mobil, km sunt destui de multi pt benzina, motorul ala pe benzina consuma cam mult raportul consum/putere fiind cam dezavantajos (ori iei un 330i ori iei motorina). Inca o remarca : trimul central de deasupra de cas este de alta culoare decat restul (ori a fost lovita si a sarit aibagul pasager ori s-a umblat la bord si rupt trimul)...Aripa dreapta fatza mi se pare lovita daca nu cumva ma inseala reflexia luminii.

Aum despre vectra : Mi se pare super ok, arata bine, are dotari destule : scaune incalzire, MID cu BC, tempomat (cred), comenzi volan, clima, pregatire IPOD, volan piele, xenon, spalatoare faruri, proiectoare, motor bun.... si cu remapare si mai bun.

Concluzie : dintre cele 2 variante prezentate iti recomand vectra B. Daca era un BMW mai calumea recomandam bmw-ul....

BAFTA si sa faci alegerea buna

robytza, omul a avut multe probleme cu masina lui. de aia vrea sa o schimbe. BMW in cauza nu e el cel mai dotat dar daca dupa o verificare masina este ok, de ce nu ar lua-o? sa ramana la vectra lui are i-a mancat nervii si banii?

vad ce bmwul este totusi climatronic!

daca bmw-ul nu ar fi fost lovit.. desi asa pare .. se merita ..
de ce zic asta .. pentru ca opelul tau are mari sanse sa fi fost lovit, in 99 nu era modelul acesta cu facelift .. era modelul mai vechi .. adica bara fata spate diferite .. alte faruri si stopuri .. chiar si portbagaju altfel .. si inca ceva ciudat .. ai spalator de faruri .. dar nu ai faruri cu lupa .. la opelul tau nu se potrivesc multe elemente de caroserie cu anul acela de fabricatie.
mai bine mai cauta masini .. ca doar sunt de vanzare pe la toate autohausurile..

bafta

Nu toate cele din 99 au primit acea restilizare decat cele din a doua jumatate a anului. Cunosc opeluri din 99 care au masca nichelata, faruri si bare de b2 insa portbagaj de b1.