Da, a fost o super-masina creata de cei de la Lotus pe baza Opel-ului Omega. S-a pornit de la modelul 3000 GSi, cilindree marita (atat cursa cat si alezajul) pana la 3.6L, au pus 2 turbine, rezultand approx 380CP. Tractiunea a fost mutata pe puntea spate, prin intermediul unei transimisii provenita de pe Chevrolet Corvette, suspensiile mult imbunatatite in maniera sportiva Lotus, cateva modificari exterioare si a rezultat o masina care si acum e "the fastest saloon on the planet" (pt cine e familiar cu reclama la M5
). Si acum majoritatea constructorilor impun in clasa respectiva limitarea la 250Kmh, insa Lotus Omega atingea acum 13 ani aproape 290Kmh, motiv pentru care la vremea respectiva a fost necesara proiectarea de noi cauciucuri speciale pentru acest model (ce costau atunci approx 5000USD/4 buc). S-au fabricat doar 1100 exemplare.
Un articol pe net a scris:...the 1991 model year Opel Lotus Omega/Vauxhall Lotus Carlton has every chance (and wish) to bring the decade younger BMW M5, the car which is the holy grail of performance four-doors today, to its knees in the most spectacular manner.
Mar 25 Mai, 2004 8:39 pm
). Si acum majoritatea constructorilor impun in clasa respectiva limitarea la 250Kmh, insa Lotus Omega atingea acum 13 ani aproape 290Kmh, motiv pentru care la vremea respectiva a fost necesara proiectarea de noi cauciucuri speciale pentru acest model (ce costau atunci approx 5000USD/4 buc). S-au fabricat doar 1100 exemplare.
Cea mai mare comunitate Opel
Dark mode
