E bine sa-ti speli motorul la spalatorie?

intru-na din zilele trecute m-am intalnit cu un prieten cu care am fost in vara anului 2007 in Germania de unde am achizitionat fiecare cate o agila z10xe. printre altele mi-a adus la cunostiinta ca e necajiit deoarece a vrut sa-si faca motorul de la agila frumos si sa dus la spalatorie sa il curete. asa a facut dar, zice el, dupa aceasta operatiune masina a inceput sa functioneze anormal (mergea 200-300 de m, apoi facea zmicuri). in consecinta sa deplasat la reprezentanta si cei de acolo i-au schimbat valva egr care nu mai functiona normal.
prietenul meu sustine ca este sigur ca aceasta defectiune se datoreza operatiunii de la spalatorie, datorita presiunii apei cu care a fost spalat motorul. cei de la reprezentanta i-au spus si ei ca este posibil sa se fi intimplat acest lucru. schimbarea valvei l-a costat 500ron.
ce credeti "e periculos" sa-ti speli motorul la spalatorie, s-au o fi fost doar o intimplare si valva s-a defectat din cu totul alte motive?

Daca ramine apa de pilda intre pinii de la ECU,prin electroliza (ca au tensiune pe ei) se reteaza in citeva saptamini maxim
Si alternatorul la y17dt avind o folie izolatoare de cauciuc siliconic in punte,cind se imbiba cu apa se impusca si cade puntea imediat.
Asa ca atentie ! Pe aia care o pregatesc de vinzare evident nu-i intereseaza ce se va intimpla...

Dupa ce am citit aceste mesaje, precum si cele la care face referire Cozmino, am ajuns la concluzia ca mai bine imi spal motorul singur, acasa cu carpa. Nu sunt dispus sa risc sa mi se defecteze ceva piesa.
Multumesc pentru sfaturi!