Dark mode
Buna ziua,de ceva timp in treapta 1-2 când accelerez in 2-2500 de ture imi da un fum negru,nu dens.Masinuta trage foarte bine dar nu stiu de la ce sa fie.De menționat ca nu am pus tester pe ea,nu are soft.
Mulțumesc!
MODEL: Astra 2004
MOTOR: Z17DTL
Ghence
- Mesaje scrise: 24
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2004 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Mai 2022
- Mesaj Privat
- bibu16v
- *******
- 6,844 mesaje
- din 25 Jan 2016
- Astra 1995 X16XEL
- Alta tara
bibu16v
- Mesaje scrise: 6,844
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 1995 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jan 2016
- Mesaj Privat
- ahappyuser
- *******
- 6,745 mesaje
- din 05 Apr 2010
- Astra 2005 Z17DTH
- Sibiu
ahappyuser
- Mesaje scrise: 6,745
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2010
- Mesaj Privat
Ghence
- Mesaje scrise: 24
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2004 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Mai 2022
- Mesaj Privat
Ghence
- Mesaje scrise: 24
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2004 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Mai 2022
- Mesaj Privat
- bibu16v
- *******
- 6,844 mesaje
- din 25 Jan 2016
- Astra 1995 X16XEL
- Alta tara
bibu16v
- Mesaje scrise: 6,844
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 1995 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jan 2016
- Mesaj Privat
- Mihai.P
- **
- 339 mesaje
- din 05 Feb 2015
- Astra 2005 Z17DTH
- Bucuresti
Mihai.P
- Mesaje scrise: 339
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Feb 2015
- Mesaj Privat
- ahappyuser
- *******
- 6,745 mesaje
- din 05 Apr 2010
- Astra 2005 Z17DTH
- Sibiu
ahappyuser
- Mesaje scrise: 6,745
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2010
- Mesaj Privat
Lun 02 Oct, 2023 10:37 pm
Nu poti sa duci Z17DTL in 134CP ca nu are turbina cu geometrie variabila (ori poate e Z17DTH?.. si atunci e alta discutie).
Pentru Z17DTL : am scris mai sus turatia la cat intra turbina la boost ca sa mearga proprietarul ,,de la turatia respectiva in sus,, ex. sa schimbe treptele la 3.000rpm sa-i vina acul la turometru in 2.400rpm dupa ce a schimbat,, si sa verifice mai apoi daca mai da cu fum. Daca obisnuieste s-o conduca preponderent intre 1.800rpm si 2.500rpm e normal sa dea cu fum (motorul avand deja o uzura specifica vechimii in exploatare). Daca e si cu traseul admisiei colmatat... fumul pe evacuare este chiar mai mult pe acest interval de turatie.
Pentru Z17DTL : am scris mai sus turatia la cat intra turbina la boost ca sa mearga proprietarul ,,de la turatia respectiva in sus,, ex. sa schimbe treptele la 3.000rpm sa-i vina acul la turometru in 2.400rpm dupa ce a schimbat,, si sa verifice mai apoi daca mai da cu fum. Daca obisnuieste s-o conduca preponderent intre 1.800rpm si 2.500rpm e normal sa dea cu fum (motorul avand deja o uzura specifica vechimii in exploatare). Daca e si cu traseul admisiei colmatat... fumul pe evacuare este chiar mai mult pe acest interval de turatie.
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață