Dark mode
Salutare. Am cumparat recent un Opel Astra, care a stat mult timp si din pacate nu porneste. Am inceput sa verific pe la sigurante si am gasit doua sigurante arse. F35 si F39 (ambele avand aceeasi deschiere si anume: Cutia automata de viteze, instalatia de racire a motorului, instalatia de climatizare) pe care daca le inlocuiesc si pun contactul le arde. Intrebarea mea este: se poate din cauza celor doua siguranta ca masina sa nu porneasca?
Cod Motor: X20DTL
An Fabricatie:1998
DRBR
- Mesaje scrise: 3
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Mar 2022
- Mesaj Privat
- gabimilo1
- ****
- 2,268 mesaje
- din 11 Jan 2010
- Zafira 2002 y20dth
- Sibiu
gabimilo1
- Mesaje scrise: 2,268
- Locatie: Sibiu
- Masina: Zafira 2002 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jan 2010
- Mesaj Privat
DRBR
- Mesaje scrise: 3
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Mar 2022
- Mesaj Privat
- gabimilo1
- ****
- 2,268 mesaje
- din 11 Jan 2010
- Zafira 2002 y20dth
- Sibiu
gabimilo1
- Mesaje scrise: 2,268
- Locatie: Sibiu
- Masina: Zafira 2002 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jan 2010
- Mesaj Privat
Sam 12 Mar, 2022 8:25 am
Atunci da, este posibil sa nu ai comanda pe electromotor din cauza arderii celor doua sigurante. F35 alimenteaza butonul de la transmisia automata iar f39 alimenteaza modulul transmisiei. Comanda electromotorului se face prin acel switch de cutie automata.
Am vrut sa postez si doua imagini cu schema dar nu se incarca.
Am vrut sa postez si doua imagini cu schema dar nu se incarca.
DRBR
- Mesaje scrise: 3
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Mar 2022
- Mesaj Privat
- gabimilo1
- ****
- 2,268 mesaje
- din 11 Jan 2010
- Zafira 2002 y20dth
- Sibiu
gabimilo1
- Mesaje scrise: 2,268
- Locatie: Sibiu
- Masina: Zafira 2002 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jan 2010
- Mesaj Privat
Cobra666
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Ploiesti
- Masina: Astra 2013
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Mar 2022
- Mesaj Privat
xleon
- Mesaje scrise: 58
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2008 Z1.7DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Feb 2012
- Mesaj Privat
Florinus
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2006 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jul 2022
- Mesaj Privat
Joi 21 Jul, 2022 2:16 pm
opel astra clasic g caravan 1.7cdti fabricat 2006
acele de la indicatoarele de temperatura, turometru kilometraj si motorina sint moarte. cel de motorina vibreaza pe loc si nu se ridica. se aide un bazait in bord. ca si cum ar vrea sa se ridice si nu poate.
e vreo siguranta arsã? care?
in rest totul e ok.
mulțumesc pentru ajutor.
acele de la indicatoarele de temperatura, turometru kilometraj si motorina sint moarte. cel de motorina vibreaza pe loc si nu se ridica. se aide un bazait in bord. ca si cum ar vrea sa se ridice si nu poate.
e vreo siguranta arsã? care?
in rest totul e ok.
mulțumesc pentru ajutor.
marius-opel- Suspendat
- 515 mesaje
- din 26 Nov 2016
- Astra 2001 z16xe
- Cluj
marius-opel- Mesaje scrise: 515
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2001 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Nov 2016
- Mesaj Privat
- gabimilo1
- ****
- 2,268 mesaje
- din 11 Jan 2010
- Zafira 2002 y20dth
- Sibiu
gabimilo1
- Mesaje scrise: 2,268
- Locatie: Sibiu
- Masina: Zafira 2002 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jan 2010
- Mesaj Privat
Joi 21 Jul, 2022 5:44 pm
Salut, dupa mine ar mai putea fi ceasuri defecte sau mufa cu probleme.
Are si siguranta dar nu cred ca e de acolo. Pentru orice eventualitate vezi sig 13 si 22, sa fie bune si mai ales sa fie la locul lor, poate a umblat cineva la ele si le-a pus aiurea.
Dar prima data fa ce a zis colegul mai sus.
Are si siguranta dar nu cred ca e de acolo. Pentru orice eventualitate vezi sig 13 si 22, sa fie bune si mai ales sa fie la locul lor, poate a umblat cineva la ele si le-a pus aiurea.
Dar prima data fa ce a zis colegul mai sus.
Florinus
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2006 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jul 2022
- Mesaj Privat
Florinus
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2006 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jul 2022
- Mesaj Privat
marius-opel- Suspendat
- 515 mesaje
- din 26 Nov 2016
- Astra 2001 z16xe
- Cluj
marius-opel- Mesaje scrise: 515
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2001 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Nov 2016
- Mesaj Privat
nike03
- Mesaje scrise: 56
- Locatie: Ilfov
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Feb 2014
- Mesaj Privat
Sam 27 Aug, 2022 11:58 am
iuliantzep a scris:Salut baietii . sunt nou pe forum si am o intrebare daca se poate .... am un opel astra G Elegance 2003/1.6/16V ..imi sare siguranta mereu cand dau pe temporizator la stergatoare(dureaza cam 5 secunde si gata sa ars ) ..am fost la un service si mi sa spus ca am un scurt pe undeva omul de acolo nu am putut sa mi faca nimic la masina si a scos releul temporizatorului ..... aveti idee ce ar putea fii ? Multumesc !
Salut! Exact aceeasi problema o am si eu numai ca masina mea este Astra G 2001. Initial stergatoarele mergeau dar cand le opream din maneta ramaneau unde se gaseau. Am scos releul si avea mult oxid la pini si l-am si desfacut si aici era niste oxid la contacte. L-am curatat si l-am pus la loc. Acum stergatoarele revin la loc dar nu-mi functiona treapta cu temporizare si implicit si cand stropeam parbrizul, stergatoarele nu plecau. Am verificat din nou releul mai amanuntit si am constatat ca avea bobina intrerupta. Dupa ce l-am inlocuit am ajuns exact la ce a postat si colegul, adica la actionarea manetei pe temporizare se arde siguranta de 30A. Imi puteti da un indiciu va rog. Cam unde sa se produca scurtul la masa de-mi arde siguranta?!
- gabimilo1
- ****
- 2,268 mesaje
- din 11 Jan 2010
- Zafira 2002 y20dth
- Sibiu
gabimilo1
- Mesaje scrise: 2,268
- Locatie: Sibiu
- Masina: Zafira 2002 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jan 2010
- Mesaj Privat
nike03
- Mesaje scrise: 56
- Locatie: Ilfov
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Feb 2014
- Mesaj Privat
- bibu16v
- *******
- 6,845 mesaje
- din 25 Jan 2016
- Astra 1995 X16XEL
- Alta tara
bibu16v
- Mesaje scrise: 6,845
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 1995 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jan 2016
- Mesaj Privat
- gabimilo1
- ****
- 2,268 mesaje
- din 11 Jan 2010
- Zafira 2002 y20dth
- Sibiu
gabimilo1
- Mesaje scrise: 2,268
- Locatie: Sibiu
- Masina: Zafira 2002 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jan 2010
- Mesaj Privat
nike03
- Mesaje scrise: 56
- Locatie: Ilfov
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Feb 2014
- Mesaj Privat
Dum 28 Aug, 2022 4:14 pm
Multumesc! Nici eu n-am raspuns tendentios. Discutam pentru a gasi o solutie la problema mea. Revenirea la pozitia initiala a stergatoarelor la mine nu se facea din cauza oxidului de la contactele releului astfel ca, contactul normal-inchis nu se mai facea. Iar pentru nefunctionarea temporizarii, unul din motive era intreruperea bobinei releului. Iar acum dupa schimbarea releului la trecerea pe temporizare arde siguranta 14. Asta nu-mi dau eu seama, de ce se arde aceasta siguranta cand trec pe temporizare dupa schimbarea releului si deci cand se inchide contactul normal-deschis al releului.
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață