Interval înlocuire lichid antigel

Salutare si la multi ani cu ocazia Zilei Nationale tuturor opelistilor !
As vrea sa schimb lichidul de rãcire, cel de acum fiind de prima umplere din fabrica si are peste 10 ani.Stiu cã în timp orice fluid îsi pierde proprietãtile asa cã pe lângã tradiționalul schimb al uleiului de motor eu am înlocuit uleiul din cutie si lichidul de frana.
Ideea e cã lichidul de rãcire are un rol important si în lubrifierea pompei de apa,eu am inca pompa originala si mã gândesc sã-i prelungesc viata în acest sens.
Ce cantitate si ce tip de lichide e nevoie si in ce proportii se amesteca,eventual de la ce brand e mai ok.Motorul e A14 xer.
Precizez cã pe la colierul de la un furtun(cred cã de retur) de la vasul de expansiune are usoare pierderi ceva de genul 25-50 ml la un an, se vede ca o depunere uscata la îmbinarea colierului.
Când nivelul scade un pic sub nivelul de maxim îmi dã si celebra eroare cu lipsa lichid rãcire dar nu tot timpul.Sa fãcut la vremea respectivã si înlocuirea în garantie a vasului de expansiune dar cred cã au folosit acelasi tip de piesa cu acelasi senzor, în timp eroarea persistand m-am obisnuit cu asta se reseteazã simplu nu e o problema.


MODEL: Opel Astra j
MOTOR: A14xer

Salut mikyboy,mercy pentru recomandari,cred ca o sa iau gm,cam asa arata pierderea de lichid.

Salut!
Revin cu întrebarea,,dacã a mai avut cineva pierderi de antigel pe la piesa aceea de îmbinare,cum a rezolvat-o?Exista vreo garnitura sau se schimba tot subansamblu,eventual un cod piesa ?

Scuze am postat de pe telefon de pe alt cont

s-ar putea la acea piesa sa fie doar un o-ring care trebuie schimbat...
m-a facut sa rad colegul cu schimbatul piese isi apoi a masinii de buna ce era... acum depinde si ce jaf de masina a avut si cat a dat pe ea cand a cumparat-o 😊 dar chiar sa faci Opelul un jaf, ii doresc ca ajunga la grupul VAG cu probleme la pompa de injectie si injectoare sau alte probleme asemanatoare sa vedem atunci ce mai zice... 😉

Neschimbarea antigelului o perioada îndelungatã nu face bine pompei de apa și întregului circuit de rãcire, acesta în timp își pierde proprietãțile inițiale. Eu îl schimb la fiecare 3-4 ani, Hepu, roz.

Salutare!
Din pacate dupa cam 6 luni de la inlocuirea oringului s.a crapat piesa de plastic in care intra acel oring asa ca am schimbat furtunul cu unul nou,am gasit doar OEM.Posibil sa fi fost fisura si atunci dar mai mica, in timp sa fi avansat.
Odata cu efectuarea shimbului de ulei si filtre am descoperit ca celebra pompa de apa a inceput sa piarda antigel dupa 11 ani,din pacate la mai putin de 1 an de cand am schimbat antigelul.Am pus atunci antigel HEPU roz deci nu cred ca asta a fost cauza cedarii pompei,din cate stiu a fost o problema care au mai avut-o si altii.
Asa ca am purces la cumpararea unei pompe HEPU si la antigelul cu acelasi nume,pe cea veche in afara de GM nu am vazut trecut alt producator aveti voi idee care ar fi?Cu ocazia asta am schimbat si cureaua de accesorii,care insa era in stare perfecta,fara crapaturi sau altceva.

Eu la 8 ani a trebuit sa schimb distribuitorul T si furtunul de aerisire pentru ca pierdea antigel. Acum, la 11 ani am schimbat si vasul de expansiune si senzorul pentru ca dadea erori false de nivel scazut. Vasul fusesera deja schimbat o data in campanie in primul an.
Circuitul de racire este un punct slab la A14NET, posibil si la alte motoare.