Dark mode
Am fãcut poze de unde picura ulei
Am observat ca picura dupã ce pornesc motorul dupã vreo 3-4 min.
Îmi poate spune cineva de la ce curge și ce ar putea avea?
MODEL: Corsa 2001
MOTOR: Z14XE
akew
- Mesaje scrise: 22
- Locatie: Neamt
- Masina: Corsa 2001 Z14XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Aug 2019
- Mesaj Privat
Joi 05 Dec, 2019 3:46 pm
Salut, asearã când am ajuns acasã cât am stat cu motorul pornit sa deschid porțile sa bag mașina în curte mi sa picurat ulei, și m am uitat astãzi de unde și nu știu din ce cauza ar putea fi
Am fãcut poze de unde picura ulei
Am observat ca picura dupã ce pornesc motorul dupã vreo 3-4 min.
Îmi poate spune cineva de la ce curge și ce ar putea avea?
MODEL: Corsa 2001
MOTOR: Z14XE
Am fãcut poze de unde picura ulei
Am observat ca picura dupã ce pornesc motorul dupã vreo 3-4 min.
Îmi poate spune cineva de la ce curge și ce ar putea avea?
MODEL: Corsa 2001
MOTOR: Z14XE
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,465 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,465
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
akew
- Mesaje scrise: 22
- Locatie: Neamt
- Masina: Corsa 2001 Z14XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Aug 2019
- Mesaj Privat
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,465 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,465
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
Joi 05 Dec, 2019 5:55 pm
Normal, uleiul este sub nivelul axelor, cand merge el este barbotat si da afara pe unde poate.
Daca garnitura buson umplere ulei este ciupita nu gasesti urme? La fel, simering cautator cutie viteze terminat iti boraste toata cutia si asta este tot sus.
Daca nu stii gist, culoare intre cele doua uleiuri pune un servetel inclinat si descoperi culoarea. Poate fi si lichid de frana, servo ambreiajului il foloseste la rulmentul de presiune.
Daca garnitura buson umplere ulei este ciupita nu gasesti urme? La fel, simering cautator cutie viteze terminat iti boraste toata cutia si asta este tot sus.
Daca nu stii gist, culoare intre cele doua uleiuri pune un servetel inclinat si descoperi culoarea. Poate fi si lichid de frana, servo ambreiajului il foloseste la rulmentul de presiune.
akew
- Mesaje scrise: 22
- Locatie: Neamt
- Masina: Corsa 2001 Z14XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Aug 2019
- Mesaj Privat
Joi 05 Dec, 2019 8:06 pm
Dupã miros pare ar fi uleiul care îl pun la motor
Am șters acolo cu un servetel unde picura
Dar nu știu de unde se prelinge
Când opresc motorul și șterg cu un servetel nu se mai picura
De la ce ar putea fi ca nu am luat gropi sau ceva
Pur și simplu am oprit mașina pentru 2-3 min cu motorul pornit
Dupã ce am mutat mașina din locul acela am observat o pata nu chiar mare de ulei.
Ori surubu ala unde se vede înconjurat sau ce se vede în poza trebuie strâns?
Am șters acolo cu un servetel unde picura
Dar nu știu de unde se prelinge
Când opresc motorul și șterg cu un servetel nu se mai picura
De la ce ar putea fi ca nu am luat gropi sau ceva
Pur și simplu am oprit mașina pentru 2-3 min cu motorul pornit
Dupã ce am mutat mașina din locul acela am observat o pata nu chiar mare de ulei.
Ori surubu ala unde se vede înconjurat sau ce se vede în poza trebuie strâns?
- Csender Atila
- **
- 81 mesaje
- din 07 Nov 2018
- Corsa 2001
- Brasov
Csender Atila
- Mesaje scrise: 81
- Locatie: Brasov
- Masina: Corsa 2001
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Nov 2018
- Mesaj Privat
jancon
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Belgia
- Masina: Corsa 2005 Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Dec 2019
- Mesaj Privat
Joi 19 Dec, 2019 7:11 am
Salut! Vezi la suportul de la filtru de ulei, are o garnitura si daca este coapta, se scurge printre galeria de evacuare si suportul respectiv! ! Pentru a schimba acea garnitura, trebuie sa dai galeria de evacurare jos! Eu am schimbat-o odata si acum imi da iar ulei pe la garnitura inel de la cutie!
! Pentru a schimba acea garnitura, trebuie sa dai galeria de evacurare jos! Eu am schimbat-o odata si acum imi da iar ulei pe la garnitura inel de la cutie!
akew
- Mesaje scrise: 22
- Locatie: Neamt
- Masina: Corsa 2001 Z14XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Aug 2019
- Mesaj Privat
akew
- Mesaje scrise: 22
- Locatie: Neamt
- Masina: Corsa 2001 Z14XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Aug 2019
- Mesaj Privat
akew
- Mesaje scrise: 22
- Locatie: Neamt
- Masina: Corsa 2001 Z14XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Aug 2019
- Mesaj Privat
Mar 21 Apr, 2020 12:22 pm
Din câte se vede curge cam de pe unde e dopu ala negru sau ce e, nu prea ma pricep
https://imgur.com/a/TBGcDqH
https://imgur.com/a/TBGcDqH
- alex_arhire
- ***
- 988 mesaje
- din 10 Sep 2006
- Astra 2001 Z20LET
- Bucuresti
alex_arhire
- Mesaje scrise: 988
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 Z20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Sep 2006
- Mesaj Privat
Mie 20 Mai, 2020 7:14 pm
din cate vad in prima poza, scurgerea este intre motor si cutia de viteze.
daca lichidul este galben-maroniu, atunci pierzi ulei de motor. nu te speria ca nu pierde cantitati industriale. cauzele pot fi 2:
1. simeringul de palier la cutie - tb date jos cutia de viteze, ambreiajul si volanta, dupa care se inlocuieste. Recomandarea este sa inlocuiesti si ambreiajul daca tot ajungi acolo. In functie de ce spune si mecanicul, se inlocuiesc (sau nu) si suruburile volantei.
2. garnitura baie de ulei - se da jos esapamentul si baia de ulei. aici e mai simplu
La simering e mai nasol ca poti verifica doar demontand cele de mai sus. Au fost cazuri (subsemnatul) cand le-am demontat, dar de fapt pierdeam ulei pe la baie. Daca as fi in locul tau, as inlocui garnitura de baie si, daca tot pierde, abia atunci te uiti la simeringul de palier.
Daca doar se umezeste putin zona, lasa-l asa ca nu pateste nimic si schimbi tot cand ti se uzeaza ambreiajul.
daca lichidul este rosu, atunci pierzi ulei de la cutie (simering planetara stanga). nu cred ca e cazul tau pt ca nu prea are cum sa ajunga acolo.
daca lichidul este galben-maroniu, atunci pierzi ulei de motor. nu te speria ca nu pierde cantitati industriale. cauzele pot fi 2:
1. simeringul de palier la cutie - tb date jos cutia de viteze, ambreiajul si volanta, dupa care se inlocuieste. Recomandarea este sa inlocuiesti si ambreiajul daca tot ajungi acolo. In functie de ce spune si mecanicul, se inlocuiesc (sau nu) si suruburile volantei.
2. garnitura baie de ulei - se da jos esapamentul si baia de ulei. aici e mai simplu
La simering e mai nasol ca poti verifica doar demontand cele de mai sus. Au fost cazuri (subsemnatul) cand le-am demontat, dar de fapt pierdeam ulei pe la baie. Daca as fi in locul tau, as inlocui garnitura de baie si, daca tot pierde, abia atunci te uiti la simeringul de palier.
Daca doar se umezeste putin zona, lasa-l asa ca nu pateste nimic si schimbi tot cand ti se uzeaza ambreiajul.
daca lichidul este rosu, atunci pierzi ulei de la cutie (simering planetara stanga). nu cred ca e cazul tau pt ca nu prea are cum sa ajunga acolo.
akew
- Mesaje scrise: 22
- Locatie: Neamt
- Masina: Corsa 2001 Z14XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Aug 2019
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață