Abur alb + vâjâit dreapta fatã motor

Aburul iese in principal pe la roata dreapta, nu pe deasupra motorului. Iese prin/pe sub scut. Pare sã vinã de undeva din dreapta fațã, din partea inferioarã. Motorul nu e cald dar puțin încãlzit, am apucat sa merg vreo 5 minute. Aburul nu apare imediat, am stat de test cam 1 minut pornit dupã aceea apare. E combinat și cu un vâjâit/zumzet tot de undeva din partea frontalã. Nu este nici un bec aprins pe bord, iar motorul merge/sunã normal. Aburul are și un miros deosebit dar nu știu cum sã îl descriu.

Am cãutat aici pe forum discuții similare, am citit cã ar putea fi lichidul de rãcire care scapã, picurã undeva pe galeria de evacuare, rezultã aburul. Sau DPF înfundat care nu lasã gazele sa treacã. Mã gândesc cã DPF-ul ar genera totuși și niște erori pe bord și manifestãri in mers.

Edit: am mai fãcut un test. Vâjâitul/zumzetul apare prima datã, aburul dupã. Incepe sa vâjâie, la început mai încet, aproape cã nu auzi peste sunetul motorului, creste in intensitate, ca și când s-ar tura ceva, apare aburul care începe sã iasã inclusiv pe la roata stângã, nu se ridicã pe lângã motor. Opresc motorul, dispare aburul dar vâjâitul continua inca vreo 30 secunde tot mai încet, pânã se oprește de tot. Sunetul seamãnã cu ce aud de obicei iarna, când opresc motorul cald iar afara e frig.


MODEL: Insignia 2011
MOTOR: A20DTH

Teoretic da. Conform decodãrii VIN apare Parking Heater sau ceva de genul asta. Însã când am cumpãrat mașinã nu știam de dotarea asta și nu am primit telecomanda specialã pentru ea, de care am aflat ulterior. Așa cã nu am folosit sistemul niciodatã.

Mersi, o sa mã uit mâine la detaliile zise de tine. Mașina a rãmas in parcare in oraș. Presupunând cã despre asta e vorba cu aburul, de ce s-a declanșat acum de unul singur? Eu nu am fãcut nimic deosebit și pânã acum nici nu s-a mai întâmplat.