Z16YNG: eroare P1382

Simptome:
Salutare fraților!Am și eu un opel astra g 1.6 16v pe CNG!
Am cumpãrat-o din Germania!Dupã un timp , mi s-a aprins martorul Check engine in bord si a inceput sã facã figuri.
-Are o întarziere de vreo 2 secunde la acceleratie , apas pedaua la fund si se accelereaza cu intarziere
-In dreapta 1 / 2 nu are vlagã , ba chiar mai dã și in nas uneori , chiar mi s-a intamplat sa se opreasca pe sosea!
-Nu trece de 70 / 80 km/h , si dupã ceva distanțã , martorul check engine se aprinde intermitent (licãrește) pentru scurt timp
-CONSUMÃ EXTREM DE MULT
-La rece merge bine,cand se incalzește motorul , face pe al dracu' !
Motorul merge perfect rotund,ba chiar e foarte silentios , nici nu zici ca merge
Nu merge in 3 , merge perfect ,doar cã nu are putere si consumã foarte mult!

Dacã m-ați ajuta intr-un fel,aș fi recunãscãtor!😭

Cod(uri) eroare:
P1382 (acest cod imi da batai de cap deoarece nu-i gasesc intelesul)
P0110
P0130
P0113

Model: Astra
An fabricatie: 2005
Cod motor: Z16YNG

Asta am sã fac,mersi mult!
Dar,imi poți explica te rog codul P1382,nu-i gasesc intelesul nici pe google!

Multumesc foarte mult!
Dar,nu am niciun rateu,merge perfect rotund motorul , e selentios..
Imi pare rau ca nu pot incerca sa vad cum merge pe GNC, nu am incercat-o niciodata fiindca nu am gasit gazul ãsta..
E posibil sã facã toate astea din cauza benzini ? (motorul sã fie invatat pe gnc)

Multumesc mult,asta am sã fac.
Și cred cã asta ar fi,și-a mai dat uneori drumul , chiar si cu motorul cald,apoi iarãși aceasi poveste...
Dar,nu prea cred cã din cauza asta ar apãrea si martorul check engine
O sã ii pun dinou testerul pe ea...
Multumesc dinou!

Am schimbat bujiile si bobina de inductie , lafel si filtrul de benzina,dar lafel..
Voi da o fuga si la Bucuresti sa bag CNG!

Da,ai foarte mare dreptate..
Voi schimba zilele acestea sonda lambda

Ce rost mai au parerile daca @iulian1971,ti-a spus "Verifica senzorul de temperatura de pe tubulatura filtrului de aer si sonda lambda 1 de pe motor." ,iar dumneata ''Am schimbat bujiile si bobina de inductie , lafel si filtrul de benzina,dar lafel.''...! In conditiile in care faci inlocuire de componente "dupa ureche" si nu te intereseaza parerile colegilor...,iti doresc toate cele bune!

Nu crezi ca suna mai elegant termenul,-colegule-...? Dupa cum s-a scris, pareare a fost de a se verifica acele componente(conform codurilor de eroare),nu de a se inlocui...! De cele mai multe ori sonda lambda informeaza despre probleme pe circuitul alimentarii cu aer si circuitul alimentarii cu combustibil,inclusiv probleme mecanice.Aici intervine meseriasul care face diagnoza si interpretarea valorilor furnizate de calculator. "De cap" o sa-i dea un meserias pregatit...,altfel e greu!

In viata facem multe alegeri(scoala,servici,casatorie,etc),printre acestea se numara si alegerea meseriasilor ce acceptam sa ne lucreze la masina. Daca avem flerul de a alege bine,vom fi multumiti de alegere,daca nu alegem bine,de regula...,dam vina pe meserias si nu acceptam ideea ca noi suntem primii vinovati de alegerea proasta facuta...! Sunt perfect deacord cu "sa-ti repari singur masina",dar ce faci cand nu poti,nu te pricepi...? Cateodata ai "sansa" sa strici mai mult decat este...! Persoanele care cred ca stiu totul si se descurca in orice situatie...,au o mare problema!