Guest
Ai uitat parola?


Miros cauciuc incins la roata stanga spate
  1. Home
  2. → Probleme tehnice
  • johnwayne
  • Mesaje scrise: 12
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2011
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 01 Aug 2018
  • Mesaj Privat
Miros cauciuc incins la roata stanga spate (Post #2012093) Joi 03 Jan, 2019 10:38 am
Va salut. Am un Astra H sedan 1,7 cdti 81 kw, 2011, euro 5. Am observat ca dupa ce se regenearza dpf-ul, tinand motorul pornit, la roata spate stanga vine miros de cauciuc incins pentru o perioada, probabil pana se raceste esapamentul - parerea mea. Mirosul vine doar la roata respectiva. Am facut diagnoza si imi zice ca dpf-ul este incarcat 51%, masina avand 122000 km. Cine a facut diagnoza mi-a zis ca deja la 51% dpf-ul e praf si ca nu se mai poate regenera, solutia lui fiind eliminarea acestuia. Personal mi se pare cam devreme sa elimin dpf-ul la 51%. Ma puteti ajuta cu o parere, un sfat? Multumesc anticipat Sad
  • deleted-110796
  • Mesaje scrise: 147
  • Locatie:
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 07 Jun 2016
  • Mesaj Privat
Miros cauciuc incins la roata stanga spate (Post #2012137) Joi 03 Jan, 2019 5:27 pm
Salut.
DPF-ul la cati km își face regenerarea ? Eu când am anulat DPF-ul era 120% . la drum scurt își fãcea regenerarea la 40 km si la drum lung la 70. La tine daca își face regenerarea la 3-500 km nu are rost sa il anulezi/schimbi. Eventual fai o regenerare forțatã.
  • johnwayne
  • Mesaje scrise: 12
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2011
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 01 Aug 2018
  • Mesaj Privat
Miros cauciuc incins la roata stanga spate (Post #2012247) Vin 04 Jan, 2019 8:40 am
Salut. Dpf-ul se regenereaza cam la 4-500 km parcursi in oras. Ce inseamna regenerare fortata? Multumesc
  • deleted-110796
  • Mesaje scrise: 147
  • Locatie:
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 07 Jun 2016
  • Mesaj Privat
Miros cauciuc incins la roata stanga spate (Post #2012293) Vin 04 Jan, 2019 1:09 pm
Regenerare forțatã înseamnã sa pui testerul si sa dai comanda sa se curețe. Cel mai bine si ieftin ieși din oraș cu masina ,sa ai motorul la 90 grade , si ii dai forje treapta 3 mers constant la 3-3500 eventual te mai duci si pe la 4000 . Ca sa se curețe singur fara regenerare trebuie sa ai temperaturi mari in țeava de esapament ,asta doar prelungeste perioada de regenerare. ( diesel cu DPF sunt concepute pentru drumuri lungi, o regenerare normala ar trebuie sa se facã o data la peste 1500 km ,daca nu ma înșel) Daca mergi mult in oraș pe distante scurte nu are timp sa se curețe.
  • johnwayne
  • Mesaje scrise: 12
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2011
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 01 Aug 2018
  • Mesaj Privat
Miros cauciuc incins la roata stanga spate (Post #2012305) Vin 04 Jan, 2019 2:08 pm
Am inteles. Multumesc mult.
Skip ads

  1. Home
  2. → Probleme tehnice

Răspunde

Discuții similare

Intră în ClubOpel!

check Cea mai mare comunitate Opel
check Întâlniri locale
check Skip Ads
check Vinzi/Cumperi
check Gratuit pe viață




CO+FB CO+FB CO+YT CO+IG CO+TWTR