Tutorial demontare aeroterma Astra H

Salut baieti! Am si eu o problema legata de caldura in habitaclu. Am schimbat ansamblul cu cele 3 rezistente care se incing pt. caldura habitaclu (poza de jos),aia unde se gaseste si rezistenta (piesa electronica - rezistor 10A / 240grade) + filtrul de habitaclu (polen),pt. ca nu imi mai functiona caldura si daca tot am umblat acolo,am zis sa schimb si filtrul si bine am facut ca era plin de praf si frunze tocate. Le-am schimbat cu produse noi. Le-am montat,dupa care caldura a functionat pe toate treptele (1,2,3,4) o perioada de aprox. 10 min.,dupa care am oprit motorul la benzinarie,pentru cateva minute si desigur,l-am repornit sa plec,dar ce sa vezi,caldura iar nu mai functioneaza. Am ajuns acasa de la benzinarie,am lasat masina in parcare 2 min. dupa care m-am reintors,am pus contactul si am dat drumul la caldura.Surpriza! A functionat din nou. Am opit-o ca sa fac proba si sa o repornesc si...surpriza...iar nu mai functioneaza. Sa se fi ars si rezistenta cea noua? Nu prea cred. O fi oare de la rezistenta din panoul de rezistente din fata de la motor,sau in cea din spate,in portbagaj? Unde as putea-o gasi si care este aceasta (nr. ei si amperajul),stie cineva? Apropos,cine are nevoie de ansamblul acela de caldura (rezistenta ventilator habitaclu) sa ma contacteze pt. a-i spune de unde sa o cumpere la cel mai mic pret din Romania,adica la 23 ron,piesa noua. P.S. In timp ce bagam filtrul la locul lui,mai vorbeam si cu un amic si nu mai stiu cum am bagat filtrul,pt. ca el are desenate pe o laterala sagetile pt. montaj,adica sensul de circulare a aerului prin el.Credeti ca are o atat de mare importanta ,incat sa se fi intamplat ceva cu rezistenta,sa se fi ars,in cazul in care probabil n-am respectat sagetile (sensul de circulare a aerului) desenate pe filtru? Sincer,nu prea cred,dar nici nu neg ca nu ar putea afecta rezistenta. Intrebarea mea este desigur,ce Dumnezeu se intampla? I sa mai intamplat cuiva? Are cineva o idee ce anume ar trebui sa fac? Daca nu,atunci voi merge la Service Opel si (cred) ca ei imi vor rezolva problema.Astept raspunsuri,idei,solutia si va multumesc anticipat!

Salut! Multumesc pt. raspuns Gabimilo 1,dar am rezolvat (partial) si am aflat care era problema. Am fost la un electrician auto si mi-a zis si
mi-a si dovedit faptul ca problema este de la motorasul ventilatorului. A venit cu un ciocan si a batut in carcasa motorasului (cu coada ciocanului) si desigur ca ventilatorul a pornit. Acum stiu ca trebuie schimbat motorasul (nu merita efortul pt. a schimba doar carbunii),dar il voi schimba la primavara,ca acum nu-mi arde ca e frig si atunci cand nu porneste,il voi ciocani si va porni asa cum am mai facut dupa ce mi-a aratat electricianul si treaba tzine,cel putin momentan,pana se va gripa de tot. Sincer sper sa ma tina pana la primavara. Macar acum m-am lamurit si stiu care-i treaba. O zi buna tuturor opelistilor!

Nu trebuie sa te deranjeze faptul ca este pe partea cealalta,asta este un (Opel cu volan pe dreapta) Vauxhall. Uita-te de la min.2.00, pana la min. 2.15 sec. Acolo e rezolvarea ta. Dupa aceea cauta pe You tube (asa cum am facut si eu) si gasesti si demotarea lui (a motorasului ventilatorului),daca vrei. Succes! P.S. Am pus acest clip (You tube) chiar daca (POSTAREA) problema ta e mai veche,dar m-am gandit si la altii care au aceiasi problema.

http://www.youtube.com/watc...1ORyyHsfOus[u][b]

Horaa,daca cumperi una noua,ce rost are sa mai schimbi motorasul? O montezi p-aia noua cu totul si vorba aceea,lucru nou,e lucru nou. Eu asa am facut pana la urma si acum merge foarte bine.

Eu am schimbat DOAR aeroterma,ceea ce inseamna DOAR partea de jos a ei,unde se afla motorasul si ventilatorul. Partea de sus este cu clapeta de recirculare,care daca e stricata,e de inteles si desigur ca trebuie schimbata asa cum spui si tu,pe sus pe la stergatoarele de parbriz. La treaba asta da,ai dreptate. Daca este problema DOAR de ventilator,atunci se gaseste la 236 lei,asa cum am gasit-o si eu. Are 6 suruburi,o dai jos si o schimbi cu cea noua in max. 15 min.

Va salut, ce valoare are rezistenta de la aeroterma? trebuie s-o schimb si nu stiu cu ce s-o înlocuiesc. Astra H 2005, 1.7DTH.
mersi,

Salut,

@Liviu_ro la ce anume te referi cind intrebi de valoarea rezistentei? pune te rog o poza daca poti cu rezistenta.

@horaa, poate colegul se refera la siguranta, fuzibila sau termica? Sincer, eu nu am inteles, de aceea am intrebat.

altfel, eu stiu ca la rezistente avem ohmi iar la sigurante amperi. Probabil ai dedus ca face referire la siguranta fuzibila din tablou.

daca este vorba de siguranta termica de pe blocul de rezistente al aerotermei atunci pe ea este data valoarea curentului in A si valoarea temperaturii in grade Celsius.

despre ce anume este intrebarea?

In primul post de pe pagina asta colegul @saimarica a pus un link, presupun ca este ceea ce trebuie, se pare ca este de 10 A.