A14NET: Probleme la pornire si zgomot metalic in mers

Buna ziua
De curand(luna Noiembrie) am achizitionat un Opel Astra J GTC 1,4 Turbo 103kw (A14NET)
Masina cand a fost achizitionata, nu a avut nicio problema, in luna Februarie in schimb a inceput sa aiba un sunet metalic in sarcina si dupa ce statea nepornita peste 5-6ore pornea foarte greu, dupa o vizita la 4 service-uri diferite, toate au ajuns la concluzia ca este din cauza Variatoarelor Ax Came (1x admisie, 1evacuare).
M-am conformat si am schimbat:
- cele 2 variatoare
- kit-ul distributie
- ulei + filtre + antigel
- garnitura frontala distributie+garnitura pompa apa+garnitura baie+simering vibrochen

Dupa cei ~3000lei cheltuiti, masina nu mai are acel sunet metalic (desi mai apare cateodata pentru perioade scurte), dar in continuare dupa ce ramane pe loc si nu este pornita, fiecare pornire este foarte grea si merge intrerupt pentru 10secunde, dupa care totul revine la normal ca si cum nu s-ar fi intamplat nimic.
Inca un mecanic imi recomanda acum sa schimb bujiile, ca "s-ar putea" sa fie din ele.
A mai patit cineva asa ceva sau are idee despre ce as putea face ?
Cod(uri) eroare:
Masina nu are niciun cod de eroare desi am fost pana acum la 5 diagnoze.
----
Model: Astra
An fabricatie: 2012
Cod motor: A14NET

In primul rand multumesc pentru raspuns.
Service-urile la care am fost sunt: PlusAuto, Sprinter, la unul din mecanicii Rucom si inca cineva care tot asa mi s-a recomandat cu incredere.
Kit-ul de distributie a fost inlocuit din cauza faptului ca cele doua variatoare erau puse pe el si reutilizarea lui ar fi putut presupune o slabire si avand in vedere ca masina arata in bord 88000km in curand era necesara schimbarea lui. (cuvintele lor, nu ale mele, eu nu ma pricep)
Distributia a fost schimbata nu cu una originala, dar cu una marca foarte buna(asa mi s-a spus la piese auto) dar m-au asigurat ca la dimensiune este identica(piesele nu au fost cumparate de la ei din service).
Ca ulei am folosit la fel ce mi-au recomandat ei si anume Motul 5W30.
Chestia cu sunetul metalic este ca exista posibilitatea ca eu sa fiu foarte ingrijorat de cand cu variatoarele si sa fiu foarte foarte atent. (sunetul acum apare foarte rar si nu seamana deloc cu cel de inainte cand s-a spus ca erau variatoarele stricate).
Am filmat azi dimineata comportamentul ei la pornire dupa ce statuse toata noapte, o sa incarc video-ul pe youtube si o sa il atasez aici, poate este mai clar asta.

LE: https://youtube.com/watch?v=ZV78sS4FSEM

Ideea este ca sunetul de care spun se aude foarte rar, momentan ma deranjeaza de ce porneste in halul acesta...

Variatoarele nu cred ca aveau deaface cu temperatura, pentru ca in acea perioada temperaturile au fost ridicate. (20grade cand plecam la serviciu si 30 cand plecam de la serviciu)
Supapele de reglare nu cred ca au fost schimbate, am schimbat doar ce mi s-a spus din service sincer sa fiu.
Altcineva mi-a recomandat sa schimb cureaua de accesorii cu rolele si/sau intinzator ca ar mai putea fi si de acolo acel sunet,(desi ea a fost schimbata acum 3000km)doar ca la service au zis ca au dat jos cureaua, au verificat fiecare rola si totul mergea cum trebuie.
Dupa mai multe cautari, am gasit o asemanare si anume ca pornirea aceasta ar putea fi din cauza debitmetrului, este posibil ? Cum as putea verifica din moment ce masina nu are erori ?

Poti sa incepi cu schimbarea senzorului de temperatura a lichidului de racire.
E cel mai ieftin si poate fi cauza pornirii greoaie si a mersului neregulat imediat dupa pornire.
Il minte pe domnul ECU ca temperatura lichidului de racire este mai mare (motor cald), iar acesta injecteaza o cantitate mai mica de benzina......insuficienta pentru motorul rece.
Dupa, daca mai este cazul, mergi mai departe cu investigatiile.

Cauza posibila (desi eu sunt sigur) ... debitmetru Cel putin pentru pornire, zgomotul nu stiu.

Si eu am patit la fel, dar inca nu i-am dat de cap. Imi poti spune cum ai rezolvat tu?

Salutare. Alex , ai rezolvat ceva pina la urma cu acel sunet metalic?
Am vazut ca esti din buzau. Si la mine scoate un sunet si nu am idee de unde provine , pornirea f usoara , fara alte zgomote la pornire , doar in turatie si la relanti uneori un sunet ciudat.madina se comporta f bine ,fara erori , etc. Poate intr o zi avem timp 10 min sa asculti sunetul la mine si sa vezi daca se aseamana cu ce ai avut/ai tu.

Pana la urma, dupa toate necazurile date de valvele PCV, face cineva la noi ce propune baiatul asta? Evident, contra cost.
https://www.cruzetalk.com/th...-fix-kits.189402/

Deci, este nevoie de un fel de by-pass?
Pornește și din 5 încercãri câteodatã. Am mai citit pe undeva cã ar fi problema și de la supapa electricã EVAP.
Mai caut, mai studiez, sã știu de unde sã încep.
Mie îmi face și vid in rezervor de se aude rezervorul cum se deformeazã. Când desfac bușonul la rezervor se aude rezervorul cum revine la forma inițialã.