Y20DTH: Nu intra turbo, motor galagios excesiv, martor bord

Salut,

Am o problema cu Opel Vectra C, 2.0 DTI, motor Y20DTH. In mers s-a aprins masina+cheita si motorul a inceput sa fie foarte foarte zgomotos. La turatie de sub 1800-2000 rpm, masina nu trage absolut deloc, martorul cheita+masina aprins, motor zgomotos.

Inainte manifestarea simptomelor de mai jos, parca turbina mergea in hopuri cateodata (imi dadea in nas). Acum, la primul deal mi-a fost aproape imposibil sa-l urc. La plecarea de la semafor, a trebuit sa accelerez excesiv si sa las usor pedala de ambreiaj, altfel imi murea motorul. Dupa ce am lasat-o parcata si am pornit-o a doua zi, nu mai face asa insa mi-e teama sa mai plec cu ea.

Simptome:
- nu mai intra turbo
- dupa 1600-1800 rpm nu mai creste turometrul
- dintr-odata se aude motorul ca un tractor
- a aparut odata cu galagia si problema accelerarii, si cheia galbena in bord
- mi-a crescut temperatura apei de la motor cu aproximativ 20 grade in 15 minute, fiind nevoit s-o opresc.


Cod(uri) eroare:
P0340-FA Senzor pt. pozitia axei cu came - circuit defect
P0335-FB Semnal senzor axa cu came - domeniu sau performanta
P0335-FD Semnal senzor axa cu came - domeniu sau performanta
P0380-0B Circuit sistem preincalzire - tensiune prea mica
P0195-07 <cod necunoscut>

----
Model: Vectra
An fabricatie: 2002
Cod motor: Y20DTH
Distributie pe lant



Ma poate ajuta cineva cu un sfat? Unde sa merg in Bucuresti sau ce anume sa schimb?
Am opcom-ul (cu el am obtinut erorile).

Salut Dan,
Mersi fain.
Merg maine dimineata la niste electricieni.

Din ce-am citit pe forum, ar putea fi:
- senzor turatie motor
- Releu bujii
- senzorul de la arborele cotit (care nu e in concordanta cu senzorul de rotatie din pompa de injectie. Pe axul cu came nu am senzor de rotatie)
- senzorul de presiune de pe galeria de admisie
- senzorul de supraalimentare turbo

Mentionez ca nu scoate fum, insa nu pot urca nici un deal daca plec de pe loc (in asa hal nu trage), zgomotorul motorului fiind de tractor.
Azi dimineata cand am pornit-o, nu mai facea asa. Mergea normal insa mi-e frica sa mai plec cu ea.

Am fost la un mecanic si mi-a zis ca-i turbina. Am plecat de la el cand am auzit.

Salut,
Modul UEC / Panou sigurante si relee motor? (asta: https://media2.lajumate.ro/m...el-vectra-c_3.jpg ?)

Imi poti spune concret in ce consta curatarea? Mersi frumos!

Mulțumesc, Dan!

Salut.Sincer nu stiu cum se desface...dar iti pot spune ca trebuie desfacut..dupa care se curata in interior contactele alea pe acolo. mufe pe exterior si ce mai are... Eu cand am avut problema, am fost la reprezentanta. Hmm...nu cred ca U.E.C...cred ca am gresit cand am scris...cred ca e E.C.U...care se afla sub aripa..undeva langa roata..dar nu stiu la Vectra C unde e exact.Poate reusesti sa gasesti la un service serios care sa te ajute sa rezolvi problema.Incearca sa nu dai masina pe mana oricui sa faca treaba asta.Numai bine!