Ulei romanesc pe calibra

Am cumparat un opel calibra acum o saptmana si am avut un adevarat shock atunci cand am gasit in portbagaj o sticla cu ulei sintetic romanesc ... sticla arata exact ca una de ulei pt gatit 🙄 ... cel care mi-a vandut masina sunt sigur ca a folosit ulei de genul asta ,in plus masina nu fuge mai mult de 180 kmh chiar daca nu da cu fum ... e grav ? daca ii fac schimbul de ulei se mai poate repara ceva ?

1. la ce pret ai luat masina?
2. ca nu fuge in nici un caz nu e din cauza uleiului ar trebui totusi sa-i faci un schimb ca sa fii sigur ce ulei ai in motor.
Motorul pierde ulei pe undeva? Merge rotund se aud zgomote suspecte? Poate fi motorul sau cutia de vina am mai auzit pe aici unul care zicea ca are nu-sh ce cutie in 4 trepte de competitie dar lui saracul nu-i mergea a 5-a si asa il mintise ala de la care a luat-o. Sau poate e muci motorul.

Nu te-ai dus si tu cu cineva care cunoaste sa vezi masina?
Te-am intrebat la ce pret ai luat-o ca sa-ti spun daca ai luat tzeapa sau pretul fiind mic te-a lasat pe tine sa mai bagi ceva bani in ea sa o faci.

Vorbesc din proprie experienta! 😊

4EST eu pe motorul celalalt care era muci am bagat ulei romanesc la greu
pt ca pierdea destul de mult si nu se merita altceva dar vreau sa spun ca n-are nici o treaba mergea de rupea pana am uitat sa-i mai pun si a decedat 😈 .

SFI-ul (c20xe) este mai pretentios decat cel in 8V (c20ne) in cee ce priveste uleiul, la mine daca ii pun ulei de proasta calitate se aud tachetii...

Masina am luat-o cu 1000 de euro ... e adusa de cateva luni din italia iar pretul este asa mic tocmai din cauza numerelor de IT . Am ales sa iau una neinmatriculata tocmai pentru ca am actele de la alta calibra ,acte pe care am sa le transfer pt asta .

Ce am mai observat eu este ca nu prea vrea sa intre in treapta a 5-a ... adica intra in treapta 3 iar abia dupa cateva incercari intra in a 5-a.

Motorul merge bine perfect regulat nu se aud batai in motor atat ca nu fuge peste 180 😶 .

Ce am mai observat este ca imi cam "troncane" articulatia pe fata si mi-e sa nu se cracaneze vreodata cand o sa am peste 120 kmh ...

la mine a mers cu 225 😊 deci nu am probleme 😊 alta faza, daca completezi cu ALT ulei decat ala care il ai in motor scoate fum ca dracii la forje . Cel putin la mine asa e. Am avut motul si pana am schimbat garnitura de capac am completat cu ELF 10w40 shi daca fug in 6500 rpm vreo cateva secunde bune incepe si scoate fum 😊 in rest n-are nimic.

Eu unul nu as baga ulei de proasta calitate in motor... nici macar intre schimburi.
In ceea ce priveste uleiurile full sintetice nu stiu daca se preteaza la o masina de strada in conditiile unei exploatari normale.

daca masina creste in turatie, e posibil sa-ti patineze discul de ambreaj, dak nu, verifica ce a scris robert