Y20DTH: nu se tureaza mai mult de 3000 si nu trage

Nu conteaza cum sunt eu...,daca o sa ai in vedere sfatul meu,acela de a face alegeri potrivite,o sa ai de cistigat in viata...!

Acesta este alegerea teribila care ai facut-o...,un mecanic ce primeste indicii de la client...?! Ai 43 de ani...,multi inainte! Alegerile le facem...,fiecare pentru el...!

Va salut! Am o vectra b 2.0 dti din 2001 iar astazi am avut o surpriza neplacuta cu ea. Acum o luna si ceva am schimbat egr ul cu unul nou, pentru ca mi se gaurise membrana si masina nu mai tragea bine. Toate bune si frumoase, masina a mers impecabil pana astazi, cand am fost pana la Brasov, iar pe drum la aprox 130-140 de km/h mi s a aprins in bord martorul acela ca un catalizator si mi-a taiat toata puterea. Am oprit motorul si l-am repornit, iar martorul nu s a mai aprins si masina a mers bine, insa la intoarcere, cand eram in urcare, in treapta a 3 a pe la 80-90 km/h iar s a aprins si a trebuit sa opresc motorul pentru a merge normal.
Acum va intreb, sa fie oare tot de la egr? cu toate ca are alte simptome fata de atunci cand era defect. Mentionez ca am verificat si tija de la turbo si se trage atunci cand pornesc motorul, iar tija de la egr la fel se misca atunci cand accelerez.De asemenea furtunasele de la vacuum par in regula, nu am observat sa fie fisurate. Ma mai gandesc la debitmetrul, sa dea semne de oboseala?
Multumesc anticipat!

Am si eu o nedumerire. Am un opel astra y20 dth si am codurile de eroare
P0725 - Engine-Speed Sensor Input Circuit Incorrect Signal
(0B) - Not present
P1335 - Injection Pump: no Engine Speed Input Signal from Control Unit
(0A) - Not present
P1220 - Critical system malfunction 1 (refer to checking procedure: trouble code description)
(0A) - Not present
Senzorul de cranckshaft este schimbat ieri. Motorul nu tureaza peste 1500 -1700 . Sa fie oare pompa de injectie?

Rezolva problema furnizata de senzorul de pozitie(turatie) vilbrochen! Se stie ca trebuie sa existe o corelatie intre acest senzor si senzorul de pozitie al pompei de injectie,functie de care se regleaza avansul...

Verifica circuitul de vacum si EGR.
Esti in Italia acum sau unde ?

Salut dragi colegi.Am si eu cam aceeasi problema dar putin diferita.Este un z17 dtl(cdti) din 2003 si de doua zile s-a aprins martorul motoras nu cel masinuta.Am vrut sa fac testul sa vad ce cod de eroare am dar nu il pot face ca nu se intampla nimic.Azi dimineata cand am plecat la munca am vazut ca am becul din far ars si am crezut ca este de acolo,dar cand am ajuns la munca l-am schimbat dar degeaba.De fapt ce se intampla,dupa ce pornesc motorul toti martorii se sting numai cel cu motoras ramane aprins,La ceilalti colegi am vazut ca nu sta in permanenta,la mine da,de cand pornesc motorul pana cand il opresc.Avand in vedere ca ma deplasez zilnic in Bucuresti la diferite ore,si voi stiti cum este traficul,masina merge ok.Azi cand am ajuns acasa,am parcat-o si am zis sa o accelerez putin ,stupoare,nu se accelereaza mai mult de 3500 rot.Am saltat capota ,m-am uitat pe la motor si nu am vazut nimic nelalocul lui,furtun,ceva,Aveti idee cam ce ar putea fi?Va multumesc tare mult.

Sigur nu functioneaza testul,ca dupa ce pun contactul toate se sting numai martorul cu motoras ramane in permanenta aprins chiar si dupa pornirea motorului.Am facut aceasta intrebare ca sa fiu sigur daca mai pot circula un timp asa cu ea,sa nu fac alte belel in alta parte, ca sunt dependent zilnic de ea.Avand in vedere ca merge turata pana la 3500 in oras este suficient.

buna am un opel signum 2004 si de o perioada nu se mai tureaza mai sus de 3,000 am schimbat debimetru problem persista la tester de vreo 4 ori P0638senzor pozitie acceleratie tensiune mare - permanent
daca poate sa ma ajute cineva cu o parere a, am curata egr am schimbat zenzor maf tot la fel mecanicul spune ca este pompa de injectie am mai schimba senzorul pedalei de frana si asa mai departe nu mai stu ce sa ii fac
va multumesc anticipat

salut,am fost cu ea la diagnoza si la tester mi-a dat eroare P0100,adica debitmetru,dar deocamdata am sters eroarea si motorul si-a revenit ,se tureaza normal si trage super.acum sa vedem pana cand tine.daca mai imi da odata aceeasi eroare ai schimb debitmetru pana atunci sper la multi km fara problrme.bafta si voua .