Schimbare conducte frana

Aici ai intrebat...

https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=75733

https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=60462

La serviceopel am intrebat si nu fac...o sa incerc si la autoA...ms

Am schimbat eu la un Bosch Car Service (Zarnesti, jud. Brasov). Mi-au pus conducte de cupru si m-a costat vreo 300 de lei toata treaba. In vreo 7000 de km n-am avut nici o problema, si am testat si ABS-ul

Eu am schimbat la a mea pe fata din dezmembrari. Aratau ca noi. Am dat 15- 20 de lei pe bucata.
Nu prea este spatiu sa te misti cu ele. Cele vechii le-am dat jos pe bucati , le-am taiat din loc in loc, cu cele "noi " a fost mai greu.
Am resectat traseul lor original si m-am chinuit ceva.

Eu am schimbat una de la roata stanga fata la abs.se potrivesc cele de dacie de cupru am taiato la lungime si am bercuito.nu se gasesc conducte noi de vanzare,

Salut! Am sunat si eu la service ul din Zarnesti si toata treaba adica schimbat toate conductele de frana cu conducte de cupru plus furtunasele pe fiecare roata si mi-au zis ca face 1050 RON fara sa imi bage in pret si valoarea lichidului de frana, asta insemnand ca depaseste 1100 Ron. Tu ai schimbat toate conductele sau partial. E o diferenta mare de pret intre 300 ron si 1100ron . Masina este astra g hatchback 1.7 tdi

Luati conducte de Dacia papuc diesel, sunt de cupru(usor de modelat), ieftine si potrivesc filetele. Ptr scurtari e un pic mai dificil, trebuie cineva care se pricepe si/sau are scule...

multumesc de raspuns Dan Chirita.
Conductele de frana din cupru sunt bune, dezavantajul lor este ca oxideaza, asta nu ar fi o mare problema pentru ca oxidarea nu e in profunzime este doar la suprafata, insa daca niplurile sunt din otel si nu din alama sau alt material inoxidabil se intampla un fenomen periculos. Cuprul nu e compatibil cu otelul, intre ele se produce o reactie chimica coroziva puternica iar otelul oxideaza/rugineste foarte agresiv. Conducta de cupru rezista insa niplurile daca sunt de otel, ruginesc agresiv si pot ceda in timp.
Cele mai bune conducte de frana sunt din aliaj Cupru-Nichel dar sunt mult mai scumpe. Am cautat astfel de conducte iar in magazine nu am avut nici o sansa asa ca am cautat pe internet. Am gasit o firma din Bv care vinde astfel de conducte la colac de 5M si cand mi-au zis pretul nu mi-a venit sa cred 370 lei fara TVA ))) probabil sunt si poleite cu aur )). Am gasit pana la urma in UK pe ebay iar in aproximativ aceeasi bani adica 397 lei am luat aprox 15 M de conducta CuNi plus 48 de nipluri ( 1 set are 7.6 M, 12 nipluri Mama, 12 nipluri Tata). cine e interesat sa caute cu google : "Copper Nickel, Kunifer Brake Pipe 25ft Roll"

caracteristicile conductelor :

highly corrosion resistant (rezistenta mare la coroziune)
Seamless, 22 Guage, 3/16 inch (4.75mm) outer diameter ( Diametru 4.75 mm)
Conforms to BS EN 12449 Standard, is manufactured from 90% Copper, 10% Nickel (aliaj 90 % Cupru, 10% nichel)
100% Electronically tested & pressure tested (100% testat electronic, testat sub presiune)
Guaranteed against the effects of weather and seasonal road salt ( Garantaț împotriva efectelor vremii și a sarii de drum din sezonul rece)
Internal Cleanliness to BS EN 12449
OUTSIDE DIAMETER : 3/16 ins (4.76 mm)
WALL THICKNESS : 0.028 ins (0.71 mm) peretele conductei 0.71 mm
LENGTH : 25 feet (7.62 meters)
SAFE WORK PRESSURE : 3120 PSI (215 BAR) presiune de 215 BAR

in service sa vad cat ma ajunge manopera , am inteles ca numai o conducta de bercuit costa 25 lei, plus montajul sa vad cat o sa ma ajunga.
Toate cele bune!