Ce parere aveti de amortizoarele SACHS??

Ce parere aveti de aceste amortizoare?Pe cutie scrie ca sunt facute in Turcia dar la fabrica ZF..Au si holograma pe ele..Am vazut ca au fost probleme si la cele fabricate in Germania..Ma gîndesc ca dacã se respectã calitatea..nu vad care sa fie diferenta.

La mine eticheta nu este albastra ca in poza atasata
Eticheta este alba.
Posibil sa fie un lot mai nou?
Aveti idee de ce?

De ce ar fi vreo problema daca sunt facute in turcia? Atata timp cat fabrica respecta iso si calitatea germana nu vad problema.
Ar trebui sa mergeti la arad la hella/webasto. Hella cred ca stim cu totii (vedeti in poza produsul hella ) iar cat despre webasto ce sa mai zic eu? Trape si panorame la bmw facute in romania... ideea e ca toti producatorii si-au mutat productiile prin tari straine sa iasa cat mai ieftin (inclusiv china la marul muscat)

Nu conteaza unde este amplasata fabrica OeM , atata timp cat ai piesa cu timbru holograma , este de calitate buna' . Dar piesele astea nu sunt niciodata la fel de bune ca alea 100% originale cu care se ansambleaza o masina in fabrica ! Multa lume nu stie treaba asta si nici la stiri n-o sa auzi asa ceva . Si ca sa te convingi de treaba asta , poti sa te duci la fabrica de plafoane sticla BMW din Romania sa vezi ca alea nu se vand prin magazine, ci sunt montate doar pe masinile din fabrica . Daca s-a spart plafonul (si ti-a expirat si garantia masinii) si vrei sa-l schimbi in alta parte decat la reprezentanta , te duci si-l cumperi de la magazin si chiar daca are timbru cu holograma o sa vezi ca e fabricat OeM prin Turcia sau cine stie pe unde...de tot felu de firme . Dar asta numai in cazul pieselor destinate pentru multe branduri de masini ( exemplu firme OeM de piese ca TRW , Lemforder, Febi, etc - care pot fi copiate de fakeri chinezi sau alte natii) . Pentru Opel , GM face doar 100% original , nu exista fake GM . Si alti cativa sunt tot originali 100% ,cum ar fi Delphi care le-a facut CIM-ul

Multe piese care nu capata uzura in timp ( airbag, trape, geamuri, etc) nu merita cumparate noi , ci doar de la dezmembrari direct de pe masina ORIGINALA

Salut la toatã lumea. Am o vectra c din 2007 combi și as vrea sa ii înlocuiesc suspensiile de fabrica cu unele sport. Ce îmi recomandați? Ma gândesc totuși la suspensie reglabila. Cod motor Z19DTH. Mulțumesc

Am cumparat 2 amortizoare fata pentru astra g si cand am inceput sa amorsez pe unul dintre ele inainte de montare a ramas blocat la prima apasare. Asa ca am montat inapoi vechiul amortizor pana il vor schimba de la Autokarma. Nu am mai putut scoate tija chiar daca am tras cu mana de ea. Nu am folosit parghii cu metal pentru a nu face semne.

La amortizoarele Sachs stanga fata postate de mine mai sus nu apasati tija pana la capat ca se blocheaza.

Eu am pus pe fata la Astra G 1.7cdti 2004 CC in 3 usi amortizoarele astea SACHS... M-a atras in primul rand pretul si chiar m-am mirat ca in anuntul de vanzare pareau foarte versatile, deci ce sa vezi,.. cica merg cu suspensie standard, cu suspensie sport si inclusiv pe cele cu pachet ,,drumuri grele,, Calculul meu a fost unul simplu, desi stiam ca amortizoarele SACHS nu mai sunt ce era marca asta candva (in ultimii ani s-au plans multe service-uri de marca asta, defapt) :
- deci in primul rand pretul a fost bun, notabil mai jos decat cele KAYABA pentru partea din fata (personal ma limitez la KAYABA, BOGE sau SACHS pentru amortizoare, in general doar pentru astea imi aloc bugetul).
- avand suspensie standard si masina in 3 usi cu care merge sotia la servici si inapoi... mi-am zis ca oricât de slabe ar fi NU are cum sa le omoare atât de repede (media fiind de aproximativ 15.000km pe an).

Asadar, le-am luat online in Februarie 2019 cu 189lei/buc + transport gratuit si apoi le-am pus sus (le-am amorsat pâna jos si mi-a iesit operatiunea, tija nu a ramas jos asa cum a scris mai sus un coleg)... iar dupa 8luni/aprox. 14.000km amortizoarele înca arata si se comporta normal, as zice.

Am fost doar norocos sau nu, chiar nu pot sa zic. Deocamdata par Okay, dar sunt cu ochii pe ele.

Eu m am dus în service sa mi schimb toate cele 4 amortizoare, pornit fiind pe Sachs. Mi s a spus clar ca nu recomanda Sachs deoarece "bat de noi", mi au montat bilstein, care erau și mai ieftine. Ma gândesc ca știu ei ceva....
Dupã un an, nu am niciun zgomot suspect cu bilstein.

Da, insa cu amortizoare Monroe masina devine un fel de ,,frantzuzoaica,, optimizata pentru confort, deci pe drumuri bune masina e confortabila, insa pe drum ondulat directia vei vedea ca e e usor imprecisa daca ai schimbat si pe fata.

Si pentru mine a fost un compromis acceptabil , inainte sa vând masina.

Daca ar fi fost sa o mai tin... nu as fi mers pe amortizoarele MONROE. E doar parerea mea, evident rezultata din experienta mea.