Motorul se opreste in mers P1335 - rezolvat

eu am z17dtl, iar senzorul meu arata altfel. Intradevar la y17dti e mai ieftin si se gaseste mai repede. Al meu arata ceva in genul astuia doar ca avea firul mai scurt.

Cel de Y17DT e ca in poza ta, aiss, si pretul este de aprox 200 lei, asa cum ai zis.

Cel de Z17DTL este asa cum spune pika1460 si pretul este cam dublu.

Discutam doar de piese originale, nu se recomanda altceva in acest caz.

maiandrei spune-mi si mie ce sa mai fac la masina mea, am un opel vectra caravan Y20DTH din 2001 si imi da cod eroare p1335 A dar numai cand motorul e rece si trebuie sa dau la automat ca nu cupleaza bujiile.
Am schimbat senzorul de turatie si tot la fel face.
Am dat jos calculatorul de pe pompa de injectie si l-am trimis la verificat, calculatorul este bun.
Care sa fie problema la masina mea?

Am inlocuit senzorul si problema nu s-a rezolvat. Aveti idee de la ce ar putea fi?

Problema a revenit dupa un an si jumatate. Se pare ca senzorul de la axa cu came inlocuit era slabut (model de producator italian, cel mai ieftin pe care l-am gasit atunci).

Cum s-a comportat acum: in mers, in timp ce acceleram pe la 3000rpm, s-a aprins martorul masina cu cheie, dupa cateva secunde s-a stins. A mai clipit aleator in timpul mersului pentru cateva minute, apoi a ramas aprins definitiv. La destinatie, am oprit motorul si nu a mai vrut sa porneasca nici la cald si nici mai tarziu la rece.
Nu am mai dat banii pe tester (habar n-am ce cod de eroare are acum).
Am reintrodus actualul senzor, am montat vechiul senzor care stiam ca e defect si la fel, masina nu pornea.
Am cumparat direct senzorul Bosch original (cod: 0 281 002 406), l-am inlocuit, iar masina a pornit la prima cheie.

Problema este ca nu s-a stins alarma. Este in continuare aprins martorul masina cu cheie, chiar daca porneste din prima (rece sau calda). Cum fac sa dispara alarma?

Atenție, cel din poze este senzorul de turatie de la axa cu came, nu le confundați. Cel de la arborele cotit este cu fir și mufă pe capăt. O zi buna!

Eu am pățit la mai multe mașini să-mi pornească greu motorul din cauza acelui senzor de pe arborele cotit (cu 2 fire).
Pentru a nu da banii degeaba pe unul nou, recomand ca mai întâi să încercați să-l curățați cu cârpa muiată în benzină sau în alcool pe cel vechi. La mine a fost suficient.
Intră destul de ușor mizerie pe la el.