Cati km ati facut cu Insignia voastra?

04.08.2010 prima inmatriculare
luata din .de de la dealer la 15mii km
prezent 80mii km
un furtunas schimbat si distributia la 60 mii km
in rest doar consumabile
masina acceptabila raport bun pret / calitate
deranjant consumul f ff mare in oras (10,4% )

Am achizitionat masina in martie 2012 si pana in prezent am facut 11.000km. E o masina excelenta pentru drum lung, nu simte deloc viteza, la 140kmh pe autostrada parca ar avea 80, probabil si datorita rotilor pe 20" foarte grele.

Masina pare, intr-adevar, regina drumului lung. Concluzia aceasta a fost sugerata de posturile voastre de pana acum si pentru care va multumesc. Probabil ca producatorul Opel s-a gandit,in momentul proiectarii, ca acel care o cumpara va mai avea si un Yaris in garaj. Nu credeti?

Din pacate, viata e prea scurta pentru mersul batranesc. Insignia e o fata cu sanii tari si buzele fierbinti. Si, precum in casnicie, nu poate fi compatibila intotdeauna cu soferul. Meditati, va rog!...

Salut . Am 22500 k.m din 30 martie 2011 parcursi fara nici o problema si un consum de 9/10 % extraurban 13/15 % urban dupa b.c ,majoritatea k.m 70 % parcursi in afara localitatii .

Insignia 2.0L Diesel EcoFlex 160CP. Cumparata noua in August 2011.
Acum are 36000 Km. Are deja 3 drumuri de Romania (cam 5000 km un dus-intors) si cam 75% din km sunt facuti extra-urban, in general highway.
Consum mediu overall 6.8%.
In oras urca si la 7.7% (niciodata nu mai mult), dar orasele unde am mers sunt in general mici si fara trafic mare.
Nu prea merg in oras (pt servici ~30 km /zi am un Corsa).
Cel mai greu test al ei e de obicei de la intrarea in Ro pana in Bv, cand scot tot ce pot din ea...niciodata nu m-a lasat la greu (depasiri, etc). Consumul nu a urcat peste 7.7% nici macar la stilul "smuls" de Romania.
Sunt foarte multumit de masina, nu am nimic in special de zis, doar ca face ceea ce imi trebuie, cand imi trebuie si imi place (inca) la nebunie cum arata.
Revizia la 30000 facuta fara nici o problema semnalata.
Un mic sfat(poate ajuta pe cineva): Am observat un comportament total diferit cu masina incarcata full (4 pers + bagaje) si presiune 2,2 fata/2.0 spate - cand se clatina ca o barca, si aceeasi masina full dar presiunea in roti 2.2 fata / 2.7 spate - super stabila si agila. Asa scrie pe stalup usii la sofer, si am aplicat si eu dupa ce bagam mereu 2.2 si 2.0. Se observa foarte bine in afara autostrazii, curbe, depasiri, munte, vale, etc.

@alichi_c: Insignia pe diesel are 1956 cm cubi, dar denumirea oficiala este 2.0 CDTI (nu 1.9).

Eu am 83.000 km in care masina s-a comportat ireprosabil. Consum mediu pe ultimii 60.000 km la 7.21 l/100 km.
Eu tin presiunea in anvelope la 2.5 si fata si spate, azot, si nu am probleme indiferent de incarcarea masinii.

Ma alatur si eu celor care au postat si spun:

Insignia Sport Tourer, 2l diesel, 160 cp,cumparata in 2010 cumuland 225.000 km in prezent.(2017).

Consum mediu undeva la 6 l, rulati in special pe autostrada.

Revizii efectuate la concesionar agreat Opel, la fiecare 15.000 km.

In afara de o problema legata de senzorii parcare fata, care se tot murdareau si ticaiau aiurea, nu a creat niciodata probleme.
Cutia(automata) se comporta normal, fara zmacituri.
Ulei completat undeva pe la 110.000 km (undeva la 300 g).

Distributie schimbata tot asa, undeva pe la 120.0000 km.

Motorul face bine-cunoscutele sunete cand il demarezi la temperaturi scazute, dar o data incalzit, merge fara probleme.

Acum, dupa aproape sapte ani de folosinta, si la kilometrii adunati, pot sa spun ca masina se comporta ca la inceput.
Motorul continua sa ''traga'', in viteza III, la depasiri sau accelerari, te baga in scaun.

Cumpãratã 2016 la 190 de mii de km. Momentan 197 de mii

Achizitionata in Mai 2014 la 134.000km din Germania, iar acum am 178.000 km.
Consum exclusiv in oras(Timisoara) 10.2, iar exclusiv in afara 5.8-6.2 l/100.

Pana acuma am schimbat:
- distributie(role, curea+curea accesorii, pompa de apa)
- Discuri+placute fata/spate
- conducta servodirectie
- furtun intercooler
- buton deschidere/inchidere hayon
- montat rezervor vacuum
- schimbat un sezor de parcare pe spate
- schimbat oring pompa ulei
- schimbat ulei cutie de viteze (32M)
- montat LED avertizare regenerare PDF
- schimbat telescop gaz pe partea stanga hayon(campanie-reprezentanta)
- update de SW la ECM(campanie-reprezentanta)
- reviziile undeva intre 10-15 mii km maxim

Pe viitor, ma astept la:
- ambreiaj,
- reconditionat(schimbat garnituri in cel mai fericit caz) la caseta de directie(imi "musteste" ceva ulei pe acolo),
- eliminare clapete galerie de admisie(daca mai am ce elimina ),
- curatat EGR,
- si..... ce o mai fi.

Ceva recomandari(la ce sa ma mai astept) de luat in calcul pe viitor?

Cheers!