Reguli in intersectia Sf.Lazar cu P.Ros, Iasi

De ce nu vii la Intalnirile ClubOpel Iasi,poate il prinzi pe acolo,si asistam si noi la un meci de K1... Desigur,glumesc... Poate ai si tu "supararile" tale...

Imi cer scuze pt un offtopic, dar eu sunt sigur ca nici nepotii nostri nu vor prinde vremea cand va face cineva treava in Romania asta. Zicea dodo pe undeva si eu sunt de acord cu el: si eu as pleca din Romania.

ai face tu chestii dastea doar de dragul de ai strica lu ala masina?
De a ta nu te doare ca o sifonezi?
Chiar si daca as avea Casco n-as face dinastea...

Dar eu ce sa mai spun ca circul cu un Tico si astia numa' nu scuipa pe mine. E plina strada de nesimtiti, artisti si altele. Acolo e JALE, dupa ce stai la o coada pe Sf. Lazar de adormi mai intri si in mizeria aia de P. Ros unde parca esti in Africa. Acum ca au mai inchis circulatia pe unele strazi cu Sarbatorile Iasului mai bine mergi pe jos.

Daca ai retinut numarul sa imi spui ca am de indreptat si vopsit o aripa spate la Tico . Un nesimtit m-a atins in parcare si a plecat linistit.

Nu sunt de acord si am cateva comentarii in acest sens:

1. Nu exista doua benzi decat in masura in care intri pe banda pe care nu ai voie sa intri (pentru ca linia alba continua ce separa cele doua benzi e in realitate continuarea axului drumului) si in masura in care te bagi in fata celui care merge regulamentar, pentru ca nu este decat o banda la iesirea din intersectie.

2. Legea are prioritate. Chiar daca ai ajuns pe asa zisa banda a doua, trebuie sa dai prioritate celor care circula corect pe singura banda legala, nu sa faci liniute cu ei in incercarea de a te baga in fata lor. Ca faci o prostie, e ok, dar macar sa stii ca o faci si sa o faci cu cap in asa fel incat sa nu incurci pe altii. Pe mine ma dispera cei care fac manevra asta si cred ca au dreptate!

3. Fluidizare? Glumesti. In primul rand, se creeaza ambuteiaj la iesirea din intersectie. Noroc ca vitezele sunt mici si nu se intampla decat indoituri de tabla. In al doilea rand, la aparitia unui cetatean care face asta, imediat se gasesc inca 3 care sa se iau dupa el, ceva din ciclul "dar ce, eu sunt mai prost ca ala?". In al treilea rand, cel de pe banda corecta nu mai vede ca sa se inscrie corect, in momentul in care este un altul pe banda incorecta. In acest fel, ii furi dreptul pe care il are prin lege. In al patrulea rand, si cel mai grav dupa parerea mea, se induce parerea gresita ca e ok sa mergi pe acolo, deci ca este ok sa incalci legea. Iar in momentul in care iti bagi repetat sutul intr-un lucru (cum ar fi legea), ajungi sa nu mai respecti si sa nu-ti mai pese de acel lucru. Iar anarhia, pe cat de romantica este ca idee, pe atat de periculoasa este in realitate.


In concluzie, nu pot fi de acord cu parerea ta. Nu exista doua benzi iar fluidizarea nu este reala pentru ca fiind doar o singura banda de iesire, inseamna ca numai o masina poate iesi din intersectie la un moment dat, deci fluxul real este doar de o masina pe unitate de timp. Deci ori esti pe banda a doua, ori pe banda intai e tot aia, cel mult castigi doua locuri mai in fata, iar ca minus mai si enervezi pe altii. In acest context, te rog sa imi raspunzi, conteaza cele doua locuri mai in fata? Te fac mai fericit, te fac sa te simti mai istet sau ajungi cu 10 minute mai devreme unde vroiai sa ajungi? In general, la un drum de 25-30 de minute, cu asemenea manevre se castiga cel mult un total de 1-2 minute si doar in cazuri extrem de fericite undeva la 5 minute. Si asta in conditiile in care minutele castigate de tine sunt minute pierdute de altii, pentru ca tu te-ai bagat in fata lor si i-ai intarziat. Chiar asa de importante sunt alea doua-trei minute castigate?

Stati sa vedeti de acum tambalau cu ce vrea sa faca primaria cu banda de circulat mijloace de transport in comun...Circ ce-o sa fie...

Nu se va intampla niciodata acest lucru in Iasi,vad ca esti din Cluj... Suntem departe de ceea ce vrea sa se numeasca,civilizatia strazii...de fapt unii dintre noi nici nu stiu ce este asta,sau mai bine zis...sunt soferi ce nu respecta nici cele mai elementare reguli de circulatie...Sunt multe de spus aici,dar nu mai continui,mai las si la altii spatiu sa se desfasoare.

Chiar daca se face banda speciala pentru autobuze si taxiuri tot se vor gasi shmekerii necesari care sa mearga pe acolo... sa opreasca pe banda aia si sa puna avariile ca sa-si cumpere un pachet de tigari..etc..

Smekeri vor fi intotdeauna in tara noastra... iar Pulitia nu le va face nimic. Pentru ca sunt shmekeri.

Cei din Iasi, ati remarcat ieri seara pe independentei Mertzul ala de VS care era parcat perpendicular pe banda 1 cu o roata pe trotuar? In dreptul PIN, langa muzeul de stiinte naturale. Masina era asa de lunga ca ajungea pana pe banda 2.

Cat despre transportul in comun... si traficul in general pe strazi..
O sa fie civilizat cand pensionarii nu o sa mai circule din tatarasi in alexandru pentru faptul ca mararul e cu 2bani mai ieftin ca in piata de la ei din cartier.

De ex in Strasbourg... capitala europeana:

- Tramvaiele au 2 capete... deci nu intorc in rond (spatiu economisit).
- Au camere video pe post de retrovizoare... totul este electronic supravegheat.
- Tramvaiele fac verde la semafor... nu stau niciodata sa astepte sa se faca verde.
- Calatorii nu distrug scaunele... nu strica... nu rup usile.. nu mananca samantza in tramvai.. si nici autobuz
- Au un sistem electronic de corelare... fiind in statie stii tot timpul in cate minute vin urmatoarele 3-4 tramvaie... si chiar ajung aproape la secunda in statie

Intersectiie sunt toate semaforizate... nu exista verde intermintent pentru virajul la dreapta, nici nu vei avea niciodata verde intr-o intersectie astfel incat sa dai peste pietonii care au si ei verde la zebra dupa ce ai luat virajul.

Tot despre semaforizare... la ei pentru cateva secunde (5-10) este rosu PESTE TOT. Astfel daca ai intrat la limita in intersectie ai si sansa sa iesi din ea fara sa te prinda cei de pe sensul celalalt.

Nu am vazut nicaieri cronometre la semafoare.. care parca mai degraba incurajeaza la starturi gen formula 1 sau liniute cand se face verde. Si deja cand mai e 1secunda de rosu iti iei claxoane de la cei din spate pentru ca tu inca nu ai plecat.

Acum un exercitiu de imagine:

cum arata la ei tramvaiul spre Illkirsch (sa zicem ca e un fel de Valea Lupului al Iasului) si cum arata sa zicem la noi pe unde circula 5 spre baza 3 ? )

La intrare sa spunem ca's doua benzi. Dar la iesire cate benzi sunt?

Este doar o banda. De la palat sunt doua si amandoua continua pana la trecerea de pietoni de care zici, doar ca una e intrerupta de stalpi ce formeaza un triunghi. Triunghiul ala a fost pus acolo exact din cauza ca erau probleme de prioritate pe banda din mijloc. Astfel incat au preferat sa intrerupa banda acolo. Intr-un fel, ti-ai raspus singur la intrebare: sunt 3 benzi si cea din mijloc nu e accesata direct din nici un sens (Sf.Lazar si Palat). Intamplator, lucrez pe Sf. Lazar si traversez acea intersectie macar o data pe zi. Cu vederea nu stau rau iar de mintit nu obisnuiesc sa mint. Am sa incerc sa fac maine o poza.