Guest
Ai uitat parola?


AEROTERMA
  1. Home
  2. → Probleme tehnice
  3. → Sistem electric
  • maryovectra
  • Mesaje scrise: 11
  • Locatie: Dambovita
  • Masina: Vectra 1997 X16XEL
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 31 Mai 2014
  • Mesaj Privat
AEROTERMA (Post #1844750) Sam 26 Dec, 2015 9:35 am
CUM POT SA GASESC DEFECTUL DE LA AEROTERMA MASINII . PANA ACUM A MERS NUMAI IN VITEZA 4 . ACUM NU MAI MERGE DELOC . NU STIU CUM SE DEMONTEAZA . AM MASINA DE 5 ANI SI NU AM REPARAT MAI NIMIC LA EA DAR ACUM M-A LASAT SI TID-UL SI AEROTERMA . ACUM O SAPTAMANA AEROTERMA FUNCTIONA BINE DAR A INCEPUT SA PICE CATE O VITEZA PE ZI . I-MI POATE SPUNE CINEVA CARE ESTE CAUZA . VA ROG FRUMOS , AJUTATI-MA . VA MULTUMESC FRUMOS ANTICIPAT .
Skip ads

  • big_electro61
  • Mesaje scrise: 4,492
  • Locatie: Alta tara
  • Masina: Astra 2008 Z13DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 24 Oct 2008
  • Mesaj Privat
AEROTERMA (Post #1844781) Sam 26 Dec, 2015 4:21 pm
"ACUM O SAPTAMANA AEROTERMA FUNCTIONA BINE DAR A INCEPUT SA PICE CATE O VITEZA PE ZI ." Cite viteze are aeroterma domniei tale,stiind ca saptamina are 7 zile...? Verifica siguranta F2(30A) si apoi cu contact pus,verifici daca ajunge 12v,la cupla de intrare in motorasul ventilator,comutatorul fiind pe treapta 4.Daca ajunge 12v, demontezi electroventilatorul si verifici starea periilor si a colectorului,ocazie cu care vizualizezi si starea de uzura a lagarelor(bucselor). Atentie,mi-am dat seama ca nu ai citit regulamentul,altfel nu scria-i cu litere mari...
  • Lotg
  • Mesaje scrise: 1,633
  • Locatie: Mures
  • Masina: Astra 2004 Z14XEP
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 12 Oct 2009
  • Mesaj Privat
AEROTERMA (Post #1844807) Sam 26 Dec, 2015 7:47 pm
Acum o saptamana functiona. A uitat sa spuna ca de patru zile ii pica cate o viteza, dar daca vorbea de vitezele de la cutie 6+1, atunci iese socoteala. Smile
  • maryovectra
  • Mesaje scrise: 11
  • Locatie: Dambovita
  • Masina: Vectra 1997 X16XEL
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 31 Mai 2014
  • Mesaj Privat
AEROTERMA (Post #1844864) Dum 27 Dec, 2015 9:13 am
Va multumesc pentru sfaturi , Am verificat siguranta si bine'nteles era arsa . am schimbat-o cu rezerva si acum functioneaza tot pe viteza 4. Am uitat sa spun ca am vectra b caravan . am demontat filtru de polen si am cautat sa ajung la aeroterma ( conexiuni electrice ) dar nu stiu cum si pe unde sau mai bine spus de unde sa incep . nu am mai demontat nimic pana acum de la masina . va rog frumos , poata i-mi puteti da cateva sfaturi .va multumesc
  • iulian1971
  • Mesaje scrise: 7,066
  • Locatie: Ilfov
  • Masina: Astra 2008 Z19DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 21 Dec 2006
  • Mesaj Privat
AEROTERMA (Post #1844876) Dum 27 Dec, 2015 10:20 am
Verifica rezistenta de langa aeroterma. Posibil sa fie arsa.
Trebuie data jos grila de sub stergatoare.
  • big_electro61
  • Mesaje scrise: 4,492
  • Locatie: Alta tara
  • Masina: Astra 2008 Z13DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 24 Oct 2008
  • Mesaj Privat
AEROTERMA (Post #1844895) Dum 27 Dec, 2015 11:44 am
De regula,pe grupul de 3 rezistente,este montata o siguranta termica,care cedeaza la un anumit prag termic(scris pe componenta),generat de lipsa de ventilatie sau suprasarcina a electroventilatorului(bucse uzate,turbina blocata,etc).Componenta costa 6 sau 7 lei,problema fiind la lipirea terminalelor,pe vechea pozitie,unde se cere indeminare si experienta,altfel se distruge termic, siguranta termica...
  • maryovectra
  • Mesaje scrise: 11
  • Locatie: Dambovita
  • Masina: Vectra 1997 X16XEL
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 31 Mai 2014
  • Mesaj Privat
AEROTERMA (Post #1845653) Vin 01 Jan, 2016 2:25 am
va multumesc pentru sfaturi . am reparat-o , dar dupa 3 zie de functionare sa ars sig. de 30 A din nou . stie cineva de ce . la grupul de rezistente sig. termica era neagra , motorasul se invarte frumos . eu am avut o termica de 240 de grade . pana o sa cumpar una de 200 merge . .o sa pun si poze cu pozitia montajului la masina mea .
  • big_electro61
  • Mesaje scrise: 4,492
  • Locatie: Alta tara
  • Masina: Astra 2008 Z13DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 24 Oct 2008
  • Mesaj Privat
AEROTERMA (Post #1845772) Sam 02 Jan, 2016 10:34 am
Siguranta de 30A,se arde la scurtcircuit,pe instalatie sau in interiorul electroventolatorului(caz in care nu va functiona la o verificare -pe direct-,la intrara in cupla acestuia).ATENTIE,pe aceeasi siguranta este alimentat si electroambreiajul compresorului AC,care poate afecta starea sigurantei.Posibil sa ai o problema pe instalatia celor 2 consumatori...,aici trebuie sa intervina experienta,flerul si pregatirea celui ce face remedierea. Bafta...!
  • iulian1971
  • Mesaje scrise: 7,066
  • Locatie: Ilfov
  • Masina: Astra 2008 Z19DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 21 Dec 2006
  • Mesaj Privat
AEROTERMA (Post #1845775) Sam 02 Jan, 2016 10:50 am
Asa am patit eu. Am avut un scurt pe firele de la compresorul A/C si imi ardea siguranta F 2, care alimenteaza si aeroterma. Pana n-am schimbat instalatia, n-am avut aeroterma. Probabil de-asta arde si siguranta termica.
  • maryovectra
  • Mesaje scrise: 11
  • Locatie: Dambovita
  • Masina: Vectra 1997 X16XEL
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 31 Mai 2014
  • Mesaj Privat
AEROTERMA (Post #1845880) Sam 02 Jan, 2016 9:19 pm
Am verificat circuitele si culmea nu gasesc nimic . Am schimbat in 3 zile , 4 sig de 30 A . se ard si nu - mi dau seama de ce . Circuitul reparat cu sig . termica functioneaza bine . acum pe timpul rece aeroerma o folosesc pe viteza 2 . functioneaza cate 2-3 ore ( cam cat merg eu cu masina insumat pe zi ) dupa care se arde . astazi mi sa ars de 2 ori intr-o ora . ce am de facut in situatia asta . se poate pune pe tester sa vad defectiunea ?




[size=Marime text] [/size]
  • iulian1971
  • Mesaje scrise: 7,066
  • Locatie: Ilfov
  • Masina: Astra 2008 Z19DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 21 Dec 2006
  • Mesaj Privat
AEROTERMA (Post #1845884) Sam 02 Jan, 2016 9:27 pm
Circuitul compresorului cum l-ai verificat ? Detaliaza.
  • maryovectra
  • Mesaje scrise: 11
  • Locatie: Dambovita
  • Masina: Vectra 1997 X16XEL
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 31 Mai 2014
  • Mesaj Privat
AEROTERMA (Post #1845896) Sam 02 Jan, 2016 9:52 pm
verificarea nu am facut-o personal . am zis ca ma depaseste si am dus masina la un amic care se pricepe . mi-a spus ca nu a gasit nimic la instalatie . aerul conditionat nu merge ca nu am freon pe instalatie . mi sa spart o teava din fata care sa frecat de filtru de aer si nu am reparat-o pana acum .de asta am scris ca instalatia este in regula . am mai fost cu masina la el pentru mici reparatii . acum i-mi dau seama ca trebuie sa merg in service cu ea . pe timpul asta nu se poate merge fara aeroterma . multumesc pentru sfaturi . am facut ce m-am priceput , dar vad ca e mai complicat .
  • big_electro61
  • Mesaje scrise: 4,492
  • Locatie: Alta tara
  • Masina: Astra 2008 Z13DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 24 Oct 2008
  • Mesaj Privat
AEROTERMA (Post #1845925) Sam 02 Jan, 2016 11:12 pm
Acceptind ideea ca ar fi probleme pe circuitul electroambreiajului compresor,se va scoate din cupla, releul de protectie al acestuia,ce se afla in compartimentul motorului,pe linga baterie,cu scopul de a separa acest consumator. Posibil sa dispara problema...,daca nu,continui treaba...
  • maryovectra
  • Mesaje scrise: 11
  • Locatie: Dambovita
  • Masina: Vectra 1997 X16XEL
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 31 Mai 2014
  • Mesaj Privat
AEROTERMA (Post #1847392) Sam 09 Jan, 2016 10:34 am
Salut din nou . Despre aeroterma ce sa zic . Am fost la service cu masina si cei de acolo au descoperit ca grupul de rezistente este defect . asa ca ma-u pus sa gasesc unul bun , pentru ca la ei este foarte scump . Unde as putea gasi unul sh , caci la mine la Targoviste nu am gasit la nici o firma de dezmembrari . si cat credeti ca ar fi pretul pentru grupul de rezistente .
Va multumesc frumos .
  • big_electro61
  • Mesaje scrise: 4,492
  • Locatie: Alta tara
  • Masina: Astra 2008 Z13DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 24 Oct 2008
  • Mesaj Privat
AEROTERMA (Post #1847468) Sam 09 Jan, 2016 5:56 pm
maryovectra a scris:. Am schimbat in 3 zile , 4 sig de 30 A . se ard si nu - mi dau seama de ce . Circuitul reparat cu sig . termica functioneaza bine . acum pe timpul rece aeroerma o folosesc pe viteza 2 . functioneaza cate 2-3 ore ( cam cat merg eu cu masina insumat pe zi ) dupa care se arde . astazi mi sa ars de 2 ori intr-o ora
Daca sunt meseriasi iti inlocuiau doar siguranta termica(care are un pret modest),dar e mai usor sa demontezi/montezi o cupla si culmea...,tot sa nu rezolvi problema! Eu nu pot sa cred ca siguranta de 30A,se arde deoarece e defect modulul de rezistente.Daca ei cred acest lucru,deja e trist...! Viitorul apropiat,va confirma ipoteza mea...,sau nu! Prin grupul de rezistente,trece doar plus(+),deci nu are cum sa faca scurtcircuit,la acest nivel...
  • maryovectra
  • Mesaje scrise: 11
  • Locatie: Dambovita
  • Masina: Vectra 1997 X16XEL
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 31 Mai 2014
  • Mesaj Privat
AEROTERMA (Post #1847579) Dum 10 Jan, 2016 10:33 am
Multumesc frumos , prietene , pentru sutinere , Ce ssa zic .... meseriasii din service-urile noastre . Scoliti , nu ?
Ma rog .... Te mai rog inca ceva . ai spus tu mai devreme ca trebuie scos releul de la compresorul de AC din compartimentul motor . Poti sa mi-l localizezi si mie exact . Nu am decat sa incerc eu sa fac ceva .poate i-mi poti pune o poza cu compartimentul releului . Pe linga baterie sunt mai multe cutiute cu relee si sigurante . Nu te supara , dar nu ma descurc asa bine inca cu instalatia electrica a masinii si nu am nici o schema . . nu am nici cartea masinii .
Multumesc frumos .
  • big_electro61
  • Mesaje scrise: 4,492
  • Locatie: Alta tara
  • Masina: Astra 2008 Z13DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 24 Oct 2008
  • Mesaj Privat
AEROTERMA (Post #1847625) Dum 10 Jan, 2016 1:09 pm
Poti cauta un tablou(cutie) cu 2 relee(posibil doar 1) si 2 sigurante(ambele de 30A).Releul care are 6 papuci in cupla,este cel de la electroambreiajul compresorului,bineinteles si releul are 6 pini(papuci tata),fiind singurul releu cu 6 pini,toate celelalte relee,din jurul bateriei(alte tablouri) au 5 sau 4 pini.
  • maryovectra
  • Mesaje scrise: 11
  • Locatie: Dambovita
  • Masina: Vectra 1997 X16XEL
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 31 Mai 2014
  • Mesaj Privat
AEROTERMA (Post #1847641) Dum 10 Jan, 2016 2:55 pm
Mersi frumos . Am sa incerc iar dupa aceea o sa vad ce se intampla . O sa scriu rezultatul aici . Inca odata multumesc . Very Happy Very Happy
Skip ads

  1. Home
  2. → Probleme tehnice
  3. → Sistem electric

Răspunde

Discuții similare

Intră în ClubOpel!

check Cea mai mare comunitate Opel
check Întâlniri locale
check Skip Ads
check Vinzi/Cumperi
check Gratuit pe viață




CO+FB CO+FB CO+YT CO+IG CO+TWTR