Va rog sfaturi pentru achizitionarea tobei finale

Salutare tuturor!
Am conststst aseara cu surprindere ca din toba finala iesea un smoc de par...de culoare inchisa, iar dupa ce am citit pe forum, am conststst ca este vorba despre izolatia fonica desprinsa de pe peretii tobei...deci...inlocuirea tobei se impune! Nu stiu daca are sau nu legatura problema aceasta cu faptul ca motorul se incinge (la relantiu) pana la temperatura de activare a termocuplei, insa am observat ca se incinge si partea mediana (de sub schimbator..). MASINA ESTE DIN 95 si nu stiu daca problema tobei finale este singura pe partea de evacuare sau daca nu cumva si catalizatorul este infundat....si ma sperie gandul ca daca acesta este deasemenea infundat....este foarte scump...astept cu interes parerea voastra, eventual sfaturi concrete legate de situatia si simptomele de mai sus. Salutari din Maramures!

salut
orice toba a-i pune nu iti va fi influientat consumul sau puterea(parere proprie),cauta originala de omega pentru ca prinderile nu iti vor da batai de cap...eu asa am facut.
curiozitate:cat iti consuma? intreb pentru ca am si eu acelasi model

Foarte multumit!spatioasa consum mic(9 exterior pe ultimul drum de anglia,undeva la 12 urban cu clima pornita si plecari in tromba de la semafor...) pentru varsta ei mai cere cate ceva schimbat dar atat timp cat o respecti ai satisfactii depline,astept consumul tau dupa drumul de viena
Drumuri lunfi si bune!

"Verificati si voi daca nu aveti cazuta vata in Toba de esapament!" - doar daca are fisuri sau daca este sparta.
Cred ca de asta intrebi si de tobe.

"motorul se incinge (la relantiu) pana la temperatura de activare a termocuplei." - daca racirea si termocupla este buna - nu vad de ce sa se incinga motorul doar daca pe instalatia de racire ai ceva defect termostat, Pompa apa, radiator, senzor temperatura antigel...
Temperatura in bord pe unde sta, daca depaseste 95-100°C nu este bine.

Mulțumesc tuturor pentru idei, sfaturi! Se poate închide discuția