Caut o serie sasiu Astra H 88kw/120 CP Z19DTJ

Ma poate ajuta cineva cu o serie de sasiu la un model Astra H de 88kw/120CP care a schimbat sau are garnituri la EGR?
Eu vreau sa schimb garniturile de la EGR (printre altele) si cei de la service Opel o tin una si buna ca la modelul meu Z19DT, cu seria mea de sasiu, EGR-ul este cu totul, nu are garnituri, desi cei care se ocupa cu schimbatul lor mi-au spus ca se pot schimba aceste garnituri de la EGR.
Din ce am cautat, mai exista tipul de motor Z19 DTJ care are tot 1.9 diesel si 88kw/120CP.
Cineva cu acest model si o serie de sasiu gasesc pe forum?
Multumesc!

Eu am avut impresia ca DTJ este cel 1.9 CDTI cu 16 valve si tot 88kw/120 CP.
Oricum, imi trebuie o serie de sasiu cu garnituri la EGR,ca sa le pot comanda.

Deci: eu am un fluierat gen turbina stricata, de la anumite turatii in sus, pe accelerare, in sarcina.Prima data m-a dus cu gandul la turbina dar dupa mai multe vizite la diversi mecanici si in final la un service care se ocupa explicit de turbine, se pare ca "fluieratul" vine de la o garnitura.Nu se stie de la care anume,pentru ca este greu de detectat (ochio-metric sau altfel) si au zis sa le schimb pe toate (garniturile), ca nu ar fi scumpe, le comanda direct la reprezentant, etc. M-au sunat astazi (26.05.2015) ca le-au gasit pe toate mai putin cea/cele de la EGR, dar ca s-au contrat cu cei de la reprezentanta opel (care o fi aia) cum ca la seria mea de sasiu nu exista garnitura la EGR, pentru ca el vine direct cu 2 tevi...nu stiu cum..etc (nu ma pricep deloc). Reprezentantul service-ului care se ocupa de problema mea a zis ca la constatarea care a facut-o la masina mea, a vazut ca la EGR sunt/prevede garnituri si daca ii pot face rost de o serie de sasiu, pe acelasi tip de masina, aceiasi cai putere dar care sa aibe aceste garnituri, sa le poata comanda pe o alta serie de sasiu, garniturile.
De aici apelul meu pe acest forum, daca stiti, care stiti, cum este treaba cu acest EGR pe motorul Z19DT 88kw/120 CP si cine are o serie de sasiu de opel pe aceleasi carateristici de motor dar cu garnituri la EGR.
Eu va spun din start ca nu stiu nici 5% mecanica, ma uit ca curca-n crengi, cum se spune si sunt siogur ca sunt multi altii mai avizati ca mine pe acest forum care sa ma ajute.
Multumesc!

Multumesc catastefan, o sa trasmit celor de la service.

Se poate cauta dupa seria ta de sasiu.....dar sunt sigur ca e acelasi rezultat daca ai Z19DT.

EGR Z19DT(L) cu garnituri



EGR Z19DTJ(H) cu garnituri



Niciunul nu are garnituri rotunde.

Pana la urma, s-a am inteles ce si cum vor. Asta-i pofta ce-o poftesc :
Ce este incercuit cu negru (garnitura sau teava cu totul, pana la urma).

verifica totusi si galeria de evacuare.....este posibil sa fie fisurata mai ales in partea spre distributie....motorizarile de 16 valve adik z19dtj/h
pe la garnituri este cam imposibil sa scoata sunetul ala

Revin suieratul acela eu il am de cind am cumparat masina de5 ani chiar imi place cum se aude dar nu am pus niciodata problema de ce suiera .Masina trage destul de bine pentru cei 210000 de km si in cinci ani nu am schimbat nimic decitfiltre si uleisi incaltari poate sunt eu mai norocos.Eu am auzit fluierat de turbina la un golf 4 groaznic pai suieratul la a mea e chiar placut .Inca odata seara buna .

W0l0ahl4882072736