Furtun Vacum Astra G

este o supapa pe partea cu evacuarea (deasupra) acolo este un stutz in care trebuie bagat furtunasul
releul la AC nu este acolo.. este in modulul de racire motor (cred ca in spatele farului stanga in compartimentul motor0

esti sigur ca ai motor cu 16 supape (x16xe)? dupa cum vad in poza este cu 8
ai circuit de aer secundar?

scuze m-am uitat la masina din profil..
ala este un bypass... trebuie sa fie pe capacul de la clapeta un stutz si unu dupa clapeta.. pe langa EGR

Salut,

Eu am Vectra B, dar e acelasi motor si la mine iar EGR-ul este in fata clapetei de accelaratie, pe galeria de admisie. La tine ar trebui sa fie sub capacul ala din fata clapetei.

Scuze pentru poza cu Vectra B, dar cred ca o sa intelegi unde e EGR-ul.

Spor.

Salut.Abia acum am vazut mesajul tau.o sa incerc de dimineata sa iti fac o poza ca sa vezi de unde vine cel lung.o seara faina

Multumesc mult .

@Ionut-sil , pe capacul de la culbutori nu exista nici un stutz .

Clapeta am vazut de ce e murdara , pe furtunul acela unde am facut sageata am gasit urme de ulei , desi nu`mi dau seama cum a putut fi aspirat uleiul pe acel furtun pana in admisie .

De la capacul de chiuloasa trebui sa ai un furtun subtire care duce la clapeta de acceleratie. Trebui sa ai un vacum care iti duce la clapeta de acceleratie. Altfel nu avea cum sa ajunga ulei pe clapeta. Intr-o poza in care este desenata pozitia EGR-ului in partea stanga se vede un furtun care iese din capacul culbutor si duce la clapeta. Ala este vacumul.

Dau si eu cu pararea daca nu ai gasit rezolvarea. Acel furtun sa vin de la sistemul de franare. ori dupa cum am vazut in alta poza, daca am vazut bine. Acel furtunas subtire ar duce undeva sub ECU sau in zona la ECU.
Ori poti sa mai verifici daca nu cumva acel furtun vine de la canistra de vapori de benzina. Valva daca nu ma insel este chiar dupa clapeta prinsa de caroserie. Se vede si in poza. Langa sistemul de franare.
Dute dupa lungimea furtunului si vezi unde s-ar potrivi, cauta la 360 de grade. Trebui sa aibe un locas.

Daca in poza este vorba de sageata cu galben acel furtun pare a veni din capacul culbutor in sistemul de alimentare cu aer. In concluzie ai 2 furtune care duce in capac la clapeta. unu gros si unul subtire. Asa am si eu.

Am verificat si filtru , am dat carcasa jos si nimic , nici un locas pentru acel furtunas . Am verificat la EGR , nu intra nici in EGR acolo e doar o mufa .

John doe , furtunasul tau rosu e furtunasul meu care nu`si gaseste locul dar nu imi dau seama cum mama naibii nu ii gasesc locasul nici in filtru de aer .

O sa il las asa ca alta idee nu am . Va multumesc tuturor pentru ajutor .

Salut.cand ajung acasa am sa merg la masina si voi incerca sa desfac filtru si ce mai era acolo si o sa iti arat unde intra si mufa respectiva.Dar cum spune si Aries e posibil sa nu mai fie fizic nimic acolo la tine.
dar vezi ca nu e pe carcasa filtrului,e undeva mai in fata filtrului.e un tub negru care merge spre farul din stanga masinii cum stai in fata ei si te uiti la motor si iese din filtrul de aer.nu ai asa ceva?
am cautat acum pe google si am gasit intreg asamblul explodat de la filtru.cred ca acolo unde ti-am incercuit ar trb sa fie.cand ajung acasa,daca e luminca sper sa pot demonta si iti arat sigur.


Ultima modificare făcută de john_doe200616 la Sam 23 Mai, 2015 3:44 pm

Banuiesc ca , chestia aia rotunda e un filtru altfel ar trage praf prin acel furtunas..