Dezamorsare filtru motorina sau pompa?

Poti observa si acest aspect , scotand returul la injectoare si lasat sa vezi daca se prelinge motorina la vreun injector.

maxim 5ml in 10sec.

La fel am patit si eu maine imi voi monta filtrul la loc , plus ca am fost sa fac un test de retur si injectorul 3 si 4 da pe retur foarte mult

Daca masina trage, merge rotund si consumul este normal eu unu as lasa asa injectoarele.
Poti sa te duci cu filtrul de motorina pe care-l ai acum (cel care intra in carcasa originala) si sa-l compari cu unul original GM.
Eu cand le-am pus unu langa altul se vedea cu ochiul liber diferenta de inaltime.
In cazul in care este mai mare nu te costa decat 40-50 de lei (filtrul GM). Daca sunt identice (ca inaltime) inseamna ca alta e problema.

ALO colegu en_mih intai verifici cele precizate de Paull si daca se confirma cumperi...

Sa nu fie cumva desfiletat surubul de pe fundul paharului de la filtru de motorina. Eu nu imi pot explica cum poate sa scada nivelul in pahar din moment ce este doar un RECIPIENT. Nu se evapora , nu are sorb pana jos ci doar sus trage motorina cand este PLIN OCHI. Cum este posibil sa traga spre injectoare motorina din fundul paharului?odata ce s a golit sus , automat motorina nu mai iese din recipient , deci trebuia sa fie mult mai multa motorina in paharul respectiv. Doar sa nu fie spart , sau desfacut surubul de jos pt scoaterea apei .

chestia e ca mie numi curgea motorina , si am sesizat ceva lasa masina vreo 10 minute , cand apas pe pompitza , pompitza este dezamorseaza si se aude cum este aer ca umple iar filtrul . Mentionez masina oprita

E bime cand deschizi capacul de la rezervor si ti se aude fasaitul

in cazul asta ia vezi ce filtru de motorina ai bagat sa nu fie prea mare si alta chestie , te duci si cumperi 4 siringi de 10 ml si le conectezi la retur, si le faci un postament ca sa le tii vertical toate 4 si pornesti motorul . Daca 1 injector se incarca mult in 10 sec ai aflat buba , eu asa miam dat seama ca am 2 2 injectoare varza

la mine persista de 2 luni )))) , rezolvare am gasit in galati 2 firma pe nume ,,complecs " sau ,,boch car services" stiu ca nu e okey sa dau nume si nu fac reclama dar din ce am gasit sunt 2 firme care detin un aparat care regleaza injectoarele electronic si nu dupa auzite sau cum fac multe firme adule pe toate 4 ca sa ti le fac sa pulverizeze la fel , este cea mai mare prostie deoarece injectoarele trebuie sa pulverizeze o anumita cantitate la relanti si la o anumita temperatura dupa care cand accelerezi da alta cantitate de motorina si la alta temperatura .
Trecem peste , aparatul se cheama boch EPS 200 cine nu stie se poate uita pe internet ca sunt filmulete cu el si iti selecteaza seria injectorului si til calibreaza dupa calculator . concluzie costa 8 mil 2 injectoare adic 4 mil bucata . binenteles in acei bani includ schimbari componente de pe injector si calibrat
Testat pe un injector boch volkswagen passat si a facut kilometrii si nu a inceput sa trancane sau sa consume + ca nu bate motorul dupa rectificarea injectoarelor cum am auzit ca sa inamplat la alte persoane care au trimis injectoarele cine stie pe unde prin tara.